快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

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快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
; S; S. Q6 U# }! n' K# ?似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

2 p- E7 e" {: E$ EMustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
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  g" v& V8 H$ V+ v作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
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終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

, b- c8 h9 C! f/ h6 O2 H: a& P試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

: _/ [- o& `  L, I) P4 a# M9 I配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control
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首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
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. Q, ]7 H+ t2 |打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

/ i3 ?  u$ |& w8 L7 Z. ]: C立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。

啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

& D5 R- l6 G+ h半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。

第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
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彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

1 i; r4 S- I2 k9 `/ t; i, }4 U開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
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+ c$ _2 d0 {; a" i* s１　發動機聲音誇張
２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
0 w7 A+ d/ z4 s2 g5 E３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
+ S$ Z- I1 r, M  m５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
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  v  j( j9 s- g3 L3 c9 {4 n) k一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

) T/ W' a6 p4 Z: T8 R如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
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my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
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2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car
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, ^& I; o' P# |" Q( g) K/ R[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.

This testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
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Might because its heavy weight.


% C8 U) _5 ]+ z  |. R, o" c! Z( AMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
: a8 m2 R5 k1 G5 I% b我老公的dream toy car，是GT500.

' O( f* N! N2 d5 ]* ~没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.
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5 X# |# H5 W/ u; jFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
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8 C/ N7 A2 `* L1 R) j- c$ AI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
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. t5 ~/ m6 i  S( X" g' _I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
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% u1 \& g  a7 M1 z. L: h: s( {I like convertible better than hard top due to better visibility.
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& b! ~' L/ L) B3 i5 E0 \
9 h5 c& z/ p( Y+ s7 t; `9 [0 [Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

! J# G) C- s. l) l; t; I( qAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!