 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
什么是最好的4WD/AWD驱动系统9 a5 {; D: ~7 i* t$ n
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
l' @( P6 S3 I# T {7 B: c2 I6 L* D4 k+ t7 f0 K/ J
我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案: k5 k; A: K8 J! C! \# q
% ~) l5 e$ C) p/ h9 L7 W
在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD
" a# U; l$ s- M5 j8 \6 q8 V# _; l8 m! q- I# U: y: V3 J9 U# a+ \, ?; N9 `% V# S
全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。% O. f, K* l+ V8 L- P5 _4 z1 m
9 I5 P! y- s* c6 H* i
传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。" b D2 w8 t9 B( e" A
7 }7 o9 n8 W6 T6 k( O( P1 u至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。5 j' b6 |5 h9 X& [
4 G' n* x$ r4 s; g# ^
所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）' U7 @/ n" ~, g* ^* P9 L2 Y K! E
4 B0 t" E U* s+ q+ Z% T
! R0 ?+ k/ ?" O6 }- q* O0 O7 Y
0 d6 J9 {4 a! J+ l( P综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
0 e3 M$ V" ?8 _* v2 n- l2 ]# C. y F4 D+ }* u1 Q
而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。+ O" w' `7 |1 L/ `& A5 p0 a
( `' {7 [& p8 F6 ?9 i. o' bRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)
. z/ |, Z$ ~* }( D5 i/ p
S3 m2 U0 W' y2 m" a3 u, D* kAudi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system' @. @1 o, V# }( ]; @8 v
' u# E) Y, r! n* P
# @% l) l! l* G. R
It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
|
狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
