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天冷时机油凝没凝固,是否可从机油的dipstick来判断?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-19 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
把dipstick抽出来看看上面的油是不是液态的。( O+ U! u) A% B( P  B7 k* g

+ N, E, c) |/ D7 |$ o% ~这样行不行?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-19 22:30 | 显示全部楼层
机油不会凝固,在低温下只会变得粘稠,凝固的好象是沥青,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2008-12-23 11:49 | 显示全部楼层

我觉得不行

一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。+ N) |8 G9 @9 N) O+ F) v+ L
机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。
+ I3 S% g" s' K/ f6 Y3 e( }' p. C
" l/ D6 u2 J9 k# E1 {顺便问一下,汽车的机油润滑是靠什么作用原理?是溅射吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-23 19:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表 1 u& C' N  m( f" v
一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。
' _: }( d) L# }7 G4 ~3 c机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。
  K$ V4 Y* t" @1 n/ i) L) [( g- s; j; [2 p" M
顺便问一下,汽车的机油润滑是 ...
' @2 t; t" |% w( @

/ F. r( a4 z0 M$ K+ a4 B0 ]媒介接触
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-23 23:16 | 显示全部楼层
原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表
* ]2 j1 j$ Y) A1 D& w- T. O一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。
# u- ^: K" p: x1 D机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。
  i0 g( p% E! A) `) m, m: b$ P, A
顺便问一下,汽车的机油润滑是 ...
2 w) Q4 A3 ^8 ?" w& d
( h8 K; }% }0 q0 v4 V' i
不顶不行!
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2008-12-24 02:22 | 显示全部楼层

没明白

原帖由 shark27 于 2008-12-23 19:35 发表 7 e( [% s+ j0 z
1 T6 j' H# |$ k/ a% r3 s

( z* U: t# \' p8 i% s3 D媒介接触
1 R/ y) _: n$ R
0 d! l3 f2 B' ^2 m
有人讲是曲轴转动的同时,将机油溅射到气缸和活塞上去的,不知对否。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-26 00:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 crrllong 于 2008-12-24 02:22 发表 * }$ `! R" q# u& |1 u. g
7 q& F3 F; W/ o5 t

1 Y* @/ L% `8 J6 L, n: g有人讲是曲轴转动的同时,将机油溅射到气缸和活塞上去的,不知对否。

" ]! ?4 y4 N  ]6 |0 a# E9 Q# k9 S3 {6 g
溅射?那是19世纪末20世纪初用的,现在都要靠油泵和固定的轨道加压输送到润滑点。
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