再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
' u( b: {2 W' N4 Lfull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
: a  S0 Q3 L3 M3 q* v
综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？
4 ?# p6 }" n) ~0 U$ {. H
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
1 J! a) g# _! f) B7 v, h4 C
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
6 g' t9 E; G  S( B: A那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
7 P" o. R. t6 j  _0 kAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
" n/ r3 Q' ~) i0 V- d那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
+ \& K+ j! {' y/ s谢谢.

; m* D* O5 G9 Q; ?& v( a0 r
) f0 v8 f; Q/ n9 Y' |请教不敢，呵呵
- K% F: u, J) K3 b5 U+ I
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

! ^2 H* v; ]* g, U; S+ Z+ [0 q
+ H1 a3 m- w7 M7 [我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
2 g# [  R1 L$ u4 ^" |( W7 L多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
+ p8 b: t3 Z& a
0 @7 C' K7 |+ C% E9 B  ]
多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
/ H2 P+ [0 }& ?, ?0 M) f$ ?

  e/ w! t6 J3 ?* }& `4 x1 o/ v7 a9 S我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

/ D9 A5 X5 |3 U- N
no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]