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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   
) B3 f; k- P1 J2 ]  T
' ^. D4 Y9 G' \1 r虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
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发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机. 2 R/ W% ]- s. v/ r8 ~- U; {' d- ^, M
9 [+ Q  F8 t7 e) _. z
你可以自己检查,方法如下:9 L  _4 I0 G" v6 }
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
* v8 a3 U6 D: B0 q2 n+ l# K$ V6 O2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.0 D( W8 A5 H, [

* B+ V% N$ S; c* c- ^; m从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
% q; i- ~  k* t0 M昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题. 1 f( T% N4 V% x0 |( ]# i. U
有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了
* ~, H) Z) ?1 z0 \0 X- h% w
) L4 ]1 J- w8 s
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表
3 t  C" O- ]  E: Z& e- L马上检查发电机. ( T! U3 m6 s8 [0 W2 o# [
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你可以自己检查,方法如下:8 q( V- e3 F8 W7 a, M5 [0 ^- k2 B: a
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
+ Y# v$ h* T$ m  |" ~, H( u2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
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发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表   _- n! M0 l. f, D; `( x
马上检查发电机. $ J/ f1 {, |+ O( U9 ?0 ?+ G

7 x2 Z$ \2 D( L" A( u9 U你可以自己检查,方法如下:
7 o! s. J1 f9 N1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.( C* o- D0 `; _6 S9 R" [7 _5 [0 {
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
- y2 S4 \& p" C( [& J! `: p6 Z
: J$ n/ z2 ?" K3 u) l2 ~. E
量电压没用,要看发电机的电流输出波形
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表
" s# Z7 j9 h: m1 n# E6 i, a" ~1 z: d4 W5 n

/ d6 u4 T4 c. i- x& n& p量电压没用,要看发电机的电流输出波形

& _* M  `, j' f
9 t( K- h, V" q1 [) t3 _* t* w你修过车么?
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 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
多谢各位
* D, |4 \- U. O) e! D. l) c) ]用万用表测了.  启动电压有升高.  0 K& l) s( {' K7 U
$ D; X* g- p5 Y  h+ [  G, a* c
平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.7 K' z6 y( t$ v: g
2 [* K2 {- m3 G6 R+ m2 x
今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.     t0 n% j: p. P4 O, N. @; t

) x. i. N( x- K1 }5 x' k是不是发电机不能提供足够的电流?
+ X4 Y; u( Z& k1 e' m$ `( }$ _  B( b* n
[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题
/ ?. W, u* m6 q# G: d6 {1 s你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题.
5 `% O1 I- q0 S# x" @! T如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
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 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表
: C" F2 @0 P' r+ q# d' H' g4 s6 ]# j: d: |: k; e/ z) X. \, l9 R8 W
2 }( p2 t4 w- V
你修过车么?

% ^# _$ B( [- {  V& D5 f8 [1 u* d2 C9 [
LZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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