 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 6 U" J0 J; A7 j% r$ \
5 g: c+ o; _1 h0 L% x7 O$ G4 F
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
3 b. z. r' L% S! ?0 U& s 根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
, w% q/ ~* x: |/ d# x8 I
( H! B: a. d! u0 c4 |第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
1 E3 S: H `, \5 y; a
. f, }4 o4 w9 C第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 * v( ]: ~6 ~ |7 |/ U2 r: D5 {+ N3 Z
+ h v* z( \# W( n* y* D% l
第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
& `& R* {. t# \! p
! i2 G# D1 x+ _8 ?第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。 $ g: g0 s: W ~: _
+ ^6 S o' J$ t6 j第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 ) Z- E, z e) k0 x- U+ l
4 d9 n" O* V) x: n/ l3 B, U$ H3 H第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
5 N+ F+ B% C7 t) i0 L4 k% z
1 p. o* \* ~5 i$ I. `1 _/ ]; i第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。 7 g6 s# ?9 ?, ?) @
( D5 z! [4 K- V6 Q) q# ^
第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
- u$ s" Z0 c! n
' b- S9 p0 w6 U5 ?第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
^8 z; k# @6 S% |# P
% A) Q: Z( G, M; K Q! _第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
6 M9 A1 d, q& W( ^" P8 ]0 _0 I- X/ |, H; j% ^
第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
8 }6 Y( q, g& M/ A5 \2 ` {7 H$ c
7 v% ~5 P8 n8 v7 e第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 ! N& ^" i9 B- ?( [, C3 B
4 }0 ~# E, d2 {- M' u第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
& i) s5 s0 l- r6 `! ^, v
; T. @8 _9 k6 \8 v" Q t第十五招:先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|