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卖车记$ a7 I" O' G! P/ j" w
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
( ?" f4 \* H$ t: ?) `虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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4 [% u5 K9 ^# E. B- b$ d: I话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
# G/ l/ T0 s$ @# A! q ~/ ]" ^( A' k8 b初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里 a9 [+ l& s! t# q0 J+ R
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先5 b- ~' m/ ^1 R$ b4 ^+ N% X
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
! }) B$ m* q2 U5 t/ @insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新$ H# f8 u; O) v8 H1 v
的旧车则转给我开。6 X" W* n: c* n2 `: ?) [
: O- V3 J" q: _$ q* x, N# A! f+ I4 K. U因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
6 J7 o0 o" f% g2 q s2 T6 Vinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
J' ?5 `+ V$ U2 l0 i) O: ]" X卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
, N5 R+ u) a- H' b! K- B答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
/ S9 y8 _$ Z! @7 r! M& e了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
4 A9 ]0 _& S& ]2 G1 O8 Q动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。, o1 ^, O0 S) s5 [4 g, n; i3 `
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪9 b! F9 K9 j, z. E' s
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点1 K4 L1 K1 w) w! L
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下+ f1 S; o0 J0 B1 T% F
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要4 Q1 q) u" Y. D$ f$ w
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
1 d2 r( W* q+ N6 d' t# x第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
- i) V) h3 P5 ? \钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
; d# h6 @# U9 n" j+ G _答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
+ X% f- ?6 T) A' [- N6 W脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和! O1 b9 ?9 Q" Z8 R' p o+ m
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
3 G; S; z; G% w5 N$ q, Ndeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太& J* g8 n! a q# k# J: D
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有# K* l5 x; j- O o! _% I1 v" p
可能做这种事。5 i& [# C; V t& g
3 n) O7 B3 z4 ?2 N3 O) d" w按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的2 L- ]6 T3 @" e0 |6 ? a
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交4 z3 j; T( `- r7 r8 c. y
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
( v: v8 R" D' W1 X$ p* y! Y因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
. }# r! D. ?/ t! U/ B议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对. D) J/ M. p7 z7 ~+ }& L- d4 t
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
, N# I" M# G+ ?3 n文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
6 b. i1 z& Y* M! i) Z- V: H/ P一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
0 b8 o, S$ V/ @$ p饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare 7 B) A5 n- T1 y/ z
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：$ b; i: F# F/ Q; K+ w* [% z2 T
被人冤枉的感觉很不好受。 T6 I% u& f( X1 C$ k; g/ Q! |
3 d: p% l$ |. U7 E) W# n- U% w7 S这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。9 x- v) f& u |" a6 c! w" _
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，8 a1 ~( P6 O0 N( q' }" ?% i* k
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
! Q* u0 B: P& L自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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" L. f" M! a, G. D车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养+ T2 E2 i9 X8 X& p: F5 J. b& L7 A" W
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发, v5 P3 ^6 q5 W# J2 m: c5 u9 Q
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
( r. _3 w+ T: b5 b) N# n( J辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省) r8 q W, [1 U$ L4 ~# E
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
2 s" f1 i3 b) @8 P8 e' R( f% _6 N结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了! F4 Q* c+ a6 q3 s- A
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN & j T. i, V; O+ M6 [
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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