 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
新司机就一定有师傅,所以是想讲几个我师傅的故事.
# w7 m! u' d# Y/ W; X( Q" E1 J0 I7 N* j, t
) R, Q/ b/ Q- ]8 j师傅的名字叫安德鲁,其实英文发音更像安酒(ANDREW),大概以前的翻译家是按字母发音来翻的吧. {8 A& w8 |! O9 ~7 N
! ], T t- g" o3 R7 s4 V" k师傅说他是在意大利出生的牙买加人,有点黑,矮矮壮壮的,很黑人,说话时也有点大舌头,天生就会说RAP.3 F! T) g* T% F
! I6 \1 c ~6 I# A1 y7 a
师傅是个好人,本来他的任务只是带我认路,告诉我送货的程序而已,但他教了我很多开大货车的经验."别的司机都不会教你这些的."
# z$ }) @3 P& Z: b: l
# L6 B; Z/ d2 K( m师傅说,开车时不能用两手握方向盘,那样车会晃,"因为两个手不可能那么协调平衡."我试了试,好像有点道理,但有的时候,尤其是拐弯的时候,还是觉得一只手掌不住,就把右手又扶上去啦.这时,在旁边睡觉的他会突然用手打我的手.原来他只是假寐.
v, K( V% p; p1 o% Z9 q" Y) L! s) d
师傅说,下徒坡的时候踩住离合器,让车子自己冲下去,这样省油.不会吧,记得在国内的时候大家都说,闷离合损车呀.不过,下坡的时候闷离合有一个好处,因为大卡车的发动机限速一般在110左右,要是闷着离合冲下去,有时候能超过120呢.真难得.
3 C+ [/ r) q& w# A; C
$ U' z& {# g1 v# B0 x: u) b5 L师傅说,换档时不要踩离合器,"那样一天下来,你的脚会断的."这个技术是他教我最有用的.记得原来在国内曾见过一个哥们开一个昌河面包,他可以不踩离合器换档,把我羡慕得不行啦.现在我也基本学会了听发动机的声音掌握换档时机.不过,在小车上还没试过,因为我们两个车都是自动档的.但师傅说他的车是手动档的,所以有时候回家的路上还会不踩离合换档,毁车."那个小车的发动机的声音和大车不一样."
1 V7 }1 m9 H M# j+ r0 K! v/ @8 N) i% y9 G" X& e
师傅提醒我出车时一定要带着IPOD,因为有的路段没有信号,连收音机都听不到.不过,戴着耳机开车我还真不行,还好我有FM发射器.不过,后来在路上真看到不少司机是戴着耳机开车呢.
, ~" x! q! G6 [# o( v8 H; _
9 J3 [: H) T' ~7 {3 }9 S5 Y师傅还告诉我,一定不能相信别人,谁都不能相信."连我也不能相信."所以每次出车前都要自己再检查一下车况,看看是否一切正常.我觉得他这话特有深意,不是特指出车前的检查.& f. y$ I7 G! Q
. t4 _* W9 O! r$ ^7 W$ i# q
师傅特别喜欢和女孩子搭讪,在每个店里都和女孩子们嘻嘻哈哈的.他说没问题呀,"我还没结婚嘛."不过,他说他和女朋友在郊外买了一大片地,有几十亩吧,租给别人种地.我一直称他为大地主,他咧着大嘴笑,说"不大,不大."还告诉我,有了钱就赶紧买地,"说不定还能开出石油来呢."我说,他连连点头,"是呀是呀,有个老太太就在她们家后院里开出石油来啦,你知道这新闻????"
& C# q9 q7 A; ]. ?& c% l9 h1 R
- o/ [: Z. w1 a- D0 Z5 i/ x师傅真是挺好的,有一次我自己出车,要去北边油田一个营地,我不知道怎么走,就找电话问他,结果他给我讲了半天之后还怕我不清楚,又自己手绘了一张地图传到饭店,拿着那张图我很顺利地找到了那个在GOOGLE地图上找不到的营地.
. M4 k {: G' ~9 P0 E, |7 {" [+ u
& m; l1 N; x7 w0 n! L6 h4 V3 K5 y; r在我受他培训的那几天,他一直请我吃饭,批萨汉堡煎饼果子之类,有一天挺累的我说想喝点汤,他就打电话问朋友在FORTMAC哪里有中餐馆还有汤的,搞得我不好意思了只好说汉堡就好了还是不麻烦了.
# }! n9 c8 @5 u* w+ I* n% u3 f
) q3 L) {( a1 d. l本来我说要回请他一次的.但后来我们就很难再碰面了,就在对讲机上偶尔找他问问路,聊聊天.5 V) M) D! n6 W
+ z) i+ ~$ f. h不过,以后还会有机会的. |
|
狗仔卡
发表于 2008-10-20 14:36
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
