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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
- P8 r) y' e& C' M' C* U4 L3 L, b, l
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
9 M6 Z* [/ {0 B# l2 ^9 f
. ]; t& K& d* Y6 w如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
1 F$ i# \$ Y3 H$ X# X% {+ n# p
$ A" s4 s* {' @6 A/ ^我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
8 c  S% i0 m. a& O0 i
7 m3 d# s8 f+ f8 r; L/ R) {- V7 h回想起来,很是后怕。
# p9 O3 W  ?7 E+ q& i
) V4 i6 Z" \' |' Q6 N, T[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
; }7 \' v; R, ^& @5 }+ K他没路了,应该让他。
# W. Y( n0 ^& d

9 U" c% i0 w/ t' S/ u0 {( E8 K- q但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。# c: E3 t% ?! p1 D0 I5 s) ~3 j
0 G2 K. X& D! U  W: F5 k7 {
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?3 B! l1 j8 V0 d! g0 v: c& [* d8 M

2 B: k4 A0 m, j* ]如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
8 U" ^1 G) b3 k/ f# b7 E: ?! [8 T9 ~1 }, a7 U5 c3 B2 ]! g& ~
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:6 {/ o4 M  e1 z: S8 w
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
7 L7 l1 H5 B. T2 w( B. @+ A. z) T2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
* |+ w: g1 C' D& e) u5 V3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
2 U4 I8 a. F) d2 X' g4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;% j% Z/ v0 b5 m1 ~4 R
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
  b6 g5 {" d% L如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
/ q4 ]( D4 h9 Y0 E4 p& x
* c. r% Q: p0 A3 ?1 ?
$ V& c9 p. M: k" x但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。0 k# J5 h; J; b

/ S* Q" p* n! a如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?5 M. ?  T1 \6 o! b& u' r( M; R7 F* p* J
5 n8 d, q! T# _# [2 ?
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
8 A+ w0 `2 w. Y
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"+ v+ C" l0 I1 ~4 `* R
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
0 \& @* T/ ]; Y: ]+ X% R8 v如果你追尾,你的责任。

$ ?3 t; z! N; \0 G3 P7 j
, j' R) t/ S8 s"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任. o$ [$ g$ I7 \9 D
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
, R" J! m1 i% C. _' H2 Q% S# E3 D. Q, d2 X, k! D
你的责任
$ u, n, z0 t8 }% P3 i
% s$ U- n( t, w* d( D' c9 J
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 + U5 I, t; k7 s: m1 R  g4 K' B: N
我的看法:
; w- w4 g6 t: @- P# A* J* \1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
* V+ }" ]  l* g4 i3 _3 ]2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% e/ K1 J- s) U0 m" r. ?3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
8 @3 }8 R, f" k* W. X, X9 @: c4、作 ...

$ u5 e4 `- \7 R有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 J/ H3 z) \$ ?7 x4 o3 U- Z0 S我的看法:
- o7 P. w: ]$ J; G( O- U& H: t& Q, V# ~1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;3 M: w+ H" s+ J7 o
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
& v! p2 F3 \  U* f3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
  ?+ a* L, v  a: m( p" b4、作 ...
8 d  `+ A$ U3 H
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。, ]+ b6 S# e% u" Q- j/ m$ |7 L
1 E9 G! p/ d  ~6 K
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
; F7 j: w  o) j2 q让右边的车进来,这样大家都好啊
/ ~( T: y9 a1 H9 A1 G
6 Z. J+ T# r" N/ Y& D- P9 l/ t& z
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
. h( s* n% G4 n5 r1 l8 Q' l! I前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。: @6 H8 _7 N7 P$ H; U
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。. `/ _" g, Z7 L4 V0 R, U2 k3 N
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。7 V( R# Y6 ]: S
( e  v/ S7 V2 y4 R  ?* C- d
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ' A2 v9 e: _# N4 `) D0 T' Q4 D
我的看法:
* @# {& L9 x. r- X1 |0 M4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
# Z  j. V, G# W# m) v
5 P) Y0 x- f$ ]0 J. U* J8 c
问题并不是这么简单。
  E' H0 x- h9 X可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
8 f2 }9 S. _/ b
0 M, @) N6 B6 l0 g+ O& f- G另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 ' O4 r# s0 [% G3 x8 c) \
8 b" S& @: T2 r, g1 V9 o, [
0 `& n& P8 O8 S! ~/ D! [* c
问题并不是这么简单。- q& v! e% z5 C
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线6 e# V: K2 z' @

/ x, L& D/ Y8 ]* @- R- U1 \6 K另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
; j% K+ e% g8 w$ \* B
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
0 ]4 v" A1 ?0 Z' g! V7 W1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
: V. ^2 _) e6 M) x: r+ W2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。$ a5 H7 n0 J! f# F

% m( \0 t# v5 e+ L9 T8 K个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 9 S; [+ p2 ?+ p- B# H
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。. x5 f8 h* J" J/ S  w: q! K4 m9 g, ]2 y

6 c' E1 i/ R$ v$ U& K1 ^( ^从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

" y) |# T3 i* e4 ?5 K8 V可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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