刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
# e$ R0 F. F- F5 v* ?$ U
. n! c$ V- h; [从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
& F2 k) u* c; {
' |& I! P: P2 a& {1 g0 _; Y- G4 O如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
' ?# u; `6 d% O
5 f! K1 k8 C* l5 T8 @: T我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

$ u0 C  F9 U4 W$ X2 g回想起来，很是后怕。

: G8 b& f/ |. g[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
0 B  Y& F) l( Y4 v# O1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
* j! L, P  X- j2 i3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
. \$ E: e" C3 c! }! R5 j# I, N5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
& y  H/ ]/ d, z- ^6 V  Y; J

7 z4 T3 j; t8 w' b* Q3 c但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

% v' @4 z7 t( G" ]- f' v如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
0 k, @5 m( |: ]& x" j' J0 \- Z; M  t
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
8 u. W0 z$ W; [如果你追尾，你的责任。
# D2 i3 J6 D; O$ I+ x9 O8 d+ z' a
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
  q8 T$ ^2 b) e% N1 ^ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

6 m+ C7 q5 M" t- i8 t2 t0 Q你的责任
" }" C. p! w3 O% w& Z
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) w+ R* T. L# y我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
9 d0 V$ U) ^( t( @: n2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# M; S9 [5 h: \# W7 S" d我的看法：
/ E& G( }  l, ~# m$ X$ s1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2 y( N' l4 k. V4 w# q+ D1 x" b2 b2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
, N* I6 Q- ~6 a3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% o2 e0 `5 M# ]4 {) ?4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

4 l$ L9 l# X6 S1 L- y! L) l[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

1 s$ e) a; l; {( k: x
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
! T( [0 x& n. _) {; c估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
/ Z; J% [. F, C1 V8 @' D" f& O2 A3 l! y. g
; S  c& d" x8 p) [, e[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

) V9 n# K! W* G) a
问题并不是这么简单。
! W+ T( |# t* ?% b可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

9 w2 G. R7 _4 P! m, A2 A0 ?另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

, M$ x- c0 ~; Z/ ~& O: X
+ B+ t* Q& h5 d- I) {$ o问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

' k& L7 y6 f* _4 X% Q* G呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
% r, ?7 w* Y, J2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

7 {* C# W' h5 ]个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

% c) u* z  Y, s( t从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。