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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。5 n- y! [" x" o9 D% X9 x

. S3 ^, a( q6 X/ D, o从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。" t& C. p0 k8 B& o' `
$ a7 r% h3 T6 P: \0 K6 Y0 j; H
如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
$ a4 p7 e4 e1 G6 i- c, w. Y$ d6 y' J5 P1 `
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。& h8 Q! c, i: }. H- x

& a# P; K7 i! F+ a* f$ m回想起来,很是后怕。/ p. X# r5 k8 E0 m6 Q$ q
  x$ ~1 U3 l( v2 j4 |7 K1 \0 }
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
- L, ?& |+ o/ _& J7 ]0 r& R他没路了,应该让他。
9 X: A: L7 L. Q2 w  A

+ E% S& Z4 y/ |但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。+ R  p: ^. b! z7 m

& I7 M8 @# B" K# D$ p如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
) |' q( G) y- y4 J8 P% Y% c4 q
7 U( N3 e6 O; U  ]3 W9 Q如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?; Z  ?* t4 z8 ?' y1 ]7 w

' i) ?7 S; G' D( T. H* i如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:' V% J: a4 N% ]# R( ]5 H' u* x
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;$ U( j* Z* b8 T# ~4 z
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;) v0 k2 y3 N3 n: J
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
. _' p) a8 c0 l2 b4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;$ w) P# J! i  i# }, M# A
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。* w: ^; `8 a5 `  n* u/ N* ^, \
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 * L8 B; d- t) G- d% A$ d

: Q3 O- j7 \" u0 G$ a
7 W# }! S8 X! J5 V1 q# t" _: j但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) J$ ~" c  y: j3 Q$ g; x( B3 p. i3 a1 W) ?' K
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?( C7 t' [8 R+ p4 M- x1 @/ s

9 |, E6 w, o0 D4 k* d0 D7 h如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

5 R* j( }) I- D% f# l$ {$ m) q$ s"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"( h$ `/ H8 B# O
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。  \* m: H& }( a+ g1 b
如果你追尾,你的责任。

2 J: z# G* r+ {2 ~1 {9 ]2 v6 T% e  C" g+ i( L
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
: ^& g; p' D; Z* B2 W1 M( A 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了% o# S/ F& l  l7 n3 d7 A, {# B
  c) s+ K1 N* @, E3 N% R& i
你的责任

) ], P" i, o  |! v: d
, R; R( [* }: b4 D- Z[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
( X$ I1 H6 @3 |5 s' m) L我的看法:
. n; I. z8 Z& ^1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
4 y& G5 a  U$ r* e6 M5 c2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;# C+ |. o, `1 I8 A6 e1 e
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
9 K4 r* e2 L! ], @2 j4、作 ...
3 p8 K. N" {- Z* h" J  h1 E
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
5 e; g: Q; d! y9 w& @: J/ ^我的看法:; `9 p0 ^! T# A- D# C
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
6 S7 K' E8 k3 Z& _. `2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% |+ H* L7 M* B3 v1 u4 x3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
7 Q+ |, `$ g; k' z5 J- ~0 _* W4、作 ...
% w- ?% B) v9 j* `
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
: D9 K8 q  ]$ W7 _6 S9 o$ J9 ]$ C; |- c' ^2 g8 _
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
% q' f; p. q. @# B0 |让右边的车进来,这样大家都好啊
/ Y( X) I, o! S  x5 r$ `

1 S& ~, t+ Q; g谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。: s9 [, g1 o+ m) p: E; K
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。0 d! v' _" A$ Z- s
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。! w/ b* M( T" Z* [
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
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' ], G* x( \( U$ u[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ' @1 a; Q7 J, G
我的看法:
5 W: S  f' ]1 ^6 _% I  A4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
2 u* d/ D0 _  P7 M" s- ?7 F

3 m  _! V$ b+ n" J& r4 }' h问题并不是这么简单。
( i$ B) b- O* @# {9 J$ G! _可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线4 |/ c1 H, Y9 f; k
6 h' W3 o% F; C5 k/ A# ~
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
: ?% U6 c" \. o; w3 }
" X# s6 n3 }7 R) t7 d) v; i; P" d8 x: t
问题并不是这么简单。
) E" ]. o2 T& z2 w4 X可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线* k) P6 V6 q9 u! x
6 V, w1 c( \  ^6 c# `5 m
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

9 T6 L& p) f  m$ m呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:0 y! w1 `" J: ^* w! U0 x
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;+ q/ k- r; y- b, O$ F
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
7 a  E2 {8 i9 D" d
4 |; z+ O" X! Z! G' x/ I. @  y9 V个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 & e: B( p, Y& g( `- D
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
: [; A0 E3 P0 g& m2 B/ O* _' ~( e$ |: V3 v# ?2 ]5 P1 [
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
  p9 G! [; u) s) R3 w
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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