刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

2 y! {; ?3 U' n% b" j. L3 U% \从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
* |1 f6 D+ b" K/ p: K# s1 M& d
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
- Q. e0 M0 U' S. O; J! n
, z% S# n/ h: s我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

1 _3 K7 |5 Q: I4 S回想起来，很是后怕。

% L  q" y$ L5 Z. Z! R' E& }[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
9 }" w6 h' r# b' J% T/ z
4 s4 o- ]' U/ c如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
  `6 I! v* G5 R) V! X* t
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
) W4 S  x8 D9 h4 ]. R7 u" A6 t  X+ C* S1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- X# o- X% {1 s2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
0 `1 r: e9 }/ ^' k3 Q3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
' [1 r6 n/ j1 D) u+ L5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

' a- h0 T; x/ [# M$ N4 ?+ C
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

8 M8 v& i7 n* F" y如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

4 y+ N' W. j; r9 V/ G2 g2 M"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
6 M7 h- S6 H- X+ x$ d: `5 S  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

! q/ }% G1 q2 k& }" @' `% d  T. |! u"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

7 \; j- z9 W+ v. U% |+ A- ^你的责任
6 E$ K; p2 u2 L2 L1 I4 s% r
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
  G# C# Y. ?: d4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
; V' ^8 i& [! J  k1 n2 n8 w我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
/ ?! P  K) k; C# g  `! Y4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
5 i1 s" f# ]) W6 Z! C  c
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
$ I" c# U- }$ g& x前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
8 R  @! W1 Q% x3 Q- \! M5 f. _. y; c估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ w7 S3 C6 D8 s6 h7 r5 T- _我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

5 a. \4 `: S5 ?% P+ Z( z6 i- b
9 i* o! k/ p, T# s/ _4 I8 g6 T' @% X问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
0 e) }' M; w8 @0 D# M
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
6 q1 H) C5 R* u+ W; P( S
4 |, y# \1 h% s
' r& u/ r) b! A2 q/ V! Q' r* p& }问题并不是这么简单。
- T6 R" T' G6 S2 _0 j可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

& ?" Z+ O5 C+ o7 V' i另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

2 Z- B* Z2 }  b0 ?3 ?$ n& o5 A1 o呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
' ]1 ?& Q5 q) q0 a9 Q1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
( O6 C$ B1 U' _7 J) G) J1 I2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

4 z) A( p5 c3 i个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
5 ]+ _: s; k3 a  F好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

6 U8 p/ {; z6 G: M* p1 |, W从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。