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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。3 c- m9 M/ Q/ u- I5 K  R

1 L+ n/ ?- N& H4 ?, \7 ~* q8 r[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
  ~- w7 W$ `& L) J$ e1 l就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

* n% ~6 }2 j) y
0 H1 r. ~/ k' @这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.6 D" g( m! k1 J  }! T& P
/ I% H+ p0 T* D2 K, B$ M# a7 x$ [
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
6 w9 K7 V2 F- T" D1 t! Q5 x1 {
2 H8 S& c* ^' l" G% ?  b5 U3 K观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
. x& e3 F5 y+ R% l% a9 S6 o" f$ I. I
# Y0 G6 c) c) l如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.; ~0 m. h! u3 Z' _9 T4 E

6 B: D- Y3 e# p# t% |# ^9 P最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.9 z# c' @, q$ b; M+ {2 N

: R+ M0 c# {. X" w/ z6 ~楼主多体会体会吧.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 ) N! q# k) J3 o2 ^; t% |/ M
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
# P6 C- r2 Z+ a$ o5 C
. }. a; A$ C& y# L, a1 k  Y在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
. y1 ?5 k% w. D, L
; Q- v' ^! ?4 y% Q观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
7 q' T( E* \& L. D0 j; v5 B; Y
* ^8 o4 {3 I, q. n+ @) F# V$ O
非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:& O1 [6 }  x) Y( b# {! n
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.1 g1 }2 g2 U$ \
, ?; a/ B# f% O5 }& w
风险度:5.5
( {7 p2 I+ O4 s* f0 g4 g6 S
7 b4 F* f, `( d4 P& h: f# n3 m) K
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 . p% k% u% S/ O( j
我的标准:. S+ Z8 K2 r. ]0 Q- B
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.  j0 f, b' M  F3 B8 m2 N" `" V

. n* ]3 e# t8 V) ]% u$ P风险度:5.5
# k7 ~, _; G- |1 A. H: `5 P
% I8 ^+ {+ M+ f& `8 o4 b% a% v; e& W

6 P5 Z, @; b" {& t0 J: f9 f
1 u" M; t* V% k关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
大型搬家
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:/ A) ?) M" S. n; o' B1 e/ g; }
1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;  M6 {. Z; d+ c0 t
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
9 g! g6 L  J4 p( E: `6 X" \! X4 [3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;1 z% }: T' E. _6 Y5 n) c) k
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
2 T1 X2 `) Z' K) E; P2 `* v8 ~  C
5 J0 @5 _) d" }' W% }* K[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
' y$ ^. [1 Y$ \" x. H+ ~换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

6 N' u0 g8 g  c3 g+ K! y" J
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:" X5 l! b' ]0 c4 D4 v$ q2 D+ X
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;4 c! A! ?4 @8 ~8 q
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
7 \' U, z  @; ^( |) c2 E7 }1 L  l/ h  z1 ~第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。, i6 B1 x( \" c
有空短信给你,怕害了你。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
, `; v9 q+ l9 ?- X8 A个人体会:8 y$ D+ d+ v; n0 ^/ c( M
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;" S1 b) q9 [9 a/ ]5 s9 J
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;- S# i" h3 @9 Q
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
" |% D! N& x# M* K7 A+ F有空短信给你,怕害了你。
4 j  {9 z3 Y& n- z3 @
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。" g- [' B- r% V4 v9 {) B7 C8 L9 [7 Z
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 8 S( R0 f% Q' C1 E: y+ t- j
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
! L+ c( u4 X- ?1 @如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

; i1 e# j3 o/ G
大型搬家
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
多加练习。每个人的经验不同
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
2 ^& D8 n- A3 U( ^: I; l
$ ?, P/ C' W  J) W/ T6 m( t$ g$ N4 o  Y* e* {
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
# ~& n0 e( `1 v确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
4 S3 I; c, I& H% f" S- ~4 K楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

! J4 }- a3 J! |) L' w7 L% K' L7 [* S有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
, X2 J: F) Y" W0 d( X. m" y换线的速度很重要,这个速度不是车速。 4 m9 \# u5 _7 z; }3 b

+ T: w( K' C- h8 s6 a8 v7 L
1 W3 Z# ~( V  G0 P2 @- Y一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。" i2 {, G0 u+ i* U6 A/ g
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。

) C" c" H( K- e2 j
+ Q5 R- n) g9 h0 F2 }) i9 \& I& @谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 2 k1 i, M1 G  G
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

4 ~' M& \$ `4 V. z明白了,谢谢!
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