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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?
, [7 r/ X( f# r
0 Z3 ]+ F6 v" R8 ?1 Z2 @1 b3 X2 P; r* ^

5 H: ~% \7 L5 `* P8 D6 _座位不太舒服, 又小又硬
, M% S& }4 Y# m( x$ Q! m2 U/ t4 I, F+ x
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子+ V0 r, L- X* f2 Y# ~7 p
4 y& {7 X0 D/ }' G
仪表板和卡车一样是竖的6 ]4 n' }! D2 v7 d1 I" `* e' ^: q

9 I2 _* S5 S+ b- I$ C, l3 Q8 m开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大+ V) V2 h  B1 ]$ H' s
) _' N8 i& l& m: v3 y! ?) o% w% a$ U
普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强3 d8 {: {7 [# D  q" `

# l+ m) j! g0 d$ s" u8 j, L就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.+ H& F+ r5 F* R1 z

: z; o9 b; s; Q" ], l外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型." f: {+ B% d5 }) Z
1 Q( Q' _, U9 _4 Q5 E% `% m1 W6 J3 ~: }
结构简单结实,开着不用太在意.9 [) D" k% Q: Z8 U" [3 X. l, t) |
" l  }$ c3 V! D* Q
我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!2 X" s* Q: Q/ L7 r. T
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
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不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?  C3 V. Q: D# b
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还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. * h6 s) I9 ]6 z( Z
5 ~8 \/ V8 C  s
2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
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. V- e$ X9 u4 D& s0 A3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.
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5 a' G4 O( A5 B  K4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....) U% T/ D8 ~  G# n7 f  l( Q& e1 @" s
; a) W8 }" l% h& }
6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...3 R( ~! p; j. {# _5 n0 y
0 u& F, r- T$ E# U9 P
想起来了,你不是不回我帖子了么?
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.
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对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?' `* Z6 u" [; |  O6 R! @% c/ o1 \, f2 w
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这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.
. {( }* k* S$ a& k% r9 W; ?+ j3 W2 S0 c5 u  Z; D7 ^
这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
% r; ]: `9 U% g0 q( Q) \0 D1 L我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
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7 C' r8 G" M2 @  I6 @# }视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.
1 O! V- L' \6 s- D0 c; Q
: |+ X: L! }# {3 B& h9 b) r0 l, T我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
+ {: i6 p& p8 i" P  H$ C% r黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
4 `5 X( h: u, D. G, ]
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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