求助

kelvin

大家好，我又个问题：

. R& \5 W) y! {7 M: ~6 k    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
: i3 L8 w+ B" D: p0 e/ o7 Q想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
1 D9 b% s$ ?6 T1 d, V
' U( Y; V! x, x谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
: O, \$ L% n! d  B+ f6 e- }
, l0 \; e7 v7 f6 S& s$ ~4 }* e1 ?3 ^维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

) ~; [2 L1 ?1 m/ i) N2 F因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
3 ~8 w. t% H* y% U4 A
; _: k( ^2 q3 r! N: z2 ^1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
* k' H8 ]& T6 o9 K- C7 q& t
: c' l5 b6 `! G+ |+ d* X2 ^3 ]联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

. S, j3 {- D; G% D0 ^5 k+ H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
! R  q* }1 |: H2 u, m9 M: \3 a小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

% w1 m" V: D  d, i& `  i不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
# y( A- ]' E% K+ t6 o
9 m4 A* c  P/ D4 d7 f$ X也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
' p' v% T, S3 F; \" D1 l
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
* {5 a3 e) L% V  C那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

1 e5 N, |" {) x' \  i/ {
错别字
. P( `! c( }4 I5 |+ X
* g1 K7 A0 `$ w2 S- n! p( V' J以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

' a& z7 o- j! B8 N4 F. i建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

" r* s  v; ^4 R! I
错别字

0 }. P: \8 q* g) Y# G8 A; W以后不崇拜你了

/ r& F5 v% T( Y. ?; Z* h6 q
# K! S* b! X* f5 V0 L% }惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
  [' w8 N0 W! ^  |9 C4 Y
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
& L% W+ X# d7 p% y3 h/ q那个东西是：  intake manifold gascket!
4 d: K. l/ F) U1 K/ B  W
  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

3 s7 Y( c/ d4 _脸红啊.....
3 Y: T2 Q5 @: K( q$ P* p+ {+ Y

" ]( S9 B$ D, |1 M1 w; L对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表

1 O6 J; D) W3 I8 ~" o+ G
+ |. D0 Q! f5 Z( e* P4 A对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
$ p* J5 t7 n* {& {# L

- ?6 r0 K  @( G. A对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

. X- ?! I: t5 x( Y9 F呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
0 @0 g/ P9 n) v- X/ d
我现在在ACURA混呢.