继续卡车话题-实用是最大的卖点

HRU

如果你有困難去城外的工地，可以到south gate 的median 工地看看，數不清的小轎車在工地進進出出。工人50% 開的是轎車，或者公司的fleet 卡車。
" j' ~5 o* o1 k
北美流行皮卡的原因之一是人工太貴，自己能代勞的，自己就搬運了。而在中國，雇用一個三輪車把建材雜物拉囘取，人工便宜，為甚麽要開卡車自己操勞呢？ 這就是國情的不同造成的選擇性差異。
5 T) J: x' u: J+ c8 {9 H- m9 {
- l* T& z3 t% z0 {" h我本來不想再同ICEHOLE-冷眼講什麽了，你如果還年輕的話，需要的既不是金錢，也不是名車靚屋，而是經歷。這會讓你了解這個世界每一個人的需求都不一樣。

我可以明確的告訴你，自07年以來我完成了兩幢全新公寓的輕体石膏板的安裝工程，面積達80万平方尺，我全部動用的車輛就是一輛RIDGELINE 和一部龐蒂亞克的MONTANA MINIVAN. 真正的施工，並不需要什麽FULL SIZE 皮卡，你的材料供應商會送貨上門，這是BUSINESS. 除非你是PIPELINE WELDER, RIG WORKER, 因爲他們或者是自僱，或者是FLEET, 如果是PERSONAL USE, 有幾個人真的會每天駕駛PICKUP FULLSIZE?

你不喜歡的東西，並不代表你可以頤指氣使，用毫無意義的攻擊性詞彙來貶低別人。年輕是這種缺陷的藉口，很多年輕有爲的人比中年人還懂得這個道理，也就不奇怪他們出有車，食有魚了。

' Y1 P8 t* _% v我看了你和炸藥的對白，很明顯你的憤怒仍然沒有解決：DON'T TAKE IT PERSONALLY. 這話有點俗，卻是大雅之詞。
+ J1 m! L$ \1 g& c% K/ z* U9 E- B
儅你可以毫不猶豫購買5万元以上車子的時候，你會明白我這番話的意思的。誰都年輕過，可不是誰都有成功的年輕經歷。

HRU

Business means you can do most people can't.

Chinese Customs does allow  used cars and trucks admitted into markets  With certain conditions

" F1 T4 Q; @& H" N4 e3 |2 ]7 EAccording to my records, these cars have no problem:

Brand New
' l) G2 G5 a/ b5 f& f Audi Q7              
) R, i2 I1 q8 m* Y+ s* W* p  _ Mercedes Benz R350
/ M* _9 h: |% J4 s- H Siverado l500
) |! d- L- X/ \$ g" D( Y Mercedes ML 350

1 j/ W- j6 A/ B, a" G* L7 \2 R USED
3 q# d( M/ h' X9 q Volvo S60R AWD 2005
Lambo  Gallardo 2004
Audi A6 Quattro  2008
Mercedes Benz  C230 coupe 2005

. r' y" i+ ]/ T# }: `problem cars:
$ B$ ]$ c4 A; h" K
N/A unless payment of Service fee  paid

Z

原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:34 发表
, R" z2 G- p9 `3 N% V% D

人是肯定要载，问题是你能载多少货，又能拖拽多少东西。不需要经常载多少东西的时候留个空出来的货箱做什么，这叫实用还是浪费？ 还不如老老实实卖部轿车或者SUV。
; E! E0 D" i/ Z
/ P  q4 t! x( D7 H% ^SEMI truck是用来拉货的，BUS用来拉人，其主 ...

8 r+ M6 i& J3 w, Q1 n& v
你跟我说这个没用。加美皮卡买主大部分都是常年拿来当轿车开，一年装货两次，也就运个大冰箱什么的。
我跟你看法一样，他们根本就不用买皮卡，直接买个轿车，运冰箱大不了50块钱。省钱，保护环境。

但现状就是这样，很多人无论是为了image，还是不会算账，就是把皮卡当日常交通工具。所以这就是 Ridgeline 的目的，它根本就无需下工地，一年运次冰箱就够了。对于反正也不下工地的买主，Ridgeline比Tundra这样的，当然省钱，还好开了。

$ j8 N  q7 g3 ]这个模式有没有问题？有的。
你能改变它吗？不能。
! _* W% T" s- l! e0 H  URidgeline的出现，是否让皮卡买主多了选择，保护了环境？是的。

冷眼看世界

原帖由 Z 于 2008-4-25 11:11 发表
8 Q% h0 a+ t+ ]  w- H$ g  q

你跟我说这个没用。加美皮卡买主大部分都是常年拿来当轿车开，一年装货两次，也就运个大冰箱什么的。
* ^) G+ A. ]2 g$ R5 t: z1 ?+ t我跟你看法一样，他们根本就不用买皮卡，直接买个轿车，运冰箱大不了50块钱。省钱，保护环境。
8 f3 k8 o$ ~! O9 \7 C
但现状就 ...

如果我是狂热的轰打粉丝而且需要一辆车能做很多事的话，情愿买个PILOT，至少不放东西的话还能多拉两条人，要拉冰箱的话，放倒不就塞进去了么。即便人家买冰箱的不包delivery，一年又有几次机会运冰箱，或者类似尺寸的东西？ 你不觉得后面空空如也的货箱是浪费么 ？
! n, b$ |- Z# k
[ 本帖最后由 冷眼看世界 于 2008-4-25 18:42 编辑 ]