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楼主: 白马啸西枫

愿与大家交流车辆维护、保养,修车的事项

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鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表
, H2 a; f* c6 v; j$ ]2 f大部分车变速箱底部有油堵,这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型,可以卸下油底壳。如果不是大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概50-60%,其原理和更换机油相同,一个容量 ...
* j. [$ N9 @& H6 P9 l8 w+ g* @0 x0 |
俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
大型搬家
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发表于 2008-4-24 00:03 | 显示全部楼层
请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
5 S! f. f3 f5 O) d+ X4 p小弟这厢多谢了!
9 E- N* A5 S6 W! M& R1 e
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发表于 2008-4-24 14:31 | 显示全部楼层
兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?$ k5 L' w; z( z& [/ g. N

# B, T. f& m! A5 ?9 X2 F我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........
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发表于 2008-4-24 16:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表
1 m9 O) D* ^3 q1 o; G. e处理废油是和环境有关系吧?
/ r. t% n9 Q/ }7 ~- p, Z  }, f7 ]
# L* |" D  e! e' D! K# Y3 a# J$ P( L
处理废油的简单意义就是循环再利用,既保护环境又降低对炼油的依赖
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发表于 2008-4-24 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表 ( H& ]  E+ H5 d; z9 a: m2 ^. _
6 i7 |3 M8 n) U/ A; O
俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
! B( H9 U" q0 I/ k( ]

% m  i8 v$ h8 u% v找个shop做个flush就好
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-25 02:48 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表   p4 D% f3 Z7 |; A; B( I# \8 ~+ K* N

5 x1 O" x5 @' y
7 g  _  E& E( N- M& N7 b  @找个shop做个flush就好
% u  c$ \% n' K! k

2 z3 }" l0 ~# Y( O2 W8 O俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......% {9 X) L% Z$ D( Z! i7 n- f

* A4 y2 u) z  D3 g和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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发表于 2008-4-25 21:55 | 显示全部楼层
今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?
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车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).5 ^( j. F% h3 x0 \% _, I: J- k8 g
) l3 [  P4 X% C5 g! `( E/ f% n
以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)
/ `- s9 x1 q: y- K. w) e! M# E
+ }$ |; {! t: d; h8 D是换?不换?现在不换冬天换?
" e4 ~# ]7 X- X9 i
$ K+ [4 ]+ U6 z$ Z另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.. P, c& s9 p; S( M, S, a5 O! ]  S

4 I1 }0 I1 s( l. J现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.
) B" I- Q+ O4 H7 s/ _
/ ?: N' T% `1 o. ~- I4 J: p3 \[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2008-4-25 21:59 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表
: M) A( O5 x$ A- ~$ P6 N+ tScuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.

( `( Y! g" j% E- i' j. i7 B+ O! t/ T+ l8 I( `0 c
9 J4 J# i+ s* p; {, |  d! F
能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
! S0 G, [$ r6 [' a4 d我个人认为在夏天可以用5W-30,冬天可以换5W-20,因为冬天冷,5W-20相对轻薄一点,有利于发动。我自己的车,summer 用10W-30,winter 用5W-30.效果一直还行。
7 j! B8 M5 [* R8 `5 u  V; Q不用担心换油会泄露,最好能用一些添加剂,因为你的车也是10万公里了。另,合成油应该比矿物油稍好一点。
! d" }9 Z. s( u' V3 b
  l4 H$ k3 p7 y2 R/ e" e4 I, v[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]
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