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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
1 q% @6 q- {& m3 ^+ f6 o( m# V7 _你是怎么发现是PCV的问题?
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile$ p1 S, e0 r9 P9 Z4 E
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
# z- j E1 {( u y& i常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,* Z! l3 p- Z: r$ o
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
0 |$ ^$ O. S8 M闷.
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# Q. `. Q5 h# f' B1 P$ W第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
% a/ L8 ]! _! L- h5 c然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是2 Z: N: l! i( \0 _# p3 I
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump8 w: L% c+ U% A; L9 l3 K4 J
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上- H! k; E+ \3 f8 A
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,( z: g3 L" Y% ~% ^% C
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,! F! g# o4 J( \) _* m; e8 ~, k( \' s
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
: {, ?/ U+ r* d了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
' l% W+ A3 r* z冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,1 S8 P+ }6 r0 F! X9 \
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪. T2 @" P# i+ a8 D
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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7 M2 O5 v" T8 _( j6 q- b就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去1 J# z" F% f r! b4 o' v( y
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油; x( z; Z, y+ ~8 ]
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才3 t- Z3 y W, e4 P
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有( b) F9 \: K7 s/ Y+ ~6 T- J/ N1 H
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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& u) l {$ ?' {% h+ a+ S" n9 K在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
3 f! H( D) f5 d( x! x(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
: _5 } B- n# M) v, ]4 T; g气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于& \/ d3 X! o7 M9 M$ e( q7 F# Z
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
8 ]& d' t. K) I& C4 C上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,/ ]- |, E3 T9 ]
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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