 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:' B. b+ _0 b" `% U4 \; B# H
你是怎么发现是PCV的问题? $ p$ ~/ T/ B5 u: i" ]6 r6 ]9 r
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。2 U0 B* R+ M/ E) a2 h9 }
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile B3 U7 s, p( M/ m3 f( u
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考$ ^$ V9 J% L z9 j& V7 @
: M1 ]' I* S/ [. o) v三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
5 s$ j5 L) p) x常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
p5 x Z6 Z+ ?4 w/ m: }有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
1 H, H3 U7 i/ g/ a$ B7 F闷.4 V. H0 o7 A9 w# z H
9 |4 H1 G. U" ^* J第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,+ |2 E/ C" l; A; `
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是6 I9 v4 x* R" H: m' T% w- m8 [( ~2 j
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
7 f9 q; F" U- w$ N4 d, S5 ?seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
1 P6 }/ j) p$ j面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
" `: M) D3 ]0 i3 r# Y% A( J* b/ e V如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,, Q6 [- ~+ [+ u4 [ ?) I* a
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
8 T2 `! ?$ G/ {- @+ t了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
* L' M8 V% g) s& J& b7 z# y1 _* `冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,! f! J: S: j' i( ]8 G7 H! k
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
$ w' t( Q: Q- m7 B怕不stop,漏得慢点儿也好。( i0 a& @# w. H
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
9 W+ a/ [, S( Q- M0 ]! K- o飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
" {6 S2 m2 T! u6 X, M漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才* e% S1 h5 O9 S% Z h- ~7 f
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
7 U6 \; Y* r9 p# P下车加油。第二天再开,发现油不漏了!% n2 L! E! G- s
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
4 J* h7 t& h8 x& Q t(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by5 g: w4 u1 k& i
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于$ l/ v* |( G7 d4 j7 ]1 I
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加! v! m/ @+ w8 D$ e
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
6 O% { ]. Z) S# K1 ]导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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