这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
# J& ~7 `& d% [+ E
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
) B4 n; u' M$ o3 ^生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' d9 H2 H6 _9 B3 {# J( ]) i7 c当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
, E( E$ q- S3 G; J" B7 i; Q: H开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

. h& U+ x$ h! C3 Z& ^我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
3 u0 h, _. O4 V( R, ^5 e当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

, A" |# p$ F* ]- e8 D: r- C( o, X
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
3 p) ]- t, M: ^- X4 C; D# M8 d0 o4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
8 o4 C9 Z9 G' S  G4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
4 h# p% V: V3 k& V/ Q
; g: f+ A8 R' m6 W7 f所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
( L* g% k) P' F' P5 H, k" C8 D


5 v& Z2 R* ]- j  N% G( Q" l' \# Q4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
* s& s7 ^, f0 \" M: E4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

3 v' [$ K, ^8 b0 }

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
) o4 M4 d1 M  B8 O0 L- c. n7 |" Q( c" b以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
* Y2 D/ Q/ m2 H3 Q3 ^1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
' W- m2 G6 t; u7 q' B- t& a总之，为安全而投资是值得的。

" [& N  ?& [6 b9 m4 Z: j. h: _9 \  s8 C1 A
* n5 N# X$ }5 Q: b2 n同意。
7 j6 p8 x) M2 o/ ?
# P0 P2 [9 S$ V7 I但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
- n/ F$ U. _/ [9 a0 C+ t3 F有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

: Y$ O2 |$ S4 J' S& N; F1 w9 E
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
/ ]4 A( _* L. C1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
4 m5 X0 g) ^% E4 H总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
  O7 t- m& p" p' X
" e/ K. I( o) |1 g一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

$ d% E7 T3 R  q! y' Q但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
" V/ h. l) M6 u6 w
# E, _5 [" w, s& g5 `这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter