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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。( M( P: K" `/ i
9 C; z+ Y6 _  ]+ E
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 + ]8 I# S: E& t) v( ~
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
7 e+ n; ~, A/ R5 Z

1 f) o+ `7 e: Y在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。5 }+ r: m7 q- q4 W7 ~5 r4 c  f
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。) r( J* M5 y- B9 D' @
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 , Q0 z1 _5 W1 c
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

/ F, d& M  ^2 o我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 6 ~0 D$ {4 Y# ~! Y/ w+ h5 ?; W
启迪得好~

; B) |" S- ?8 h( I& W$ g7 K  `还没有听到猪刀的高见呢!
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
' h9 k! h7 H& F我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
, R7 P% T! g2 B7 |; |当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

$ y  c* v  w2 C& D, ~+ ~2 A; B; s  e7 U- C. B2 ^! ~; k; A+ @
! ?2 z  N/ U$ p; I" B  A; M
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量; S; o0 T" T% u
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
' _9 w3 E' {0 |5 k! {# k4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量; Z& Z% x; v3 j, z
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
0 m6 T7 y( c  G2 H4 S9 V7 m, s* Z/ d! l" y1 C& Q
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
# f$ a$ R1 p- L' H% j$ n" l) U& T5 B5 p( x1 e7 c
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 6 S+ F) A& |. v0 r6 j( y; J
& e: u3 L" x0 U/ ~7 M
6 t; l1 N3 g: ^6 A
) z1 V2 g- R" B, Z$ M0 X( h
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量3 s- y$ e. S2 V- \
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量8 S/ _* H/ _  L- r# t$ Q- R1 }6 ~
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
9 R, a- y: n1 V, F9 v# B1 G
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
$ t9 t, Q* u7 w" B1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。3 c* [& j' H/ i+ x/ p+ {
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 S4 f3 P3 Y3 N! I4 R5 K  w- Z5 H
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:, ~; s8 N" P8 s. I$ C& k# |3 B4 H
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。& [: E; u. |' n) S# N
总之,为安全而投资是值得的。
) V! {- T4 d; U6 ?# n3 [& P6 h# Y* n

# t. n6 _+ s' p同意。& _4 B& p, F% Y3 K
* N3 M! l4 r3 l4 b6 ]* u
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
3 s9 Z; T5 s! U# x
- M8 I% z7 i! H3 [
! O- k4 d& g; Q在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。/ a, {1 p" i; u/ o
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
, N1 c- L2 w, m7 \' s
( S- B0 ?( L3 P1 u7 p
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 1 ^$ x5 p5 I6 @+ F
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
$ v8 |  s' l. n6 p; O) o5 C1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 d7 r! [" k6 l8 u总之,为安全而投资是值得的。

( R* ?8 t. f9 D7 E: K) f2 \
% V' }7 Q  N% m5 A3 错误。
. Y  A' V  G7 a
* K2 @& R/ v  G一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
  E0 u* h- `1 w  I! H8 B5 s
# g/ y1 z* b7 N) E3 `3 Y但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。2 e+ `) Z/ h( ^0 f9 O

8 x/ E2 N& H) ?. W这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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