这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
, i9 X. k  |$ X- z5 j0 {( f# ]8 m0 ?有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
5 i: d1 T0 {- c) V5 N8 N当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

) ^4 Q7 F4 t1 z& V- {$ V1 ?. l我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

$ c# R% W# O0 r5 d/ r: ?

3 D% m9 `5 a) S; g' q3 C0 {4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
: r  j0 p: V2 b5 O) |4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
* i% |8 e; L  ?! g  ^, B4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
3 [8 y- ]7 N5 y0 n/ f4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
! _( \. S+ V# m7 {" q+ s9 x+ E
3 r/ f2 E: l1 i1 @所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

& w6 b9 \9 Z$ c+ ?# h+ y# }# M- N[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

1 s( N1 V# `  x& d

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
) y6 {7 S5 `( j. D; U( D4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
! v+ \+ F+ O0 J: Q( x3 o7 v4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

' X* t# _: H' K4 d

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, K( k; x% E5 O. _1 D9 v1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
. Z6 W# I1 G; Q3 X. N5 ^# Z  q以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
6 q+ E! L' W1 I  n1 G总之，为安全而投资是值得的。

同意。
6 [1 m/ S7 x! ^- ?* h2 p
5 K: g. [/ Z$ u& K但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


. W, Y7 f2 d1 h3 {# D在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
3 C; I1 a) u* n! ~- l7 E  p有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

7 `8 y* E) Z" X. Z5 t; eTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
& ]% r) A% w7 p以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

, N; C$ x2 n7 T8 k! A$ t" n3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
7 _% T! T- j& h. d
' Y, z' S! u* p9 ~# r但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
6 a" s- ?3 _$ V5 [7 s+ l
7 @7 Y3 t( `7 `: i3 |9 X这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter