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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.) M& m0 a; V& E; A1 I7 c
, |+ p! U' V8 R& u3 k市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 . ~ [0 |- W+ e1 X
2 [. ]8 {& X- P% Y- A3 t"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 ( i) h- M a2 x5 s
. }2 R) \: K4 p0 g$ e5 V0 l$ l埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 % b; @) Z2 J- S8 k6 c+ z
; ^0 g, ?$ R% u C0 B2 b/ x一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 _: H6 A* {0 ~$ D
0 {5 A3 I6 N5 n6 C鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 . ]/ i9 x+ c( S6 @$ r. I, @ q# l
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 4 y' q# x! M# R$ P' b* |7 _( h6 s
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
; z* b6 | t6 u/ T6 B& h新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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9 ~/ Q+ \- ], D鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 ; ]7 M" b" m1 e1 l
! E- C& O# E1 F- r" ], P"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 4 E6 e2 R4 u0 p
( G- y5 Y2 ]' u) f) q% L& m& j至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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