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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分) j5 u2 u9 y( K! u
CBC
0 f7 b2 i3 e3 s4 G% i- x; t经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.4 S( S# A( x, l
K1 _0 G/ t! l3 l: \9 c* M2 ?市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 * J( f: O; k- F$ k
2 ~, V" `, @- Z埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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6 Q$ _4 M; V: r k1 V+ h) i一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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, x: V# e- @0 E& t4 B8 {鲍勃的计划建议： : f9 o; u; u0 u$ o/ M
: `) q& Y7 H# U7 X, `1 C6 W一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
7 l" G9 z0 j" C# q延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 ( r/ F1 X/ l5 k# U) m9 r% H# b
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
# z2 z& \5 r. E7 s7 f# |0 E! D新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 " V8 @1 Q. _+ K, o! }
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 . X1 B4 ]& G% ?/ A( G2 ~
5 F- [9 D+ f5 g1 e2 P1 k; p"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 , D \& u8 e; L/ D# G
3 _ [$ K) L: c埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 j4 x+ ?3 u. n8 p
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 ) h; [+ w( L. k W4 d' A& @
) d1 g' b" y- G7 Q( q5 ?* m' _至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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