新年1月1日起GST由6%降至5%

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再減1% 今起生效 削貨勞稅未及促銷手法

本報記者
  聯邦總理哈珀昨天在多倫多宣布，由新年1月1日起將貨勞稅GST由6%降至5%，本地房地產、汽車、餐飲零售業的行家都認為，從長遠而言此舉對增強市場和消費意願有好處，多多少少會對生意有利。
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但相比於其它的市場促銷措施，或因消費金額較小的緣故，1%的減稅在價格上不會帶來太大的差別，亦不會突然明顯刺激消費意願。

. N8 U3 W4 l# @7 b) I  萬錦市MARKHAM MAZDA東主蕭成振表示，政府削減GST的消息數月前已經公布，商家方面針對客人可能由此出現的觀望心理，提早兩個月已經開始多給買家1%的回扣。因此1月1日正式實行之後，相信對市場的衝擊不大。
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對購車影響不大
  蕭成振表示，1%的貨勞稅對價格造成的差別並不大。對於平均30,000元的新車，減少1%的貨勞稅只相當於降價了300元，客人多少會在意，但在他們決定是否購買時不會起太重大的作用。反而商家本身推出的促銷、折扣或回佣遠遠大於貨勞稅所能節省的數目。比如MAZDA目前銷售2007年車款時回扣高達7500元。由此來看1%的貨勞稅對市場能造成的衝擊確實有限。
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  他表示，目前影響顧客購買的主要因素其實還是汽車價格本身。特別是今年加元升值以來，有關加拿大的汽車價格應該與美國大致持平的呼聲較高，在媒體上也反覆討論。雖然就MAZDA車而言在美國與加拿大的售價大致相當，但在消費者出於一種不確定的心理而處於猶豫觀望這樣一種大環境之下，許多消費者寧願多等幾個月再觀望一段時間，這是目前影響銷售的最主要因素。

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  地產專家范瑋表示，降低貨勞稅長遠看對房地產市場有利，但其影響就不會像多倫多市政府宣布由今年起徵收土地轉讓稅那樣，對市場產生立即明顯的衝擊。他表示，因政府的退稅規定，降低貨勞稅對於購買45萬元以上高價位房屋的人士會有1%價格的節省。對於二手房的買家沒有影響，對於買45萬元以下新房的人獲利也有限。

  他表示，作為市場競爭及促銷的手段，建築商發售新盤時所推出的價目一般都已經包括GST在房屋售價之內，買家一般只簽署一個協議授權建築商代表自己向政府申請退稅，而不用自己再去費心顧慮GST的問題。換言之，GST的優惠不會直接體現在最終買家或消費者身上，GST的調整只能通過建築商對房價的調整才能反映到消費者身上。

  當然從長遠看，政府降低GST，建築商在制定房屋價格時也應該相應反映出來。但目前決定房屋價格的主要因素是市場供求。商家是否真正願意快速反應，及時讓利於消費者，值得疑問。就好似在加元升值的情況下，買家要求商家讓利的呼聲很高，但商家的反應也是拖拖拉拉，得過且過。
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  對於房價大致在45萬元以上的新房，政府規定不享受GST退稅。所以在稅
4 h3 y& r: t+ E; @; E率降低1%之後，買家反而可以拿到真正的實惠。

減稅終究是好事
  安省華商餐館會會長、中區華埠商業促進區成員陳勇儀認為，華埠餐館和零售業以小生意居多，顧客消費金額有限，在貨勞稅上節省亦微不足道，所以不會明顯刺激生意和消費。

  但長遠而言，積少成多，老百姓獲得稅務負擔減輕，口袋裡錢多了，終究是好事。

  陳勇儀表示，以餐館而言，如果是結婚擺酒，三五百元一桌擺上十幾二十桌，在花費上減少1%尚屬可觀，但華埠能接待大型餐會的餐館也不過兩三家。大部分餐館都是以接待消費少則幾十元，多則幾百元的顧客為主，由於客人在GST上的節省非常有限，亦不會刺激到突然增加消費。

  不過從長遠和總體而言，他認為減稅始終都是一件好事，對華埠經濟多多少少都會帶來好處。從消費者方面，一兩次消費節省有限，但積少成多，每一天都省，時間長了效果也能顯現出來。對商家而言，消費者口袋裡的錢多了，才有消費的意願。

烟雨江南

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Wayne67

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