 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。
$ U! F; ~6 B9 Y! U& P, h$ n( S0 D$ r1 C/ ^
症状如下:" C( s# W* b1 j9 U2 ]
( d! S+ X7 ~- p9 z k
06款美国车,开了不到2年。
3 m/ `% y+ [ C0 g& w) {/ k1 v
* F$ a! w/ O7 ]2 ]这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。6 C: B8 x) }6 B+ {
第一回合:
' j1 [4 c8 l( o/ V3 F# a$ u周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。
6 ?. z( C, T/ t% d
) A; A- y3 ~ ~9 S+ m根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。
# g% R2 o$ j! u) w1 Y `6 L1 F/ M
9 I2 W- Z: e" E+ }, X第二回合:
' w+ B/ T K* i6 |; K6 ^ |周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。( v6 G. g3 l. H7 j1 U
# a. M0 F$ S% O, E; i& p/ c根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
* u" m, e' l2 v" p9 S, K7 u$ [: t& @( `% Q* x$ t( e `+ U
第三回合:
4 D3 w- H3 l' Y我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.
+ d) p/ b( S; H结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!
) W* M6 \$ N- x- u) q% C. r于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。! g- D) |# K) n
窃喜以为没问题了呢。9 `+ e; B( X5 ?, Z3 ?! d
* j, ^7 ~6 n X- ]+ z9 `! u第四回合:1 _( R$ }% s" h1 S$ D5 ?7 @
0 b' q* e( [4 G$ ~# N# @) w7 e6 c下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。* `7 l8 q- ` ^) E8 n0 |) T
% r3 R* ]! j* p, t, C3 [) v5 |结论:问题依然存在,而且相当严重。
" D6 w0 p. ? r8 v( R! L, C2 N
( b6 D5 ]# x2 p* ?+ o- |9 T: E我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢6 s; F6 g1 j8 t) M
# N* f- J9 s' { v" [4 n启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。" A$ ]' l* N2 q! p: p; L) l
启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。
0 D$ I4 h) ^% d8 ?, y而且我的经验是,
6 V4 a5 ?, t4 i" Z- ~! D8 w熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。. q+ n" H4 `3 w( e8 y
如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。) s/ m- D1 U) O# o
: a$ n" D# |) w* g" r% I另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。
, V) |2 Z# }5 _ ^& J* T9 c0 o! Q0 J
希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?
4 B% ]" [, J4 a, q: J) r7 k6 S+ ^. O. A, |: | \# L4 \8 g
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
|