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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。# E5 J" {; E- |" q* d- w; ?
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俺不懂车,说车只从用的角度说。  Q3 a' S2 J% @; `' l
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。
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3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。* L4 ?# `( S2 h
1 \3 @: C" |4 G7 M- c6 w8 z. Q
4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。6 S; k# \/ O) d* p; y

) A, j  Q# d; ]5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。/ `/ r+ d7 C0 |$ Y% r

8 r7 C  k7 ?4 Z$ n) N4 J  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander? $ w9 l0 G* a& T4 f5 Q
I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表 1 W7 r  c$ h0 W
只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。
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俺不懂车,说车只从用的角度说。
# T1 `. G8 h" O1 k: W. e' [# H$ [' m( L5 u
1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...

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( n0 n  p& C7 {! z5 f  y1 h* e0 x/ X  F3 i
toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。5 N3 i+ a, g7 ?, Q) v
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。2 B3 j' h& ~4 {& f
这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表
8 s3 ^9 c% u9 W( R1 x% M5 d. u" p& h) n/ V
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。
8 H& ~: h  g; c8 e+ m2 F如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。
+ H8 [/ s' ~2 `/ i% v这是一 ...
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4 R7 [* U- b1 X$ P, ^
顶。
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表
' G( }- X  a* c0 d0 R7 ~有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
3 L% V  U  u) |& S/ U% G
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 - o0 {- L0 l2 M0 e* c# J

4 {+ N; t: ^1 B: j' H! M8 l
$ d) c% ?; Y6 C6 s, y7 K牛
大型搬家
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表
1 c6 P$ C, x( n* r. J  T+ C3 Y8 |; }2 o! a
为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了

) H; r5 G. c; b* d8 d. e4 _就是就是
大型搬家
Z
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表 ! X/ q, k9 i# t" P7 G0 P9 K: O

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顶。# s' M$ Q1 K8 ~2 p2 n5 M3 }- Y
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

3 s' s4 s7 j+ `, y7 _
5 J+ V3 T1 y! B& y还在这儿撒谎呢?6 g9 d! b. Z, A

. P( c  Q. g, _0 g* C& c$ @Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表
, ?! X/ X$ h6 S, p. d+ t! q* \/ X: S' o

8 C- |) [# N) _; U还在这儿撒谎呢?
  s0 ?+ z0 U  |) H5 ]* O
7 r, R$ a: f: @' PHonda在2007年销量比Chrysler多100万量。

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  c' T: d, D+ ~! @说话要有根据,让数据说话吧:
- }, q  z, h. A6 d3 Z$ [http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
6 t1 S' |0 D) ~) F' [) r5 A( n0 U1 I  K; {' o

/ C# C( [7 q5 U说话要有根据,让数据说话吧:: `( Z( P. y4 E2 a) X
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
4 U. o0 a6 P- R8 ?8 U* F$ M
+ N; h* l3 Q3 U" C0 G2 H0 L
呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?1 i4 A' q; P7 Y; m! S7 K' Y

/ O% }0 \/ L4 p& m( o! z9 X2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。
9 P, T" j2 _/ q% S$ G" B& E# ^http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008
" U' @. G0 X$ N2 n+ g
" O3 l. e' A: C  m- ^2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。% c) w, F$ J2 p# U& y& Q
http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html
3 @, D" K# s% O/ o2 v
, O5 A# M$ z8 b: n更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。% l% u, f8 J4 [  B; J; h* u

( ^) g7 o& e! }4 Q戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。; \! G/ s1 W6 T. g4 F
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[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表
; x: }2 S3 J. W8 d; f+ b3 ^- {  |. R+ B
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
2 B# h5 H' q# k+ r8 W- b/ J
; W3 o9 W. R  n4 `) I2007年,本田在全球共销售出 ...

$ f! \3 d# G/ b$ \不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
% `# C; w# D# L9 F1 n8 f! b我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。# _" U  k3 q. a% L4 T
正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表 + M& F8 m1 R/ |3 M( V; p
8 F6 W; `6 ]5 p+ ^5 q+ @; x! K8 g  d
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。  i/ o% K1 S* L, o. w5 V8 k
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
4 `" g) ?" j  d: B正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。

; F7 N: n$ c0 X5 M( X! f9 S7 N5 B% \; z. C( `# F
品种齐全?术业有专攻嘛。
' G6 K, O: p3 U. o* K( q9 o: f. [) U4 Y6 n+ E7 f
我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。) y/ {( R, b0 W$ [% t- L! e0 u
" h: E2 s+ v  G. a: i" D% t
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。! h# J+ U- e- m" E0 v

/ Q, _8 R$ ~* I1 g: ^& R* V如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。# }( l5 x7 f5 ^2 A

1 g2 B4 y; W2 _7 l在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
4 Q% f2 l6 y$ f: P1 }. Y# ~) m; [! @$ ?0 C0 E
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表
, R. R* o) Q4 `  f& O& {/ {( a" o( l4 o& g
% }+ _+ |% }- C) v
品种齐全?术业有专攻嘛。1 e+ ]1 v8 G4 A0 n1 h7 V, X& [
: I0 U3 M3 H, e: F3 G# o; F9 }9 F
我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。: l8 |1 s& H- N
" H- I) T; s3 a" ]8 |% ^$ n& w
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...

. Q1 G4 S6 _7 v: t术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
# n# I& e$ [; x# T5 j本田专攻轿车,前后矛盾。
大型搬家
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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