 鲜花( 47)  鸡蛋( 1)
|
分析家说，尽管面对经济不振以及公司财政赤字的问题，但美国底特律三大汽车公司似乎扫除了过去的颓势，业绩逐渐好转。- F6 y2 `7 D7 l2 B. h
# K9 P! |- F3 q% A4 D: y5 J 美国汽车业三大巨头：通用、福特、克莱斯勒一度陷入极大的经营困境，差点面临破产，但经过一段痛苦的历程，终于有了转机。
! c- _& W1 Z1 `: x: m/ d
d& I8 E% s5 W+ x" C 自2005年这三家公司共裁退将近10万名员工，关闭数十座厂房、亏损额超过750亿美元（约1080亿新元）。
3 K+ H) G U" p! w+ }7 J5 ~# p" N
福特抵押了大部分的资产，并把大量高档品汽车推出市场，筹集公司结构重组的费用。
3 u: x+ j e x" w& D7 q' o- }' e0 H2 |- @
克莱斯勒则结束了同戴姆勒－奔驰长达9年、风雨不断的合伙关系，现在由一家私营证券公司收购。( b, M8 B7 V% n( L. v; P
! r& _$ y6 w, P 通用因垃圾债券评级，而付出极高的代价，最终不得不把还可以赚钱的企业股票脱售一半。
4 |0 X/ N2 p% N6 F; u1 r7 }/ G+ i9 u
此外，三家公司也在产品上进行改革，纠正汽车品质上的严重缺点，开始制造消费者愿意购买，而无需以金钱作为奖励的车款。
5 ^! F! e5 Z8 o, Q& C
/ A' k8 Q: ~0 l2 b, [ 就在几个星期前，它们也同主要工会签定了新合约；这可说是美国汽车业的一个里程碑，到了2010年其劳工成本将减大约三分二，缩小了美国同外国竞争对手间的劳工成本差距。
0 p6 B! U! y' d- M
. n- ?, [$ m4 E* a, _ 面对销量下滑问题" T m+ j6 J- }. o# r( y+ y
9 _3 ?5 L8 Q2 t; n2 k! ]2 N
分析家表示，虽然通用和福特上星期还蒙受巨大亏损，但结构重组已奏效，业绩开始转亏为盈。
- ~+ p" ^) l% t2 z f' x' w; x% D9 _; l% X+ M
然而，美国汽车业还是面对一大问题：正当三大汽车公司的市场占有率逐渐稳定下来的时候，美国汽车市场扩张的速度却大大放缓。
' M. ?; T0 E2 r/ ]0 D1 Q, ~* O a& R! P. F0 f X- j
今年汽车的销售量料将下滑到大约1600万辆（去年是将近1700万辆），明年的情况看来也不会好转。
3 X# Z9 o8 o+ m9 y! d# ^) j% z9 T5 Z! ~( c5 T/ G g4 A3 B
分析家指出，三大汽车公司关闭工厂、裁退工人，足以让它们应付销量下滑的问题。/ f( P0 {5 i* g
- m7 _ l! z/ x. E0 G- w! X3 r7 P q* Q
最重要的是，它们终于看到产品必须符合消费者的要求，以往它们一直忽视汽车品质、车型，以及操作性能。
; j) e! `4 c4 k3 N0 v0 R4 i7 W) L( w) B3 _
通用这几年推出的汽车相当受欢迎，福特有几款汽车也在热销，而克莱斯勒的新买主则决定停产滞销的车子。分析家表示，过去美国汽车三大巨头都在市场上处于劣势，现在它们终于展现了竞争力。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-11-18 12:39
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
