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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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+ S2 N- u3 S1 N$ R/ v/ L趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 6 d5 a3 c- x+ O- x
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9 _6 |1 v+ l' |& `9 \4 e& j冬天驾驶的提醒：5 _& |% \ ^; P0 z2 I% ?
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
9 b% W7 ^8 b5 c) P2 o$ l" {/ |• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。# Q! A! Z( t7 J! t8 n. n1 I
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。+ }- m- ?7 f* ^& u
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。! S/ a. P- n- p8 {* e1 m" c
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。& n$ ^# ?% ^, u- T
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
( ?1 P3 D6 G! V& M8 p2 q) h' H• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。$ i; d6 p* o7 g: {1 a( z
• 避免突然的变道，加速或刹车。) P3 d: i3 T- |* q; y. J4 S
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。2 C: I4 i7 f3 `; y' S! \9 s
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/ y0 u3 J' m' N车里要准备的物品：
% L- i) a, `! O, ^6 t• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。+ L8 j" d7 i, q- M! i, L4 ?/ `
• 毛毯等御寒的东西。! q/ ~1 S s/ b) T1 ?
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。- }# }& K8 v$ V
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。6 R8 m" y* z+ c1 `$ W6 r
• 太阳眼镜
+ U% n- u) ]% I9 t: O• 水，高热量食物（巧克力等） Z' L8 k5 D6 ^
• 急救箱) f2 T9 e! m& R# @
• 手电筒
) u. t! K1 ~; Q% ~+ ?0 Q• 工具箱" J" A% R: s3 _; z: K4 j
• 防冻的雨刮液$ B. j* ?% u3 Z8 `% ]- m
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9 a( |1 A$ H3 a) q" Z t如何在冬天驾驶：
: y0 U3 P) l- t" m$ w# s3 D• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
5 S0 Z7 \7 i/ s, U+ z7 _) i) g0 l• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）# I; k0 _% `" Y7 x: k: C
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附上一张黑冰的照片：
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4 N, g m& F! ]. `( l1 F% U• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。6 ~1 @( F: H% q, A. }) J% b
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。% d6 [ T, L8 S9 M2 y6 X2 I
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。! b- Z- S3 T G6 m5 G" b6 u5 ^
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
' g4 C# t% _4 ]' k, F- @• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
0 [% S6 Y- c8 z* [6 r0 ~• 不要惊慌！
/ w3 e; V, E0 `: v1 S$ f• 马上放掉油门。 ?! M, q4 r9 B$ Q
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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{5 [1 d7 ?, F _9 B8 u• 不要急刹车！
! f3 E ]. W, Z' D9 b• 不要踩油门！/ c, Q4 X, J4 D' p, I$ Q( K+ K
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
9 a% F8 w" a: S• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。5 x! }! o) i0 Z8 H/ Z% u
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
! E) e% R+ ?2 W' n6 k4 E4 y• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
3 l: h" h Q$ M" s% v• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
' g5 E( u& \0 L- \( ^3 [" ~• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
+ t# J( y+ y2 U 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。4 ^2 \- O0 h+ w
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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0 Z3 V7 ]/ M) B/ H! b如何在光滑的路面上刹车？
. d# o/ j! z* @: F' f• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
% o2 r+ Y2 V( N1 C2 G% G• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。5 ^# H) \- _( G" O
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？( m9 T' `0 x7 T
• 不要惊慌！/ n8 y3 [( J0 M: E5 }& s0 g* U
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。6 K1 q* e* j ^! V( _
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。! v$ r+ ? _$ C8 o
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
% k; U# x( N. E3 e1 k2 Z• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。5 L4 }4 u5 Z0 v2 J9 I7 T
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。. b. Y+ G6 J) ~7 \4 \; H0 _
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, X% O J) d1 C i* V其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
