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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：! E) h1 f. U6 d5 Z* o0 k1 U
6 D4 q# _, d \, o! J• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
" g' k. _6 z! @• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。3 X, t2 b4 S0 Q! p6 }
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
+ A$ {' _& n+ T% c3 W• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。; k9 \4 i7 k3 w6 b
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
3 h4 \. S( T# a. \• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。0 n" m: ^( z2 g
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。. @. L* E4 A# M5 H) {- ~
• 避免突然的变道，加速或刹车。
1 }) p" q \9 s/ r7 b$ k, e. n6 \• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：( B. K$ r$ |, o! r* @5 b
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
5 L8 {& `0 q5 g- |- A E• 毛毯等御寒的东西。& Q3 j: W; J) s4 e0 r( K
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
. P4 Q' T* S6 O9 |/ v- }• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
/ O. s; h9 P1 b! c• 太阳眼镜
) D& k# Z: E8 T• 水，高热量食物（巧克力等）
. d: @! x# a, i/ h1 \• 急救箱
% }+ t K' B$ D9 T3 Q• 手电筒 H2 p+ b# u3 R' F% B
• 工具箱3 n; d- ~# q# m
• 防冻的雨刮液6 r, i! x" @' y0 ^8 g
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$ l% N6 Z) [5 ]# P' `如何在冬天驾驶：
2 {0 { ]1 Q E: |* T• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。! J1 v/ f- g( D7 c7 B! V/ ^/ c+ z/ d
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）+ J4 l9 @3 u$ g- k' ]
4 F% E8 t: M1 D1 a5 p1 W2 L: Q4 j附上一张黑冰的照片：9 d) I! B- U. S" h8 [& `3 c6 q
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。1 \ ]4 u& j& X, P. n7 Z
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
# ]! V! f A$ q- v+ W+ `• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
8 j6 `; \% S& ^+ Y+ j3 k• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
& w/ ^0 y& L% n) ]" U• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
) r% ?( L* p) v; X& x2 D• 不要惊慌！
0 m3 [; j3 _9 f• 马上放掉油门。
; k7 Y1 l: O! q* K2 r0 F• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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• 不要急刹车！1 G% b& {. d3 H5 V% S2 z1 U5 G
• 不要踩油门！
+ g/ y8 I1 P6 F# h, c+ Q" q• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。/ I" y0 Q! |# {) {8 T3 z% L" Z
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。, V0 i4 K1 P# k/ F- n& a+ Q! w
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。5 ~7 ?1 l+ q& M7 Q, t3 ~
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( J/ [* F8 V; A8 t6 f# s如何在冬天的路况下转弯？6 f( J3 N6 D5 u) x- U
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑) [; }: R1 B5 U) ~) ~ Q, L1 d/ k3 X
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
9 R. m! ^" g% X. T# N+ a• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
' t7 z1 Z$ Y6 Q- k& e( b5 p 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。2 j6 N; B, I) N m, d$ y
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？, O! j5 ^# X! g) c3 \# w- r5 i
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
) C' [) Z6 J% W# {1 N• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
1 j- Z1 Z. L1 z d: R( L& P7 q" V8 q• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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7 u: Y7 {1 U- f- g* ]) @8 H如果车辆陷在雪里了怎么办？# [6 n8 I: U) e: F1 l
• 不要惊慌！ X+ f2 w% K) F
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。 b4 H( [/ U4 j- t
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
% j# X: G V9 e# `• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。5 M2 B' m7 \( Q; y$ W, C
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
2 Z% W% c8 S! G; ?4 p. k3 @• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。, ]+ l; ]( ^! i( k- I4 j- f
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
