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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：1 s( Q; }6 C5 e7 \
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
- \0 c) d. }4 ^* U• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。5 d1 s% o# l1 v/ J7 ^
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
, b5 A, z' N% x" S, l6 d% m• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。* S, L$ O" V) ]0 _
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
& v3 x) d. s$ ^& h, M• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。% `+ m, M) K* {( l: |
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
. F1 a% K2 Z% Q' H• 避免突然的变道，加速或刹车。
. m& g5 k3 s/ \# W& H7 E3 G% `5 R• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。, i1 y7 K) z" G G) x+ K
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车里要准备的物品：* Q R% n2 C. H! s0 e
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
! @% b7 h6 L; U; }' l• 毛毯等御寒的东西。
U/ x8 h/ T; ]" a' l5 |% X; c• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。 A/ \+ Y, a0 e
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。! a7 ^$ P: R0 ?6 h# c1 F
• 太阳眼镜
! c* e5 F; M8 N7 V1 j• 水，高热量食物（巧克力等）& t* B* V$ E& F+ u* j" U
• 急救箱0 n. m* `$ [+ j- w: @3 M
• 手电筒2 E5 }0 h2 E: Z
• 工具箱
% A, b% H! `( o! j, t0 h3 @1 R# X9 O• 防冻的雨刮液$ K, h3 L8 Z" J( W# S# J
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如何在冬天驾驶：
4 c. y U O* G8 V+ Y7 F• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。! T- ]* s$ v% Q: A7 I5 I4 \
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）7 q; e4 d% v9 C- `0 ?. o
# _( {3 B$ m6 B& s& g$ t5 L7 O附上一张黑冰的照片：* z1 ]2 i/ V9 ~# q$ @/ w4 }
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6 d+ l$ L6 P5 X& X• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
4 u1 E0 a' s% E E8 `2 S• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。. I( {1 W/ d8 V9 K1 D! U
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
% U% h5 I3 X( l3 [: b$ ^! `• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。% X5 d3 F! ]5 o- R+ U. ?" p
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
/ g$ X- i0 U; y: K; F• 不要惊慌！
/ x# ?7 k8 W4 G• 马上放掉油门。3 Z$ p; m; N N/ W G( ~! l+ }/ c
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）3 x v8 U0 e- j1 J5 Q/ T, }: V% x
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• 不要急刹车！: }: [9 ]5 h% s+ ~4 }
• 不要踩油门！
* @, w% c g1 o8 \, W- N• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。. V) |% z* \' b
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。6 \ M- k( C1 d U. s
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。7 p/ o* ^; s$ r
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0 L0 h' j) f( m! M; i# s如何在冬天的路况下转弯？ q( l6 z* ^+ S. g; u+ H
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑4 X9 h' ^+ @) U9 z
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。# b' b7 ]" c+ I0 p5 [
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
/ c! O6 N/ T3 J1 k: R& b 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。4 k# i+ ~7 {. Z; x: e0 ]5 z
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。% i# l' Y; s) A6 K: D% A5 v
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如何在光滑的路面上刹车？
5 X6 ]+ w+ R% c• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。8 h y$ ?0 s# Q7 m& G3 {
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
& y4 u% V+ R2 z' R# }0 T• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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8 s) L$ N# e; m4 E# V# c, H( r如果车辆陷在雪里了怎么办？
1 ?6 @7 d5 ]/ e- F: b• 不要惊慌！
! w4 |# U; I, c3 A• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。- b3 z! F; S+ w4 c
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
+ }9 Z8 }0 ?# R; h7 c S• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
, r; r% |/ Y* h$ E& }, f• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
& k2 P( A* G% x7 r3 t; d2 U. v• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。5 j' ^- `, I6 ], u5 o* g
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
