 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。* {9 H4 u9 P; n. P2 ^" f$ M
- f; A% |7 ^; ]7 T/ j, G4 {
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。5 c8 f" A3 ?- n/ w
# |* T% a' |7 O/ N/ V1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。
& m( Q. ~2 ]1 d6 e& n3 w
" j5 O) {/ {0 W* V! ~2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。& ~4 Z) {" Y$ Y' k0 O
; \* p5 J$ H- Q1 o, K7 p3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
2 Q- ~" c& U* _0 a+ U) B* H4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。4 h4 C- n; I" T" x0 c0 Z! }
; V4 J: S1 X1 F5 V4 h+ V1 d3 S
二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
, ~% \8 c# `6 x2 e; v! z- R( p& s6 r5 p9 Q
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。4 m" I1 [+ s4 V) [
, X+ g9 e$ G0 m- R, z. }$ \4 V9 \
选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
8 @5 T6 T( F( B# L
! C9 e! B7 b6 w6 l四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。' z( `* F n/ D- Q( i
/ e4 B3 L9 n+ W8 ^% D6 [
1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
& j! s. b5 o5 D: q2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。0 V+ C, {+ b; I
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。! B. I$ Q* c) S6 F
/ |/ M" t! g# {原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。
' x, E% y. ?1 }' ~1 v3 V2 X6 {3 y9 I2 ^5 E; Q: b
五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
1 v. J _" b" c( J& l; s# d
2 \4 h- H9 S# `8 @4 y/ T1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
, O/ H" K: y! c/ q7 L9 Q+ d
$ T( N5 z% h2 T6 T" ?6 y- |9 p) e2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
2 _" n- o. \1 F+ {# x5 N' D+ y7 ~& B8 h+ `/ Y
3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
