 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿的一群交通倡导者呼吁市议会投资3.87亿加元用于老化的公交车队,经过调查显示:埃德蒙顿的公交车平均超期服役9年,存在重大安全隐患!; k% V% f1 \ Z# B* D# D6 s7 u
3 B5 l/ y" r- q9 J
该组织是一家名为Edmonton Transit Riders的非营利机构,其发声之际,该市城市规划委员会正准备于周二审议一份新报告,该报告提出了未来发展的三种可能方案。
3 T, P* [& K8 _+ F, U" I* W$ M9 X5 j
但该组织表示,他们认为只有一种涉及针对性更新公交车的方案,才能避免埃德蒙顿公交服务出现报告中警告的至少13%的削减。 - K/ |2 S0 t9 n
& R, h7 T! [: i; l) g5 V! \5 g
Edmonton Transit Riders的主席表示:“削减13%的服务意味着可靠性降低了13%!我们知道可靠性是决定乘客量的首要因素。我们将失去过去几年努力赢得的相当一部分乘客量。乘客量意味着路上的汽车减少,意味着拥堵减轻,意味着污染减少。”
# u) }$ x" o/ y3 Q2 a' J! p5 y1 a3 ^( r# b9 m
6 @; D6 j9 d/ p( g6 A6 o
* \& |2 F# N L, S1 L) }& D% P
公交车队现状 : H0 T: g* _# n" t
. ~9 }8 h1 ]& ]. U) b& o- b0 \根据该报告,市政府多年前实施了一项公交车中期翻新计划,以将公交车的使用寿命延长至超过制造商设定的12年标准。 ) N, L9 W* Y) H, ^
1 L P5 B0 L8 h% ?. j0 @
报告指出,北美公交车的平均退役年限为15年,而在埃德蒙顿这一数字为24年。Stremel指出,该市超过50%的公交车队被认为处于差或非常差的状态。
; W) p6 q6 X: y8 q6 H* m; b7 b, G- r
7 ?, P" \. d, m; |5 Q4 s6 b曾为公交车司机的市议员Jon Morgan称赞了埃德蒙顿机械维修团队多年来延长公交车使用寿命的 ingenuity,但他表示,他认为这种情况不能再持续下去。
+ b/ v* U+ j) j$ B+ P9 [. L5 f
1 R: P$ g: t: o6 |0 O% r他说:“Edmonton Transit Riders的观点是正确的,我们需要确保在车队更新的同时,同样重视现有车队的维护。”
R2 a" w. Q5 y8 J% B3 _: v4 f8 e* Z5 Q5 G+ C* Q
Morgan表示,13%的服务削减将影响“试图上学的人、通勤上班的人,并可能对我们的经济产生极大 detrimental 影响。”
, W. t! J: ]8 c8 y' e: C3 @
1 B1 d1 O& T$ NMorgan是该市城市规划委员会的成员,该委员会将于周二审议这份报告。 |
|