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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。
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随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。* v* S1 u2 S( s: L0 R+ i
. \: ? ?% S% X9 ^0 u4 E. r警员重伤,嫌疑人被控多项罪名( z4 `, h* L& _* J
: H" Q; X0 e7 `6 p* o9 v据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。
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4 {) V" l; G' Q* I9 F嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。( {3 |7 N$ u: Z! }7 o# g8 P
" F. B9 T" }" P- a% M上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。
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公众震惊:考了100多次才拿到驾照?
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( Q/ H/ G. P3 @* B根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。
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消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。% V3 a, z3 q/ y7 D, } F
3 s$ d5 E$ f2 v* b% s6 o; j, A更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。6 c- d; L2 a+ `: g9 B
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魁北克驾照制度的相关规定
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说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:9 c# E7 j' N* q# [- X6 H* [+ ?
6 g. Z$ ]7 R, C8 |6 v* P+ s· 考试次数没有上限
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SAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。- q4 E9 S' k' s/ ]& e0 ~4 }" V
' G6 e7 n1 R9 ]" [0 S媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。( ?0 d6 ]* |; ^3 b
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· 开车年龄没有上限% z3 K: v8 x: C2 v
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SAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。
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, s& U" }" } k4 h" E2 S; u! RSAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。0 I6 Y9 @& Q1 n& W' D1 v k
4 ^; s8 a' r2 E改革呼声:公平与安全需要进一步平衡1 o T+ X4 T1 c7 f2 O+ ^
+ |4 `) Y) f4 ]! x反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。2 D, M9 c/ O% }+ g
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支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。2 m2 k ?# _* h0 F: G0 K
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许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。+ @9 K6 M, q& N( p7 T; U
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另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。: G, L& ~4 D8 w% h. E
( g0 x( S( A3 u' `$ @分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——
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这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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