 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!
/ \' @/ t# @/ d+ X* \3 t- f' o* w, p4 D- P# r- b# f9 ~
这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。5 Z6 u1 P/ r" I/ [0 r. S
- {( Q' q3 g" V$ ^7 |. X平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。
: O4 r9 M5 C( Y
3 u- b: d w' |0 P飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。. } R( ^1 ]% c/ Z, B# y, h* Y
+ u; i8 x# p6 R2 Z" o2 ~ f8 h9 [当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!
f+ D; ^ ^+ w, U. ^ U& t/ i3 k
24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。
$ T! N2 W+ x5 z, L3 w4 N
$ [! I. D; I9 e% V: Z" @
; e9 h, f, R& ^6 U+ x n遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。
$ M3 B9 s/ Z' _2 _' D: ?4 X- g4 W9 e/ P+ o; h- M
8 Z- ~, P8 w, c* h( j% n4 R$ Q, g0 b3 }' u6 m$ ?- g9 e# ?8 j
北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。 K: H+ o; X' `) ?4 P, y: w+ s
+ O' ^9 T4 G0 q' b; N
俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。
3 I9 \- ]/ P; f; g9 o {) K) ]( [& B. q! y O1 K+ E8 h" F! X
巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。
& @3 R9 {* e! e3 R- S
9 b% Y9 w( s6 }# Y! M& q5 h就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。# v3 j, l0 G/ w/ K4 i b
( O( o( M8 Q. B
俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
9 [% l m, |0 n; \
0 H, `) Y8 \- g- |9 T; b5 L视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。
7 ]$ j! M6 N7 z5 V! u) T5 w7 I3 d
4 p j, ^: {& F, K6 T视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。
& R; @( p( t5 m
9 K6 m! f5 S. b" O作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。
4 Z' U% D* z$ |& s W9 e
) w7 N; V0 h0 C8 X) `" K这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。
, H5 z6 `# o+ P& [
" y( U* D7 g8 j& V$ Z俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。
2 G/ {- A% t6 ]4 W# k
1 P! y r! G8 {0 s# a在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。
: \2 V/ A6 g" F6 i: x9 S6 h
+ R5 y# m$ G E5 {, w报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。' A. x \5 W" `
+ w5 \8 C+ ^+ D& ?, k9 H也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。
1 n C0 t* U1 z3 N1 S4 f
; t/ A! d4 S5 k1 e2 E+ v2 q警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。
) u! ]% C# q( c1 u
+ @, a6 Z9 c# V3 \不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。: Z1 B# v0 l( p& t1 Y
) J5 F" z" }; h8 _不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。
7 b3 C* h/ X' w5 k6 x- [: e) \7 e. I; h4 G8 U4 X
23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!: b) G% g7 v4 y/ O/ \* m
7 }" C7 N! e. q2 P) ^1 x9 l
本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!
% w; v: X3 ~* r S4 k
# o( P: D @, @6 p; h3 D8 s也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。" g4 A) q6 K; g0 y+ E( s$ t% o7 r0 f
8 e y+ @/ ^8 O' I( Y5 ~1 T
据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。
% J* U. @1 t# f) j: g+ m( E" h
8 @4 A5 `4 i+ P. c8 _根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。: E! l; M1 L. s' i
. U& w: j( \. ]美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|