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人们或许不会认为,加拿大最大的城市会因为几场冬季雪暴而瘫痪数周,但事实就是如此:在本月初接连发生暴风雪后,市政府的清理工作预计将需要几周时间才能完成。
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这些冬季降雪足以导致电车停运、邮政服务暂停、商业关闭,尽管几天来没有明显积雪,一些市中心的步道和车道仍然无法通行。/ E/ ]8 G' `8 o
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( v1 {+ E3 r$ c1 B5 K) [4 d2 c城市的交通状况已经很糟糕,但停车问题更是雪上加霜,即便多数道路在一周前积雪严重的情况已经有所改善。' ]) T* Y) k. t" p
3 {' }9 L* }3 M% i+ o许多小街道的通行能力受限,仅剩一条车道可用(无论是单向或双向),其他车道由于积雪过厚无法通行,或者已被市政府封锁,等待后续清理。这给居民停车带来了不少困扰。+ L+ ~1 ?9 I0 y- X7 _7 I6 ^3 ]
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对于那些持有这些街道停车许可证的55,000多名居民来说,找到一个停车位变得愈加困难。且随着可用停车位突然减少,停车许可证仅限特定区域、付费停车费用高昂,他们应该把车停在哪里呢?
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9 k( E: V0 e R4 d; L有媒体联系了市政府,了解情况,并询问雪后的停车规则是否依旧适用。* D2 ]! }4 n) b: G4 n! M) z* O( z# u6 T
) N1 Q, q* i0 Z+ D& N4 F遗憾的是,市政府表示,答案是肯定的——事实上,停车限制更加严格了。# j4 n6 R9 f' w* F: p" R
& f4 ]9 h: q6 i7 R' M# ^7 Q* W市政府的一名代表表示:“在重大雪暴天气条件下,雪道上禁止停车。当前的重大雪暴条件自2月12日星期三晚上10点起生效,直到道路被认为安全为止。” 该代表还指出,有关雪道的列表可在线查询:! E6 [. ^# G5 U/ ]
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https://www.toronto.ca/services- ... e/major-snow-event/
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截至目前,市政府已经对在这些道路上停车的人开出了成千上万张罚单,且数十辆汽车已被拖走。" }3 A" p, a$ V% p. b
4 n2 L! q4 C- v/ c9 \6 Q他们还确认,在未来两天内计划进行除雪的街道上,工作人员已经张贴了临时的“禁止停车”标志。' b+ }% A$ p3 s. m
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“我们建议司机不要在这些街道上停车,在清理作业期间,工作人员可能会挨家挨户敲门,请求车主移动车辆,以便安全清理积雪。这可能包括有收费或许可证停车的街道,”他们表示。& c3 N# l6 L8 o0 T4 B6 }# \* B
' b+ `6 B- V: Q) F* {& b `" G看来,在此期间,市政府对于那些已经支付了街道停车许可证的人也没有任何例外,考虑到当前的情况,他们几乎不可能在自己住区找到停车位。
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/ V$ _- y4 x9 t/ f4 u2 P( t1 G" G市政府表示:“如果可能的话,我们鼓励司机在清理工作期间选择路外停车,这样可以加快清雪速度。”. ~7 y% \4 i% I5 H9 L7 V) j
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尽管这些车主在计时收费街道上未付费,或是在自己所在区域之外的区域过夜停车,通常允许在有停车许可证的街道上停放三小时(大多数情况下,午夜至早上7点禁止停车)。. \/ r7 K4 x4 a {6 }* J
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许多人批评多伦多对于降雪的整体反应,认为其处理方式不如渥太华。渥太华不仅有更多的街道需要清理,而且雪清理预算却只有多伦多的一半多,但他们似乎能够更好地应对季节性降雪。, \4 {! H5 r% l, v9 C2 d* h
, _0 b1 ?0 ~# W+ y- H由于在正式宣布的重大天气事件中降雪量较大,市政府指出,它不受省政府规定的典型冬季维护服务标准的限制。社交媒体上充斥着关于行人道、街道等地方清理不力的投诉,直到本周仍未得到解决。
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