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回国好消息,11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班!7 D/ A& C2 W2 g3 x6 |
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最新消息,中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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1 V+ V( z7 k( L. v; u h l按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。/ U2 B4 A5 @2 l+ H* P6 N& d
, x( z5 o0 x1 h' l也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。9 n8 n( E' j1 l* U9 ^9 P" B
/ {* y$ q, p* f2 v# h( E国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获批,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。
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由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。6 c8 P$ `. v. \4 O8 b# K; r
3 A+ k+ p$ ]; `/ y5 d( m目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。
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7 x! I6 z3 @% g/ q! m9 L# @海航计划从2023年11月26日起,恢复每周三班的北京-波士顿航线,具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京(周三、周五、周日),HU730会在西雅图进行技术经停,这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路,毕竟西雅图和温哥华距离很近。
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/ D. U$ G: X& S四川航空更是整出了超大动静,2023年11月24日-2024年3月30日期间,川航计划执行如下航线:
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0 a+ A1 ~# V, B0 o. x L* u去程航线3U3837成都天府-洛杉矶,逢周二、五执行,机型A350;
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7 f- d8 k2 _, J: W0 ]4 Q3 t/ C回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府,逢周二、五执行,机型A350;' F. l+ g. m7 J$ Q9 U
0 h9 Q, C1 L- P" V5 v6 c- a开航初期几个航班价格简直跌破眼镜,有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单,含两件行李,也有里程积分,2918人民币!$ R* R: w! _1 C: F9 ?1 g% l
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。) Q# X8 x8 |9 X' A n
t$ z. a8 v5 ?/ T' }7 P2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。- K) _2 A) z$ d1 j0 j! n( L: ]" i2 W
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加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。' Q( Y$ ?! g0 ~
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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+ O# |# h/ v+ Y6 k国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来! e, t. m( f- ~9 k: ^) {9 U2 Z/ J
1 d8 V! t2 E+ o3 q根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划,加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港(AC21/22),结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港(AC7/8),加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。1 K% d- I& K4 w
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根据加航排版系统,12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返(AC21/22),使用波音787-9执行。, |% R9 g6 K9 @
/ j- B! M, D% G此前,加航直飞香港的航班已达到每天一班,时间是12.05pm从温哥华起飞,全程14小时15分钟。& V$ @3 q5 k/ E
. U {4 ^+ E1 Y; o; o: S* K上次新增的三个航班在每周三、周五、周日,全是“红眼航班”,时间是每天晚上23:15从温哥华起飞,全程14小时15分钟。
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此次再增班,加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。. a) y( }9 M, @% ^- s3 O
( O3 e7 x! @7 e5 W: y5 m0 t目前来看,从加拿大回国依然是件困难的事情,不但机票价格昂贵而且航班较少,大部分都需要选择转机,但无论是转机美国还是从转机香港,价格都是比较贵的,这时选择转机日本或许是个不错的选择。
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- R, j2 q% O4 z6 l b( x温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)最新表态:预计从2024年3月开始,日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京(成田机场)往返航线,且往返平均票价仅需900加元。. [" C6 {/ @# {4 n
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3 P4 X- Q. D5 M7 `- d/ {6 q0 C( c而随便翻一下订票平台,以目前11月份的价格来看,东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格,即便算上税,也不过1500元人民币左右。( ?: L- ?" A7 [
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也就是说从温哥华出发,经东京转机,往返中国主要城市的机票价格,最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看,这基本就是最低价实惠的选择了。
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9 I( t' }& V/ @5 |$ U: y c( J有加拿大护照的华人,经日本转机没有任何签证障碍;持中国护照的加拿大永久居民,也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证,出签率非常快,通过率几乎百分百,难度系数为零。& q/ g( l f1 [1 H
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留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证,价格便宜适合转机,每次转机在日本境内可以停留7天,顺便旅游的时间也足够用。
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据悉,这条航线使用全新的波音787-8执飞,每周两班。
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) o4 V; Y4 B7 [$ U: _6 f当然便宜就存在一些缺点,主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额,也不包括机上餐食,所有一切都需要额外收费。$ o* W6 w, f8 J9 {3 C: T
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如果你可以接受这一点,那搭乘这条航线回国,可就真是非常划算了。 |
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