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刚刚,中美航线再次增班!
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' J) Z" G/ g7 e4 |# a$ l9 ^+ O6 u' ^9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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; C9 T! z- |: F7 Q3 T6 N根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。; x7 o. h" j" k( w" q ?
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值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。
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% }' o! `: p: ]" C% P. @, L南航直飞计划,图源:北美票帝0 }- X+ d- G0 |
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6 D) L. J: {& @! r( `9 f1 [中国国航直飞计划,图源:北美票帝
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$ E0 s& Y) X! P' ~- }: e中国东航直飞计划,图源:北美票帝, V j# P5 }& Z) S( x( ?
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与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。
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. u: [% I$ z" r4 h5 L& ^达美航空计划自10月29日起:
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将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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/ Q0 f: r$ @: q0 J. X将底特律往返上海增加至每周3班
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自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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. Z& s: I% g+ c* @: K美联航计划自10月1日起:7 a4 {. F: w0 P% E" k
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将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班) o6 b9 K" J- k7 N# ]( s; k
0 Y$ w' b) J i: a自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班
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% L8 O+ e/ j( s. h2 M美国航空计划自2024年1月起:. f5 z; D' N+ P. d( p
8 [0 G8 }9 ] m! ]% l将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班. X+ ]4 T) S+ X2 R6 C
* F$ J. d$ i r; a4 }目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。
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中美航线价格开始大幅回落!# u' H, s5 D8 N/ j' O: g& y& f0 O( _. w
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。& o- a2 x. t; a6 ~
2 e5 L( Q8 A8 T* b" {. |中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”
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随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。% V2 i; K {: Q1 R: h
; `: [% n+ p5 j, Z" y4 y: o' R4 n k4 f多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。: E5 A' p I9 r, Q0 G; _
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在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。% i( j" k: Q/ @* R/ P4 \! g8 v
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