 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
d+ Z: B9 H% L `% x1 `4 Y近日,各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中,加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划,新增和恢复了多条国际航线。
3 P* i) m o8 q$ _4 v9 `" r
3 G1 e( `" x& c8 Y
$ f) i5 o. c9 x7 b) P7 `6 J4 S
D6 q- e, o. |' Y: S* _$ c* ]虽然在最新计划中,中加航线是“零增加”,但根据民航局的官宣消息,不是完全没有希望的。2 x0 c" ]7 p4 D8 \* t9 _& s& K
" t. w/ d N8 K6 v) a! X
5 p% x# u, Y7 {
0 y s. I. \) c民航局宣布,2023年3月26日至10月28日,中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。
3 l# A3 w4 ? B( c; A) O' ~: P, |- |: l2 B& Q/ [0 G' N3 L
今年夏秋航班换季,国内航空市场方面,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面,按照“乙类乙管”的总体方案,推进国际客运航班稳妥有序恢复。
3 e' }! G0 n9 p% j& o0 K) ?% ^0 ]
) u( S! w; A% ?6 F6 E( J0 ~# F其中,厦门航空将在确保安全运行的前提下,陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。
' X" c3 x' W: \+ T; }' ^) m* `9 @5 P* P4 {6 }( O6 E+ \
% `7 n4 V$ H: j4 P, A, `
除此之外,川航和海航也计划申请增航。
, e; C& x+ S# c
3 s* `, \% N* m& w% u0 ]! J! J当然,这说的是有计划,并没有说这三家航空现在就能复航,且东航和南航都撤回了原本的增班计划。3 v, {5 G* Z. A* D, c$ }
4 x) U/ k2 H6 {8 K( Y: {3 A1 j
中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内航班难以大规模增加。换句话说,短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。
. C+ y1 |% y: K" X$ E. s
! C1 y$ t3 r* M以下是各大航空公司4月的国际航班计划。. E( ~: n: f% D$ ~9 \$ _- ~5 [- B
' ]8 ^% v- Z" Z- z/ w
东方航空
V9 e5 o( [. j" |5 U% _
! e- Z Q7 P* D# M/ W东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班,地区航班达到186班,合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期:3月26日-4月30日。4 T2 e. @$ u0 T- o' D5 E
4 G4 m4 h1 s$ `1 h2 C
东方航空,5月6日去程+5月12日返程的往返机票,7万2人民币。. D& D4 j* ?9 m/ K6 ?5 ~
5 J" E3 N K$ q: j6 T南方航空
7 j8 m4 b4 }( w: D' E
& V# `# d) O" d0 L
# b: L) o9 G' l5 C0 ]
/ W, G! i2 ^8 }/ ] V往返程基本都在八九千加币。" \8 w! q! n. `5 I0 W
X& c1 s3 b, a+ L+ E* ?8 S
厦门航空
" F0 ]1 ^/ ~6 u+ O0 M! _
; i: G" Y* q. a9 H" v- ]" i" {5 P: L
: d+ s% ?6 C& a. L" F3 q# o
' W+ \1 A) _. ?" B, D
/ X1 G4 a# e k* t6 a四川航空4 @' g# f2 B# q4 K# e0 E
& q- O' `; v7 B `* x; @* |
" B* f; @5 Z; o9 L
3 n& r: [( d( h# V% b* _& S# @
海南航空
" h1 q: `) N; U; w9 E
5 V( c5 T7 J, m+ x6 w% r9 y+ L! E/ W6 W( v. A6 T& x
如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国,那可以再等一下,看看稍后会不会有增航的消息。, p* s/ B7 y6 M
5 p% e4 G, u7 `* C& ]2 m
|
|