I hate pistons,

ballard

% V3 {. ?/ E+ G# Hit sounds like



PEE STONE


* s& a3 g. G0 w1 Y' ]' v热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
( ?/ W& l) D- [3 `4 T# k5 v" p
+ P$ D  Z" F. q4 p2 z, g现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
- n+ c( ~# n6 q; v
  ]: q! Q* ~/ e  s* C( H- ?在重新看老东西，就得换思路了。

人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
$ K1 W! F7 Z8 x3 M+ F$ k6 R傻乎乎的
在猪圈里爬行
4 R6 Q& Z0 J+ c  f- G- {8 Z啰里八嗦做那么多
( H2 v$ ?2 U& O% ?8 C6 u我敢打赌
8 s/ p6 n+ ^/ E0 q( g再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
7 b5 P+ O6 g0 v+ H就不用几个零件
绝大多数的发动机技术
2 h' z/ t$ w; |7 W8 Z% W都是没用的

6 @( ?. P! C; ]5 S: z% y我敢打赌
去挑战astron omega 1
6 `4 b7 J: d1 w; q7 T8 p$ v) \他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
( i6 q' I& Z1 V现在的零件百分之九十没有了
! v5 l0 B* r- P& H. ^还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的
2 t" c- n; d# h4 |6 V# l* t
你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

/ B. e6 j7 o# T( E% u7 G& F9 A我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
$ c0 G, E. z( t) [0 X& a6 M9 ^7 s5 F那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
0 b: [# G( ^/ A, d6 L+ l& J" S# t都知道曲轴活塞很贵的东西

& \: X8 q9 u7 o找不着钱
没人理

3 r) i) i3 n& k现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
3 s1 M9 }4 D( a6 s3 b
人家做的热效率80%
% D8 Q& ~# Z6 n4 g" P1 b3 b
  ?6 f/ J1 r; L2 ^- Z我感慨
4 m. n; m5 O' v3 [年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果
$ F3 e; \  c9 e1 E9 h, P3 {( S2 ~
4 X  w& [+ ]9 Y4 v如果是现在
3 H! ~, ^) V2 b& o有投资环境
有经验

不用管具体的发动机性能

# ]% t8 w- N& U4 Y; y2 ]$ N16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
. N( I) c$ l8 i: D$ u# u2 d/ U- G5 Y热车的油钱差多了
% v1 \& \. L  u$ b还有能量回收有30%的节省

3 p8 h0 s4 Q; C就这两项对于家用车
7 H4 G; W8 l7 u% {# u7 o短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了

+ w8 M5 J) d5 S. |科学不难
难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
0 S4 |% n' c5 k& k3 k. v& c你根本不知道哪里是金矿

而且说容易
因为其他人车企
" \6 c3 P" E7 i9 ?' Z/ O+ c; d/ L不能锁定盈利的事
谁也不去做

/ R& f+ ]6 N* D* ^自私的本性锁住了绝大多数人
" i, B/ c$ ]; A. }/ F1 @2 d/ {因此让那些不在乎收益赔赚的人
- Q' F8 ~/ a# W# K9 X显露头角

+ z" q  O& o! F& Z* ?7 R* O+ p跟聪明无关
成功的多数人
. G' F3 \% H3 \5 V. b都挺笨的
; a7 s9 X& O6 i
不成功的人
$ _0 D4 `6 U7 |$ o# M8 h! q多数是聪明人

ballard

. C  o4 w- T: v: f0 d6 Q
反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？

$ v4 f6 m( T' T+ b: j, b车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？

6 V9 x( [4 V# Y' g# _这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
, a" D) M  w5 a) V) E如果真的去了曲轴
80% 效率
- ~) M5 H& a5 u  b% o1 t
. Y( T5 A9 m+ c) G( d: X" Y这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
; }9 h% H4 |+ s/ x你妈妈喊你回家吃饭
: K2 l6 M, R  L# t' i

4 d# Z  ]5 d2 A! C特斯拉的汽车
. E4 G5 }. p6 d; w) I6 Y, P8 k以后主攻大号iPad
4 y# @! {- E9 I  d3 z2 ]' D% I  F小马主攻智能汽车
" {1 }( q- I* M还是很有眼光的
) _' F3 f) c  I3 F9 T3 L6 W4 v
) W- r/ z( y% Z( U# B5 C4 z4 u这倒也是说明
汽车
7 B% E+ f9 {4 l9 l$ o发动机
/ G5 j( \3 v5 `3 S2 g) Q) r喷气机
都是不同的世界
3 r% i3 ?* O1 @5 |1 s* D; g
+ d4 l/ F) ~: U4 g" O, D跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
$ G) e3 m. V4 ]7 d  P2 a. \电池充电就损失10%
- y3 P8 B) x; w; A# _点机发热。
不知道哪里有问题

可能马斯克把iPad 扔下
开着无电脑老头乐回家吃饭
1 q8 V1 F" f- m2 l" v6 E$ q也说不定