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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!5 `4 ^& N" `) P6 \+ ^
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+ C6 ?4 V* A( L$ c' \9 X f这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。
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7 d# f5 N, ?$ ?0 h# E, p" v据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。. a# P) B( m p9 m
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。
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- K/ _& o3 @( }8 R只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。
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0 `" r: x; y* U; z据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”
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. E9 }2 z2 j0 P- F' P6 a( }! e另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。- F1 o7 N$ J' s$ S. B9 [* }9 {" U
# W* b, `" N4 z, a机体的至少80%都已被烧毁。5 S# \2 H# D6 V) z$ C
) W1 o+ T, B. ~; ^$ e! K尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。
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K/ {% ]* F$ c- p5 Z由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。9 ^! ?& t' p' i
据悉,还有4人失踪。5 G k4 X$ {" B" p8 a0 ~
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: \) t% }% X' ^: T* }6 Z# i原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”/ o5 w& U6 z+ D& [) L8 [, |/ d
- X1 l$ a o3 k4 k+ ~5 P% M9 u最后一丝希望也破灭了。
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机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。
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! j( E. R5 ]+ z) X3 K经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。
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4 v {! o" p8 [1 j- d3 d最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。
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' ?* T2 w# J# j$ u# Z: h9 C该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。
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几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”9 ]: `5 S4 v+ D6 d" R9 t! B, b
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谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。
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/ \4 H$ U. U5 `9 u4 s据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。
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. D, R2 }! F2 U- P- a/ l8 _2 T这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。' a8 x! i* S# p: V* P% h
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目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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% R" g( _1 j0 v. G# C据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。" c2 n1 M& E! _4 u0 s
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。
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Anju在飞机上的照片$ ?6 o' O" F `7 n/ Z, h' X5 h
4 g. R/ o* r8 ~2 E这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。' @: k/ X% {6 N- H: h, ]2 l. v
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没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。
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5 I, l- d# d0 `. l2 HAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。* n1 v$ P6 S0 Y3 l( Y
% M# H& O; M# b! r; P5 |/ v) u其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。* K; s8 r+ {% } v5 h9 ]
' W q' V- [; V) P- Z9 p/ d一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。
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据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。
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* H' j3 _& r. G* Y8 H并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。- C/ f6 `6 w( x: i6 [6 [/ p
; U% w8 Q0 f! t; g# c7 |* y但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……
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" l4 r# ?& F/ M6 l; ]: t想想便触目惊心! |
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