 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
但目前来看,国内航空公司主飞的中加航线不多,很多人选择了加航。可加航近日却被曝出黑料。- d5 d% D9 `5 P9 K6 [& G: E
: j5 _( [3 o( p- t R. Z3 r小红书“胖丁丁丁”网友称,加航超卖踢人的行为越来越过分,最近更是十几、二十几个地踢人。2 I8 n% f4 Q) W
" a7 h2 P1 l, ~. Z2 c7 T1 I据悉,加航会选择在登机前临时踢人。当托运好行李,过完安检时,请不要开心太早,因为工作人员有可能会在登机前告知,你上不了飞机,请马上回家。
7 _! T' ]) X0 a1 B9 ^* c5 R- F$ B: k' _7 T- Y: L. m t8 e6 @0 \- h& K
其踢人的理由也冠冕堂皇:75%的上座率。
9 ?2 C% l' Y k2 f& P% V# _) I
$ m# [5 Z, n/ {这不是很矛盾嘛,既然要坚持75%的上座率,那为什么还要超卖? k$ l5 a1 w) C" f+ G' E/ ~* [; Y
, u* @0 Z$ [2 t2 U& q6 W: Z对此,有网友作出评论称,不是因为超卖,而是其政策一直变。比如一个月前说这个飞机可以坐250人,在售完机票后,政策突然改成限坐200人,那么最后买票的50人只能standby了。% [, i6 \7 u: I6 O+ _; X6 ^
# G4 q! `6 g. D) R" y
/ l, t) ?# D/ v' k
8 \4 L& D+ e) J; g当然,踢人也分三六九等,被踢的一般都是经济舱旅客,头等舱和商务舱的旅客基本可以高枕无忧。
7 ]+ X4 h3 C6 u. @9 X. L& h& E: N9 X/ G7 w; B
因此,这位网友给出建议,坐经济舱的,要提前24小时网上check in,座位一定要选窗边或者走廊,因为限坐中间位置不坐人,这样也可以查看自己是否standby。
( X, `# ? V$ J5 N( m8 U W' @2 r% `: [4 ]
如果最后登机牌上有座位号,那么就安全了,要是座位号出现standby,就早点赶往机场,希望能有机会登上航班。0 z* T3 K5 W" g6 T% }6 w
' d+ W/ c! V3 s. I$ K
他也提醒,standby并不是一定意味着都会踢人,是看当天航班人数的,以及具体的加航踢人政策,似乎没有个准确的说法。* G+ ] I. l! ~/ z& `) D' f
( x: [# q C9 T8 B `! r
在此,小编也提醒大家,加拿大保障航空乘客权益的条例中,有一点已明确:' S6 J$ i9 x6 d& L: v" i& B
1 w" i- |: T \ E) Q7 W: S
由于超额订座(Overbooking)或飞机定期维修等航空公司的商业决定而被拒绝登机,航空公司对此应提供赔偿,金额取决于延迟时间长短:若被延误6小时以上,乘客将获得$900的赔偿;若被延误6-9小时,乘客将获得$1,800的赔偿;若被延误9小时以上,乘客将获$2,400元的赔偿。
8 Z5 b& i9 A. s# N2 r5 z2 ?; H
% {) t4 [) k% g; d* y- C- n新条例适用于所有往返加拿大的航空公司,要求承运人向乘客提供一定标准的待遇或赔偿,而无需乘客先向加拿大运输部投诉。政府也表示,不遵守规定的航空公司将被处以每起事件高达25000元的罚款。因超卖而被踢的小伙伴,不妨适时拿起法律武器保护自己。
1 H. i6 U) z( I& g. R9 A( ]+ [" p H, n. I
1 b# N4 G# H% t) ]$ ]* X
- g8 ]# |/ u. I# x/ P% ~5 d, ~如果不搭加航改乘国航,那也要提前做好攻略。
9 d- b, m5 j! {1 H( M0 O/ H
) g$ l& y! v9 s6 j! O小伙伴们应该记得,国航于9月1日发出通知,自温哥华当地时间2022年9月8日CA998航班起,从加拿大搭乘航班赴华的中、外籍旅客,须在登机前2天和登机前1天各进行1次核酸(PCR)检测,两次核酸检测间隔时间不少于24小时,两次核酸检测须选择在8家指定检测机构(均在温哥华)中的任意两家进行,在同一机构做两次核酸检测无法乘机。$ ^( ~* D0 p H) N6 p- j
: \0 m9 @7 g" z$ z这对于选择联程机票的伙伴们来说,时间安排就必须要科学合理。4 P# ?# S4 N5 ^6 g% W
% n3 l" _+ h5 a( L( V$ N
小红书一位叫“Miranda🍁加拿大种草君”的用户就分享了其经历。
* f6 a3 d( }% A" D& `+ d! p8 @) N
其早就买好了9月8号的联程机票从多伦多-温哥华-北京,因为国航的新规定,不得不找加航改签,将联程机票分开,并将第一程的多伦多到温哥华提前到了5号晚上7:30的一班,然后接着又把酒店订好,把核酸约好。
7 f1 C6 q; s6 H) |5 S' L2 o
& f# j, b& N9 P7 p不过,好事多磨,9.5号晚上7:30从多伦多到温哥华的ac123飞机被告知临时cancel,换乘ac2123 到10:30起飞,其后又延误至11点多起飞。2 E% |6 F/ J3 z: v' _% M
* e$ N% y0 Z. A2 x8 v% y- ~, W" u
对比之下,另外一行联程到温哥华直接转机回国的小伙伴就没那么幸运了,因为晚点导致下一程回国的飞机没有赶上。- R P6 I5 y1 }6 y5 @8 E
1 s- B' }7 }3 b; V" M" o2 B' i: n这位网友预订的酒店就在两个核酸监测点的附近,在两次结果出来后即刻申请绿码。7号晚上填完的资料,8号早上8点多出了绿码结果,然后是当天下午13:50的飞机,时间刚刚好。
- r& S; C! l# L$ y2 z9 ]3 V4 H" [. \9 t1 K7 a# L
有其他网友也称,拿到核酸结果后,越早申请绿码越好,因为通常要7、8个小时才出结果,曾有人临登机了还没收到绿码。
2 g. o# ?& `( G6 B5 x% d2 b! C* r' {
# m' c' X& _, d9 _. j1 ~
; |$ q1 d. L# z6 G
8 y" s) a$ S& B# j除了上述,小编总结了一些网友的经验,登机前要做好以几项工作:& X. q, Z7 B3 |7 J
- i8 F) s" o9 B# Y- u% f1.一定提早到机场,避免机场安检员工开设的安检口不足,避免排队队伍过长而误点。2 ~2 R2 Z" Y4 s# x2 P
, T' ?8 w/ Q5 @% p O8 w# y2.要带纸质的核酸检测报告,最好确定有护照号码在检测报告上,以备工作人员查问。
9 k1 F' z& x+ K2 S( [# }. b1 ?9 @0 I7 w9 g( X W& n
3.需要转机的,建议买联程票。没有购买联程票需要另外取行李的,至少预留三个小时。
4 v) S9 d$ k. j( L2 j. x3 Y! ?9 h: X
4.黑码(海关码)最好在登机前就申请好,填写好信息并出码后,要截图保存好。. u r. D/ t4 n' f, Y5 ^7 e) \
7 n0 _! ]& [! x2 F2 g+ _0 [
5.建议起飞前或在飞机上要吃饱,因为下机后可能是长达数小时机场内的步行、站立以及等待,会很耗费体力。 |
|