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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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* T" z @+ K% U. O* l欧盟,俄罗斯,领空9 I7 a2 P5 ], p* J2 D, ?
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。( Y2 J, w% s+ b U. r9 R
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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' g9 q: J. @* n2 ~% Q: z近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:* }4 }" n) P8 K3 ]3 A: n8 `
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+ M: D" i$ _9 R* @+ v2 c从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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" ?/ o) j" M( h8 F; m' q2 p7 n当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。4 |, P* @+ g0 X, F+ u
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2 Q, Z# C4 X1 N同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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% X8 D: \' t- D& ]早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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* i. H& D; ^. x$ U2 I: m26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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+ Z' R2 e4 f/ y6 G: D德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。- z' U( w5 a( y; U& k
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# E( [- ~: H0 y1 I. Z. | s比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。" D/ O v/ T3 F! r; r
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+ h0 s. g5 s* ?3 ]& \意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。; q+ n, h5 I* b: g2 N7 {& ^. X
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。9 E' B a4 s5 {) q
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。+ Q2 k! z7 M# W8 `0 `4 Y
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% Y; }( _9 k) x4 s& C; X& Y俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。) V- a7 s: c: P4 O9 L
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* L6 G. O0 k0 K' @) E俄乌局势引发的连锁反应不断升级!1 S: f6 v& T! W/ w' N6 o3 a4 R% v
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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! x Q7 K; Z0 l S, e??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。; a8 V; ?) b# s# ]- c5 {0 n0 t
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图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。2 {5 r$ }: k) Y9 W- Y( {( S
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, ^8 z. w. y Z8 F: Q! _' \澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空* i! r9 G7 ?! O+ u, g' j( s, \! l
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。* f0 C: {, `1 [% x4 w* a
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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" ~* j9 ]& X8 x" J她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)' s2 G6 h7 y' B. T% T9 p! f
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止% G3 U; e, t. G, D, F4 m- l. G# z6 C! Z
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。9 z! I4 C, k5 [; l' N+ P
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。0 K" s3 |5 b _( N- E
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- H: u& i6 U& m+ J$ ?) l& N: ^6 I在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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3 x4 C& J4 @. R' m这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。4 L/ Y( l( ^7 G) B4 [: |/ A+ v0 B8 P1 @
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5 H# d& O5 N. {$ P* w/ H5 \) t在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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2 U/ W; D) ^: t, K* H至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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4 B {+ B; r( B0 O9 C9 O! z法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。1 K6 b/ ?1 w7 I1 X
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图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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1 |& D( C8 l+ y; K. ?图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。' V( H' K8 m" `, C' R
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6 k `! \+ h$ G: E前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。4 G/ q' R2 K- J9 O" }
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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$ V+ }2 b$ z( d飞行时间将增加3 @2 [) I1 Z3 J9 ~, s: e
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% ]$ l- S, ]7 e& m俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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0 ] j3 Y) F7 y8 y9 y* _9 P机票将涨价: P( V$ u8 S6 d# v" F$ u
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' u. E9 N2 k5 M- O7 X9 I绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。% j; U& t$ Q5 w1 I- J9 N4 X5 E
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2 D* c; j# L: y5 P' A航道拥挤带来额外困扰
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) B' a8 F8 p: y航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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8 `3 Q: E' d5 d, a( D, |从亚洲进口的防疫物资恐将涨价9 t) t; V; {: d7 }- N9 c2 E7 Y6 Z# |
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9 `% ]& n( p3 i- D7 l; c绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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! O; T! c! S7 ?/ r& @- \原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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, L( r& `/ E7 C- a/ I回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。5 G6 w+ J7 b4 H* m }, Z7 n' b
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& |6 O" h! Y$ F; Z) w3 |; d7 A国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。$ ?) j7 ?) k! H [; d
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东航
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( W7 O4 t/ Q; f) [3 ~' X巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。% P! Q( I6 d; b O6 T, d
, ~$ y% O- K, t; j; J5 K z% M7 e: n/ n( k6 r/ _6 x s% v) U
南航
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( M% P" o4 h4 l* s巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……6 x G9 x# y& P9 n$ S6 W6 J
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* o: {, x+ `- Z, O3 B) c问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。% n" s. a8 q- l; o# P( J8 W6 ]" b
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$ v8 Y8 y0 z6 t: {/ T; M; z. O4 n但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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