多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

7 w2 b1 B: ~3 K, v随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。
" d# r- f; B7 n6 s' V7 f
' ]. w+ i+ F( t1 k+ U' ]再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
* x/ a- S8 P$ s' h欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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$ c% a6 i" T- }+ T9 p4 m) Q% ~不过，
现在有个好消息告诉大家！
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, l2 R, s5 O4 L2 E多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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  M* c/ B/ N/ R, Q; B根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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5 C# K" A5 A2 n: k" g, f一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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  U6 w( Z7 Z# n. H, @不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

  n/ G" L. d4 M4 v7 U中国国际航空
3 i* f. I) u: H1 [, c4 P: DCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
- T0 V$ X. Z- x- H  t每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
: ~8 G. r7 ]/ u) S$ X; A
中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
! |$ l, K  Y) N" c' {每周五执飞

海南航空
0 T6 T' z3 Z+ n: x' m0 R% ]5 q9 wHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
, x+ @" t  A3 o3 Y/ ^& SMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
+ {- u* J, Q# M4 o$ R" a4 k0 P, U) ?2 ]每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
9 a7 J6 V* d0 B* i3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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加拿大航空
$ A5 _* q9 t8 T( v" q1 D7 \, R- UAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
6 t( G( g" Y- x6 q- C! O每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
& ^, ~# k4 g+ J( q/ [+ z7 ?每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


8 A& t& d+ B( a$ ]' \3 N! _' n0 |中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

) L' g- p1 y* K$ @. _0 O2 Y近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

$ l) }" r! k8 Y! l4 [: I中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

! ]- c: k8 c9 M$ h% V如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

$ p- X9 I/ Y! o4 A根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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# Y1 V- G- I8 I+ |: E希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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