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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。+ d$ |. L( k0 N( `7 V0 L) [% {% m
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0 U# B! F$ v3 D8 M `5 V! X这是加航一周内发布的第二次裁员公告。
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上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。# s! T5 J& ` q
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/ N2 L- R' B- c9 C6 j& t5 _9 N+ M5 s与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。
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此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。' ?3 }- g' g7 D$ [$ h9 z( }
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由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。7 B5 t# S, `0 R7 N
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" q2 y* G6 f6 u0 g' ]西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。
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0 P2 z- Q4 G- z1 Y# k3 Q当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。 r8 m c8 \, X2 C
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他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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