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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。8 k9 K* K9 w- I. Z6 X3 C
$ ~ j$ }8 H& p8 g; Q现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 0 ?0 u, B# H' m3 V5 H
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
( u4 `) ~' G7 A7 g% k第一张是前轮过警戒线
: L% y/ w) ]6 U1 N6 u; ~6 S第二张是后轮过警戒线
# e1 _+ E5 ]. e$ M& @1 b第三张是你过对面路口的警戒线
0 {! O$ A1 Q/ t+ f5 @7 }- d% S这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
9 H. k) k- O1 o O; Z# L* c2 |所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵/ r9 S, E6 k% o$ V& K+ r, ?8 A
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ b" d8 {0 V8 S4 h# {
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
2 O( s' s# |1 b3 S全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 6 K, G9 s' h* x$ }! f( n
是由日本sony公司提出来的！ $ e7 w6 b. Q+ e5 i! p
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
3 T* s _% m/ z内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， ; d6 [/ U o a! L+ P1 A
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ ) m( l/ o8 a/ w! {5 L* J, y; F O( U; z
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
6 Q% Z4 a- @( Z" h* f警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。. d' ^2 c' \ H
$ s" a( _' n: U7 Z* J电子警察工作原理揭密
: D+ T4 l ^( B6 E' m5 |3 E1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
! U t7 \$ T9 I5 rX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
+ `$ H8 D% ^3 M! J2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 : C5 ?& k2 m1 ~3 P" B8 I9 m
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 # g6 }+ F( f7 R6 {2 }( ?
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
I, q. Q2 j, V8 |- p) k& ~7 b3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 5 q) G2 \% y( i5 ~, f- X
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
( [5 ^- M# h( `/ X* w（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； ( F" } O2 c) ^
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
' s" o' Q5 F! s$ E2 t时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 ' A/ n6 B% X8 ~4 V
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
! X2 r( y6 b9 c7 W) `! x! u" S后期处理： . x$ Q- i {2 i! J5 j1 }
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 % P7 |/ ~. Y. |, k# p
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
n7 e& W& D% K! q, t3 L系统特点： + ~ H9 @. S$ m$ z
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 , K) F# c2 G7 `* `' u9 m* j+ W, i
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 7 T! c- E7 W- A g2 [- t; G
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
! D+ r' h' s+ Z+ F' U3 ]适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 4 F2 q9 M7 l* x* w/ W$ P
6 M' M) S. q$ k! t5 Q' l+ u4 q3 g8 A1、违章电视抓拍的原理
; V3 S# u s5 _: o6 f9 g8 _$ X有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
, H4 |2 |7 C. v( [拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
, b) t9 V8 r* w5 [& ~3 l6 R种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 7 C, }% ?. P) k* i
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
& C+ `" E7 T5 g2 R( O2、违章处理过程
, ^6 o. O, N+ t指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
# u5 Y, K& j* h6 Q$ U o/ ^2 `( \息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 " Y( c+ R+ B0 h4 r0 m. u
3、信息损失问题
; {0 ]2 p+ g+ F; Y/ R' i不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 + |8 c' o, X! H$ I
能将违章车辆输入数据库进行处理。 " U( U6 F5 @2 K, K% Z3 {
4、拍摄范围： / q4 P$ L1 C: s) j
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 # O' J! ^% f* R7 W3 f" D
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
* |; v, m l9 l有的车道。
( P# s/ g, s' J" g5、如何避免被抓拍： ; T: B5 `% P5 }$ l3 q+ N* z8 n& `
第一，也是最安全的，就是不违章。
" Q# Z) O- A6 t2 ^( P" F第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 4 ~9 ?1 h8 Z/ N2 \
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 # @% f, |( m! T( d
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
4 a, e9 o5 ]& a0 l( c6 a q! z但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
