 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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' C4 @/ L) M5 E: Q" j电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。& G& N9 H8 B, q0 ^7 P' a* `0 d- P
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
, Q6 @5 n, q& f1 W要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
3 u, o7 s; i! Q+ t+ w第一张是前轮过警戒线 8 Y* r) K, {# a
第二张是后轮过警戒线 " n6 h$ Y# x. }6 R1 ~7 Q/ {2 E% |
第三张是你过对面路口的警戒线
. Q% X [9 u% J D- r* f9 Z这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 ; q/ W& A* j, |3 ~% ]7 `
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
) `8 b7 R) {7 e( F% v5 W' U/ \这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
" f' j3 x9 V4 B, I+ @( s全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 , N. A( u; U. a# Q& k7 I
是由日本sony公司提出来的!
! q$ H, ~# Q6 U3 w# b. X6 T所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
) v4 n$ X* t9 i, O内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
( w; v% s! ]7 K4 j+ q7 y: Q9 |' A扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
1 h) @0 b6 \9 Y这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! 9 f. `& G# N; F- G9 z7 D
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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$ D' a0 X% N6 A# c: p& Q" c/ C电子警察工作原理揭密 5 D* D! p7 h/ K( K- L. s
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
# m, `* ^- z6 _# YX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
3 m& Q; D/ f9 S' I2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 2 k: k2 a+ o9 y4 m
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 E4 e) g; k% n5 q
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; + h5 R7 N9 J) B" ]+ F! W
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
' f( p; O! @ {线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ) A! P- J& ]$ u+ m1 q
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; ) r$ n) u& f/ x2 k, ?
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
# f0 Q3 ~0 R4 q& f5 a) R时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 ( M) j1 g; }( \0 x4 x1 Q
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
, V7 |7 y2 N& O: N" u+ W1 [/ [后期处理:
' ^' [0 F/ [# f当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
' z ]" Y, L6 C/ }; p8 E. i, _到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 6 o; n( o0 ^8 l; z# Q
系统特点:
0 w" X8 j+ h6 N- x6 x7 E8 f& K车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 . j# e0 Y0 D; l- U3 P
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
' K8 s; [1 D( ~车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 # q7 `; p) i" |. `( {& o5 ]0 `
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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7 X S0 w' j* W' I1、违章电视抓拍的原理 # p% A1 {9 `( U ?+ l1 m- w
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 7 {/ D1 J6 T" _! X: E7 t
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 1 p- V8 F# J* I- |" K
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 % w8 A9 I( w; x) Z) o1 Q
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
" A9 B: T0 N! n+ B9 D2、违章处理过程 / O& c! p6 y8 b/ E' Y8 C( Y
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
/ M/ U: S8 |1 W0 k: L0 S( X# {2 h息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
6 X5 v5 B( O" J# W; @7 _3、信息损失问题 . |. K( B1 V' r
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
) ^" ~( J( p& V0 B7 e3 N2 D能将违章车辆输入数据库进行处理。
- D/ W5 I( i) e% U4、拍摄范围:
; i, g5 c! [/ U5 l一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
K4 p T2 Z% O5 R和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
8 a5 ]" v! H. t& o- A0 c) ]0 m* {有的车道。
& p# w4 |+ D; A8 N# j7 N5、如何避免被抓拍:
; g( }1 H' k4 ^5 r! t, D# n第一,也是最安全的,就是不违章。
# l; H" l: S2 V第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 ! ?" _: H9 ]2 c$ f9 e( d
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
( y& Q( ~: |' G1 y第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
. r8 A4 k7 K! C7 o8 F q但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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