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上周，加航宣布，计划将于12月1日起全面恢复温哥华-上海、温哥华-北京、多伦多-北京、多伦多-上海、蒙特利尔-上海的航线，并且将航班增至每日一班。0 r3 X$ k- `. a n9 A. y
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/ x6 w/ f; @& x& s! E9 [7 \8 F其中温哥华-上海的航班需要技术性经停韩国首尔，而涉及北京的航线则需要等待民航局批复。
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除此之外，加航还计划于11月3日起恢复温哥华-北京的航线，每周两班。虽然这趟航班仍在等待民航局批复，但是加航的官网的购票渠道已经对外开放了。
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6 g+ ^, O$ s* v, X* L) v1 t对于很多加拿大华人和留学生来说，加航飞往北京/上海的航班一直都是他们的不二之选，并且加航的机票价格也非常良心、亲民。因此，就在加航宣布11月份复飞温哥华-北京的消息后，不少旅客开始迫不及待地抢机票了！
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7 ^; r2 L3 i+ c周四，小编还去加航网上帮大家确认过，11月3日依旧有余票，当时的经济舱票价为$3982，还是比较高的。+ f# s. o. k% h1 ~% ? l
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# k6 j! s. Z- P眼瞅着距离11月3日越来越近，加航却突然宣布：取消11月温哥华至北京的直飞航班！
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并且，在加航的官网更新上，也抹去了11月温哥华-北京这趟航班！' t" v& f1 h5 M! [: q
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消息一出，已经购票的留学生和海外华人们彻底崩溃了，回国的希望再次破灭，煮熟的鸭子也有飞的时候。加航这波过山车一般的操作让人无力吐槽。
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雪上加霜的是，加航的退票政策规定除始发地或目的地为瑞士和冰岛之外，其它航班都不退现金，只能退还加航代金券。
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对于航班取消或者旅客想要取消旅行的情况，持有不可退款机票（non-refundable tickets）的旅客有两个新的选择：
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% N# ]. B( u$ F ~可以转让、并且没有有效期的代金券（voucher）;
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7 W. e' J) n' b, h& V或者可以购买Aeroplan里程，并且里程数高于通常价格的65％。
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持有可退款机票的旅客，可以选择退款，以及另外两个选择。
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狗仔卡
发表于 2020-10-19 15:01
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