请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

# X: G0 ~1 g8 x2 }6 Q车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
/ K) B+ n8 M3 W1 q' RTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
WINDSHIELD WASHER RESERVOIR

; w- ]: d' C. R3 P+ y去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
1 W& Y) R7 M+ C6 I& f聯絡人：Jason
地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

5 V* F; n  V' D0 C6 ~( g3 j- z这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
/ I3 s$ z* J' F% [6 ^. |4 oGASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

报告写着
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
Transkit A89 unit price $289
Labor 2hours $299
) {+ M1 G) n( ^8 h: |+ `8 ~8 U

- x$ b/ ?- t5 `% c& f
+ C+ I& m  p% P" L2 N' X7 j6 Z( [+ h
还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
' y7 y& A% r. J" L, E1 p* k204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
RESERVOIR (VANC) 1 CP
$ v7 G- K6 g5 t$ O( w& rHEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
" J; N; w; r( JSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
CAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

$ n+ v! N6 G( \: V+ x6 b" Y
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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

; I: A5 U4 P: m, V
  S6 _* a0 g6 \# A+ K. t  u7 l5 M是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

: D# U- ?5 D" p* w基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
0 z2 j6 s' R$ I是80万公里吗？八年每天都300公里?
' q" `. |8 a( Q- `0 K
& ^; ~4 g) f" k0 i+ x4 q你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

- Z' K( |8 l- V/ b2 E, j八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
! u9 S) k+ E3 E
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

6 X& i2 I* S( G7 _% `他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
# V4 R3 C. k6 F6 w) I再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

& T1 t# n4 S2 f. _0 ~  Q* t

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
: x) N: q  L+ w, |& o  M他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

* h* v! ^% \9 I, y7 }) k) ?7 \! T9 t从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。
4 X! z' \: b/ J! g1 o2 y7 J
没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
3 S. P! u" W, X3 f5 E4 p: L3 y

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
9 ]8 f8 B. z9 d* M: U+ E
...

他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
0 o* Z3 J7 i7 D0 ~5 v6 R看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
$ M* M( Y- `' G8 m
0 h7 I/ \7 U7 ^ ...

! L" h4 N) m+ n0 }我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰