 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
最新消息!6月4日,中国民航局正式宣布:放宽国际客运航班限制,可适度增加具备条件国家航班增幅!
! l1 }( D3 c# K0 D, M! I7 t7 b6 p: Z! s, _9 Q, Z1 S) P1 k* F
# {. _$ z( y7 i+ c! G& N# I% u
民航局官网刊登通知称,6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可选择一个具备接收能力的口岸城市,每周运营一班国际客运航线航班。各航空公司可向民航局申请运行至10月24日的航班预先飞行计划。7 x: r1 T+ |1 C
* u0 S- R- H/ Q" p0 ^* _; h9 r T, ~' I
, q# g! G1 v3 j2 _
2 \# }7 `5 b! p6 C) V也就是说,此次民航局调整,主要涉及前期暂停直飞中国的95家外国航空公司,这其中,就包括加拿大航空。新政出台后,意味着加航可以从6月8日起,选择1个中国城市,按照“五个一”原则,每周运营一班国际航班。目前,加航官网还没有做出最新调整,有回国打算的加拿大华人,可随时刷新关注加航官网放出的航班信息。
# t4 d& z, r% ]2 a1 Q1 W+ ~- e+ J
, R3 B: G) V' w# B' f( V& v- G
; M1 _& z. |3 }# H6 ]2 o
0 u* `. L& x+ W# d“在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。”民航局声明中的这句话,让不少因疫情被困海外,对回国飞机望眼欲穿的华人,燃起了回家的希望。
$ @2 v- U2 p, @. ~1 i! A+ F
9 S- r( Z% v3 J+ n" U' ]5 B# P/ S2 b7 F9 D L8 ~% w* N: m1 T
6 k/ Q: w" ^0 B# b
& Y, C K5 T7 Q: }所谓“具备条件”的国家,具体是指哪些国家呢,是否包括加拿大?
% v& {( y4 |4 p" S% {. X! }
. B/ Q& {# b5 j" d/ q: J
) Z7 j7 [6 l7 `& K# v j0 t$ W. ?) }6 |1 k, S4 S
民航局运输司相关负责人给出了回答: I3 S4 `! z: ]7 L7 u$ k0 z
6 T' }2 }. F3 L. g( M9 l. `
) ~, }' i0 O8 m' R* j
5 j$ A5 b) u6 j, E2 u3 z5 [$ p
“主要包括以下四种情况:一是迄今向我输入病例较少且同我经贸往来密切的国家;二是综合考虑我海外公民较多、刚性回国需求强烈的国家;三是满足远端防控措施,可有效降低前端疫情输入风险的国家;四是境内外有复工复产需要、已同我国建立“快捷通道”的国家。”
i% t9 R+ K$ M5 N, ?0 [3 r
( Z/ d5 i0 c! A) |) |8 A/ o" D; Q7 w# w2 C0 D+ e0 X z7 A
特别值得注意的是,民航局提出,从6月8起,将对国际航班实行“奖励”和“熔断”机制,后续该航班能增加入境班次,还是必须减少班次甚至停运,全看落地后全机旅客的新冠病毒核酸检测结果。+ e/ V9 A. b8 L) k
% h: j2 x$ x4 h$ H3 Z! Q5 ?) F7 {) |4 \
' R: C8 e0 Y; J5 D8 ~6 k+ S
! p Z' F$ Z, Q1 j+ N: ~" P( o如果,一家航空公司,同一航线的航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数,连续3周为零,则对该航班实施奖励措施:- q0 Y; K. r9 g$ Y0 }
) \3 f6 B$ i/ k, @ 0 E" r0 W& w: G1 V
" F3 w. U! Y- \$ F4 m [可在航线经营许可规定的航班量范围内,增加每周1班,最多达到每周2班。
- j! q0 U# E! v ^$ I3 h) t. h P
1 M- Y! h- ^' V8 x( Y6 s8 x$ m
4 U9 x! z6 A$ b# y: i
" L* Z8 j. \! i7 q- U' H* H4 F如果,一家航空公司,同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数,达到了5个,则对该航班实施熔断措施:; u- q8 I- n; q/ z+ l" V, O+ X
4 y3 N% D1 Y8 e
% ?' j6 b8 x H: T
4 B5 ]) q( h1 w, \1 P( N7 k7 J6 u暂停该公司该航线运行1周;若一架飞机上检出阳性的旅客人数达到10人,暂停该公司该航线运行4周。
6 d* M1 o: z( p* R4 Y" l% O" d8 B' L& |0 G1 F
7 p" t: q5 X! Z g* j: h6 F4 w- ? i( f& O6 R/ M
“熔断”的航班量不得调整用于其他航线;“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。" e0 V: s, V/ w' \1 C- H
' ?3 W* D! _0 s: q: q
, X8 C2 o5 l+ V" a( ^' s: Z! G% E. J% ^5 n
换句话说,6月8日之后,如果加航一架从温哥华飞北京的航班,落地北京后,全机乘客接受核酸检测,其中有5人测出新冠病毒阳性,那么下周,加航飞北京航线将被暂停;如果一架飞机有10人甚至更多测出阳性,加航将有长达4周时间不能够飞北京。6 K" l$ W+ @2 h7 c0 z
U0 i4 \: o" z; [
2 w4 E5 o) b% J3 R, x# p! r) d3 _
: w9 e$ g$ N' Z1 I/ |7 c; H0 ]在这里也必须提醒温哥华的华人朋友,如果出现了疑似新冠症状,请不要轻易坐飞机回国,一方面飞机上人多,空间封闭,感染风险高,不利于自己和他人健康,另一方面,在民航局的“熔断”机制下,每多一位测出新冠阳性的乘客,今后温哥华华人能顺利回国的希望就少一分。+ o0 K, W8 S* ~2 P: t& l+ p' n
% F* Q, U6 j# Z* K; G
+ v- @; p! i! ]- K! [* | T6 f
2 N8 D" r2 O; K% P* q7 O, ^
好在,值得乐观的是,目前BC省疫情已基本得到控制。自疫情爆发以来,全BC省共有2623人感染新冠病毒,其中2243人已治愈,现仍活跃的病例仅剩214个。4 \8 } r7 o Q1 A8 V \% \
/ [) G Q5 D: Q1 r2 w+ X% D . O: ~4 V# ~- F! W3 a
: O2 h. g5 T4 b. Q O3 z5 c如果温哥华人够“争气”,继续做好日常防护,保证自己不被感染,健健康康坐上回国飞机,顺顺利利通过入境核酸检测,那么这就将为更多温哥华人的回国旅程铺平道路。
3 A4 Z; g6 ^8 W7 |- B
7 d8 L/ O- `4 F. V' K7 P. E- V8 x' V. {0 H# j6 I3 v! R; j
( {2 Q$ t% V, x6 @
在之前,由于疫情下的限航政策,不少华人被“阴差阳错”地困在了温哥华。
; I P0 A: o/ [ S! |; {3 F
9 w' m7 F9 X4 W1 i: u
) _0 N" S+ [# }6 o- ?一对中国夫妇年前带着孩子来温哥华旅游,玩了两个月后,温哥华疫情爆发了,回国机票变天价了,一家三口只能继续在温哥华拖着,如今半年都过去了,孩子国内学校开学都两周了,夫妻来的工作也耽误了,却依然回不了国,温哥华之旅彻底变成了一家人的噩梦。7 V- X6 t% k2 l2 s/ g5 m6 m7 c
( W% Y: W% T9 ]$ h8 d6 _7 n( U : j; _3 e# a7 ]" [! _5 y
$ o* `: P/ B5 M2 r
还有一位来温哥华旅游的男子,情况更令人同情,旅行遇上本地疫情爆发不说,还不小心摔断了腿,去医院一查,竟一同查出了肝癌... ...如今男子和妻子因为买不到回国机票,只能在温哥华养病,没有本地医疗保险,也不敢去医院,只能在旅馆里苦撑着。0 \3 G4 [3 M- _
7 `% v& D2 x) w# L9 s; J7 t
h2 c3 G* F( h6 _6 \+ j除此之外,还有不少年前来温哥华探亲的留学生父母,也被困在了加拿大... ...3 v. c. R6 \9 H
! i6 j% u% {7 B1 I( b2 l; k* X2 }8 X5 y1 _6 t
. }1 f( C+ q' |2 S" J
如今,民航局新政的颁布,加航航班的逐步恢复,应该能在一定程度上缓解加拿大华人的购票压力,降低大家回国的难度。
7 x" G$ `% G; }2 [, h
6 {& @: Y( W) p) F7 H8 {+ K4 H 3 R$ i$ y$ a( C+ `9 [& @/ j
8 Y7 a6 N# N" V$ c3 j
不过,加拿大南边的美国,情况可能会更加复杂。
) p% F7 q! v" b- q! P) W/ B% t5 E, M3 R3 Z r
( e2 l3 V C" I# W
" B' K: x w: n1 j. T& _
截至发稿前,美国全国感染人数已达191万,除去康复病例,仍活跃的病例也还有110万。有网友评论称,“熔断机制”下,美国一些航空公司有可能1周1班的频次都可能保持不住。$ ~! X4 ]1 O& |: F w' i
6 P: u' |, y5 R& x1 G' y: s
% [. S& f+ a: R/ D+ ~7 w, I6 @
5 b1 G$ ?% ]6 V3 S/ R/ A, H) ]0 M6月4日,民航局官网显示,具备国际客运航班接收能力的国内口岸城市共有37个,分别为北京、常州、成都、大连、福州、广州、贵阳、哈尔滨、杭州、合肥、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南昌、南京、南宁、南通、宁波、青岛、泉州、厦门、上海、深圳、石家庄、太原、天津、温州、乌鲁木齐、无锡、武汉、西安、延吉、长春、长沙、郑州、重庆。 |
|