中国取消航班 加航面临破产

rambo

加航就宣布将取消六月中国加拿大往返的所有航班，也许是中国报复的升级开始。
1 c/ S) T9 i( S3 T1 J$ @% x
" f/ l0 P3 `! [- w现代社会是经济全球化，如欧洲航空公司，既有飞加拿大的，也有飞中国的。就如法国航空公司，其收入中，中国航班就有很大比重。加拿大航空公司也一样，如果少了中国航班，加航就要损失约20%的营业额。如果这20%的营业额损失了，加航对众多的其它国际航空公司就形成弱势，竞争力与市场份额就不断下滑，最终被市场淘汰。
. A! @4 w2 l3 l/ J; e
如果中国的报复升级到航空、旅游业，不但许多华人的“学区房”租不出去，土豆政府许难以任期届满，而导致XDP上台。象阿省上届的NDP, 对加拿大的影响是非常大的。
0 A5 K  r8 ^6 D, t0 l' O& ^
6 `2 b$ R2 `8 |, N- o! [9 u在民间，如果夫妇还吵吵闹闹，夫妇关系还能维持。如果进入冷战、不吵了，就是进入离婚潜伏期了。目前中国与加拿大的关系，应该是进入“离婚潜伏期”。

经济的下滑，一方面导致加拿大国内矛盾的加剧，以前的魁省独立，现在的阿省独立，已经有国家分裂的裂痕。如果矛盾进一步加剧，要么选个能平衡中美两方的NDP上台，要么加剧国家分裂。
" f! g5 c  D3 p3 h' ]6 O5 {7 j5 M
( ]* A+ P9 k& l6 I5 G如果失去了中国的市场份额，加拿大许多公司在国际化的竞争环境中不断被其它外国公司蚕食，不断失去市场份额，必然加剧加拿大的失业率。
4 L6 V& ^5 f! S. \
中国不批加航飞中国航班，是不好的苗头、报复升级的开始。过去只是在油菜籽、龙虾，现在扩展到航空业，是逐步升级了。
! H8 ?, S8 Y& H. P7 l: D8 [
  Q4 y: G) A2 e1 X- T# t 如果加航破产，中国人回国就更不方便了、回国花费就更大。
" A, l! H, b+ n那些投资房子的学区房，难以租出去。还有温哥华、多伦多的房产团队，也是难有多少生意可做。

4 i; N+ C+ U  J$ Q- `" m3 W# L当然，对现在卡城买房子的人，算是发了一点横财，房价要降25%，去年标价60万的，现在45万就能买到。一年省了15万，算是发了点小财了。
7 [3 ~  A1 w. i
" ?1 v: J. s+ z* X 以自己的行业及专业与中国关系不大，是一种福气，是不受中美贸易战的影响。但对大多数中国人，特别要出租房间来还货款的中国人，手中有如加航股票的，形势就变得很差了。本人从事的，正是与中国没有多少关系的石油高科行业，以前公司只有1百万加币上下的年营业额，占公司营业额的5%，影响很少。
这是男人入对行的好处。在现在环境下，不受中美、中加关系影响的行业，石油高科就是其中之一，95%以上的世界油田都不在中国。

huantixidi

赌场不开了，飞机停飞了，餐馆关门了，大家都难得清净。

yxia

加航经温哥华或多伦多飞香港的航班已恢复

usoon

加航倒闭是因为全世界航班减少，非要巧立名目扯上中国 毫无直接因果关系。题目也可以改成，欧洲航班减少，加航濒临倒闭。南美航班减少，加航濒临倒闭。楼主真鸡巴扯犊子。

swimncross

让世界看清共🐶的真面目。

Blue-T

TNND 这里快成大外宣了!

gstudy

加航即使破产，也不是仅仅因为中国停飞吧？这是世界大趋势。