埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1677|回复: 0

[加国新闻] 加拿大这个职业严重缺人,月收入过万门槛又低

[复制链接]
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2019-12-28 11:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:TERENCE/ K/ p& Q- l$ I& u2 r! b
8 m" \, L: j8 j! @
25岁的Mark Sydorchuk家里人好几位都是卡车司机。他的兄弟是卡车司机,他的父亲是一名卡车司机。自从他13岁,他父亲就让他在空旷的停车场学倒车,卡车司机是Sydorchuk唯一想做的工作。
4 f& {8 V5 n) A  h2 `* O- a2 `$ M3 t8 A
: l1 Z4 c" q" {7 q! ^* [. ]. o
7 R% F4 `# C* W% _# x
他回忆说:“我当时都踩不到踏板。这很可怕,但感觉又很棒。从那之后我就爱上开车了。”每个开车司机都应该像Mark Sydorchuk一样热爱自己的工作。
6 K* t  b8 T! \: i$ F9 m1 V
+ C3 ~, s2 Q$ A) _8 v4 L像Sydorchuk这样的年轻人,是加拿大卡车运输行业迫切需要的新鲜血液。这个行业面临着严重的人才短缺,没有足够合格的驾驶员,这种情况只会变得更糟。
3 l2 u, C9 Q: D1 I) d0 i3 Q5 m3 w" g! F/ a: j& L. \
截至2018年,安大略省卡车运输协会(OTA)估计,全国各地的空缺可能高达22000个。到2024年,由于无法招募足够的年轻人或女性来替代年纪大的驾驶员,这些空缺人数预计将激增至34000。OTA政策和公共事务主管说,这归因于人口海啸。“卡车是整个经济中最古老的劳动之一,与此同时,愿意进入这个行业的年轻人比例也在下降。”
; T) `5 U$ N' P0 B9 P/ m$ _" |2 m
4 _4 T4 r. t/ ?' U1 E似乎很少有人愿意从事这一行业,但这似乎违反常理。卡车司机不仅薪水高,年收入从4.4万元到11万元不等。可以一边享受驾车出行的生活,欣赏北美大地的景色,一边赚钱。
/ k8 T4 P. _2 p
4 ~9 |& ]& V8 x/ l" n6 _5 |2 z要成为合格的驾驶员,学生必须完成为期八周的课程,费用约为8000元,并在毕业后向所在的省申请许可证。根据安大略省卡车驾驶学校校长Gus Rahim的说法,虽然这对于希望在高中和大学之间找工作的人来说很有吸引力,但很少有年轻人报名参加这个课程。“进入该行业的很多人都把它看成第二职业。他们年龄稍大一些,40岁到65岁不等,都是这些人在进入这个行业。”
: h" j" C! m6 `' I( m" b& w4 X! K/ }, |  \  Y9 \
他说,卡车运输在吸引年轻人的方面存在问题,部分原因是美国的年龄限制。在美国,司机必须至少年满21岁才能跨州运输货物。作为防止出现麻烦,大多数美国的托运商希望司机年满23岁。
$ I" S- t: {& ^0 c: R) U3 [
- i' E. o5 Z- |2 j+ |; }/ M但是在加拿大,大多数驾驶员只需年满18岁。大多数开始职业生涯的卡车司机都喜欢穿越美国边境的长途工作。这意味着,任何18岁开始工作的加拿大人都必须等待至少三年才能在美国工作。对大多数人来说,等待时间太久了。6 n' A7 b. ^& Y: o/ y
& q' i- P  g; |2 I. h
7 k( P. C' a+ e0 J2 F( }5 p

7 a' t8 D2 D! o, @3 C. a- [! S. S/ X$ V( E
Rahim说,另一个障碍是成本。对于年轻人(其中许多人从事最低工资工作)来说,8000元的学费可能难以承受。在安大略省,加拿大超过一半的卡车运输公司都在安大略省,学生不能通过安大略省学生援助计划(OSAP)申请贷款来支付学费。Rahim希望省政府能够对此做出改变。
( T3 Z% b9 a- V; \) t
' q& i. k' Z" l- P3 |/ z8 i1 C卡车运输面临的另一个问题是缺少女性员工。根据安大略省卡车运输协会的统计,从历史上看,女性仅占所有卡车司机的3%。由于OTA努力招募女性,并举办活动提高行业中的知名度,最近使这一数字上升到5%到7%之间。6 ?' O3 K" c# a7 Y1 f* q' D
( L- j+ N- w- h% @& T' R
OTA仍然表示,汽车方向盘背后的女性人数并没有按照期望增长。安大略卡车驾驶学校的老师Carole Dore表示,这可能是女性自己造成的。她说:“我认为这是因为她们认为自己做不了。其实任何人都可以做这份工作,这不再只是男人的世界。”
( w+ x6 v7 l: u' Z5 p% R" w9 w3 x1 P6 V, p' t9 D& g) w8 H

" w5 f- n9 ]- V0 t, P0 ?# u. e' y3 K! b# V" H

3 N( {7 |8 }" F# Q7 JDore有三个孩子,当过长达11年的卡车司机。她一开始驾驶校车,后来决定换个更大的车。她主要从事城市之间拖运货物,有时还把货物运到密歇根州大急流城或俄亥俄州的托莱多。她最长的旅行是10到12个小时,这让她有足够的时间每天看到她的孩子们。她说:“对我来说,陪伴他们很重要。我每天都回家。”
5 f3 b+ l% M9 O! Q, c, M
: z$ l- T+ A4 U" w7 Q然而,有些驾驶员承认,像Dore这样的女性驾驶卡车是例外,并不寻常,因为这可能并不是适合每个人的职业。; V0 l# ?9 C( V$ I% w* ~# U" D
% p. U- Z) L7 j5 ?# q1 m
安大略省卡车司机Doug Groulx有29年的工作经验,他说大多数人不想要这份工作,因为这意味着会离开家人,包括无法跟家人共度假期。他举例说:“如果星期一是加拿大国庆,我们都不会放假,必须要上班。”
' S9 O* v' `0 G7 S; V
% |& Q  B. X8 N2 E6 M9 [" p对于Groulx来说,这当然不是问题。他没有孩子,还未婚。但他说,他有很多同事都遇到了麻烦,因为他们重视家庭和另一半。他说:“我不会说这是很难的工作,但你必须花时间。”
6 {  K2 F$ q# b( H0 e
! {- V$ }7 t9 s" P' GMark Sydorchuk也这么认为。他说:“没有多少人喜欢这种工作,因为你必须坐在那里呆了几个小时,只能看看窗外。有时候非常无聊和孤独。有些人喜欢这份工作,有些人不喜欢。”4 l0 r# ]5 {3 s# u, Y! {: P, V0 u

4 W0 F4 t: d( @6 ~但是,我们所有人都依赖卡车,几乎所有东西都是通过卡车运输的。如果该行业不能解决驾驶员短缺的情况,这可能会成为问题。但是,Sydorchuk认为这是可以轻松解决的问题。他说,如果工资更多的话,会出现更多的司机。要是支付很低的工资,那就没人愿意做这项工作。“我们的报酬还不够高。”* ^2 u' v5 T( W  T+ G
2 o* g2 H6 F& G" E: L6 S
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-11-13 00:07 , Processed in 0.182048 second(s), 10 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表