水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
0 S9 _) D: ^! ~3 x* {' G: A! @3 p
& w8 V0 w% p- K0 ?5 U司机自己说的，我没有去亲自测。

, g$ I- G5 ~, {: C& i9 T! ]- ^那至少，对柴油机有效，对增压有效。

1 S3 {& R+ u. A6 ~) I- ^以前没有做过。
" b+ i! q) g) h1 J+ ^% y+ H* R6 A
: _( C9 m- q* p; Y还有就是。对进气温度管理是必要的。
4 B4 I. m# G/ s! H& G: R
胡锦套，你怎么看。

李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

- t3 O3 E" j4 W水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
1 n; ?; v6 E1 H$ y; ~$ R; M, O
不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
' m9 I/ i; i. ]* y& F3 P- @8 o你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

; k! Q( F, o% [9 c5 v/ z9 S, G2 v臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
8 f2 Y" R' G" }; Z一定是可以选择的空间