水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
9 g  G1 `' z8 C: I0 N. E+ q
( R( j' q  E; y司机自己说的，我没有去亲自测。

. ]3 o! E& j8 I! o6 o那至少，对柴油机有效，对增压有效。
! R; r! I7 g' g
以前没有做过。
# ~7 ?% A" U' e, I8 S5 F$ I) S
8 a6 G; v* K2 ?4 l3 g还有就是。对进气温度管理是必要的。
- P" ?* B1 y; {$ `6 B
1 c! `5 y( k8 L0 S  W胡锦套，你怎么看。

李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

1 O  C3 F  N# {水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
) [- _4 }+ A7 }5 z# e你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

# @2 ^+ k$ d; d3 x+ U4 ^8 u9 f臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间