加国再遭重创 油价刚开始回升 中国已拒绝从加国进口原油！

rambo

去年加拿大的油价非常低迷，一度让阿省经济受累。为了提振油价，阿省最近采取了减产的措施，然而就在油价开始恢复正常的时刻，中国停止了对加西原油（WCS）的进购！
4 K6 S" e, \: p) b- N" k8 }
2018年，中国购买的WCS原油创下了记录，高达656万桶（12油轮装载量）。据温哥华港记录，在2008年至2018年期间，除了2016年、2017年，中国每年都从BC省进口石油。
( v( }, A! p' a  S( l; u
2018年11月28日的记录显示，一桶WCS原油以10.29美元的价格出售，远低于2018年5月18日的58.37美元。而上周，WCS的售价已经回升到了53.75美元。
$ \% H& J5 h9 l
* P8 Z, e0 w( ^6 j. ?5 Q$ l2 r
IHS Markit驻卡尔加里副总裁Kevin Birn认为，2018年下半年，中国炼油厂对原油的需求骤增，当时极低的油价就是原因之一。
+ e* v; n& }6 M& f0 @8 {7 d, I

不过Birn也说，横山输油管道的可用空间也发挥了作用。加拿大政府拥有的横山输油管道输送来自埃德蒙顿的多种石油产品，承运商也在竞标管道的使用空间。
0 C: C1 y6 J$ M% K; ^
“每个人都在意石油产品是否会送去中国，但它也会去韩国、日本、印度、加州和墨西哥湾沿岸。托运人通过各条线路的购买力来决定，通过跨山管道运输什么产品。中国的托运人也就是找到了一种渠道来获得原油产能。”Birn说。
+ r2 B0 U0 c: h/ P. f. R' ]- W( t
0 y8 e  I& e3 l7 PWestridge是跨山输油管道的最西端，但管道有一半的原油产能，通常都在Sumas终端卸载，然后通过再输送到华盛顿的炼油厂。
5 K! {% u- {$ G# u3 M; K2 h

尽管加拿大政府希望将输油管道的产能提高一倍，但记录显示，自2010年达到峰值以来，Westridge的原油出口量一直在下降。

自2007年以来，在Westridge加满油的油轮数量最多的时候，是2010年的71艘。2016年创下最低记录，15艘。2018年共有43艘，其中12艘去了中国。
$ d& e! L) t+ x# z
& Q: w7 p) O* v0 {自2014年以来，共有17艘油轮驶往中国。Birn指出，阿省每天出口400万桶原油，其中大部分其实是销往美国的。

4 D+ |& z" S6 d全球每天有一亿桶原油的消耗量，其中每天有1000万桶的重质含硫原油，阿省所生产的就是这种。
. \' q& ~* E9 E8 C: n* t  H
8 L) b) G" A* v油价刚有起色，又遇到这样的状况，不仅为加国和我们阿省感到深深的担忧！
6 ]% j7 O4 E# ?0 J* t2 m

Zhujiaolian

天国也是在作赌博，看谁挺得过去吧！

urspace

不是，一天出口400万桶，中国才买650万桶，这是重创？

YZSUNNY

JZ9633

除非满街的汽车烧的不是油，而是水！

熊宝儿