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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为
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, C1 w: P, ^( N [* {, ]" i' h系统信号测试提供方便！9 [7 o: L% j& x& j
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本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！% ?( z& r( q$ u# L2 x I* {
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不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。
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未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
& h* ~8 e8 {6 d6 m' O8 b) I% w2 H' {
. S7 E* H# \* V另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。
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1 e2 O% E0 m! T8 ^通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！
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( `. {5 E) \0 \& V- e/ |) m 爱城地铁要延展
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未来直达St. Albert " @% n/ p, f' S+ g, q
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近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！
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项目模拟图) K; I3 R3 f* R% W: Y/ S# p
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项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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现在的这一路段
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% B3 C' u, D2 G+ h! B未来的这一路段; N L6 Z9 k) L& U
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3 {6 _! J, Q& W& } M根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。4 ~) F# D* N# K% q8 u7 `
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除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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1 Y) ~1 H0 r* i& Q5 q3 W& j } LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”2 T6 n' z9 |% N
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新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。; w t+ d" Z0 v9 ]; c- D! I9 r
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而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”% v7 ~ ^& s- [+ K- u& z1 [
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根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。
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2 l5 R6 x* ~( ~目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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( P: P: V4 P$ q/ `6 t针对此，您怎么看？5 u( ~( {8 Z" R
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发表于 2019-1-24 17:00
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