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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为; p, @+ G/ L# w: \$ ^9 G& n# Y+ S
4 p$ a7 x% l6 X n9 |2 D4 b. q" P系统信号测试提供方便!, C. O- y( M1 H+ D
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1 L! w( K% x+ h/ E& ]; m: J. p' E本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。$ t$ z- _& l, E) X9 T
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。4 f4 _5 L$ r4 R$ _# A% N
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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" O& E# U7 p5 L9 T2 o 爱城地铁要延展
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4 [9 Z9 p9 W6 x9 D8 M 未来直达St. Albert ! U, i$ \+ b; p
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* n0 X" i, k8 q2 P# |1 |2 {近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!& a* X8 [: H2 I' E2 ?9 e
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项目模拟图
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1 Y! a0 y5 I3 K% a3 c( b: M; H项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。2 ^ t) b8 m3 A4 M9 c a' Q. i4 P
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现在的这一路段
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: b9 s. |0 }/ Q6 w* }未来的这一路段$ I# ^5 v1 v: Y& r4 c
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8 K0 O( X K( P9 T' J5 G" o根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。8 G s$ D" X! N X; l& U
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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2 b9 y2 d" w+ H! l7 P. g. _: P' [ LRT新计划可能增加交通压力
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8 x6 T! F' g0 V5 B/ T 南部居民后院可能出现“新高架”
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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8 x! C1 [9 w5 b! r% x/ N3 ~“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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& J! |* p7 u8 G7 S p# y3 b根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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1 \( c1 D; N' i1 W目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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针对此,您怎么看?
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