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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为
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系统信号测试提供方便！5 Y6 |2 G7 L# A
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/ O3 f, _, B: ~' T本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！
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不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。# J' ~0 e, v! q8 g+ N3 y* [
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未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。6 r2 v' r3 O" B: M+ w o
9 `1 J! u# U% |3 _3 H" T$ G另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。) d' R2 o/ W4 F. P/ ]1 z; }
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通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！& j/ M, s+ W _5 U: d
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7 S `" T, T, [, J 爱城地铁要延展 7 U, T- V) @) T* Z& d% w& |
" r( o: R' \. O 未来直达St. Albert
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近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！. R% _# R6 ?9 x B
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项目模拟图' }; u6 u( G2 F, v
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项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。 A+ X+ V' o: `9 A0 Z
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现在的这一路段* B; a. u& o) i4 o9 O
* j6 _* @# t B& G$ o% Y" ]) Y7 k未来的这一路段
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根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。% l1 |) z) Y. `6 C2 Q
2 z j* `9 y, s! S3 ^除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。; |' g4 G9 E; X
R# G/ {( O( I. l- ?0 h" [7 v2 s LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”9 u0 B q. n* } U
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新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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. _( G( P- f1 ^0 k. T而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。- g7 T6 K" M8 a/ Z v$ f0 Q3 @
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”, ?( }6 d) t# Y- T
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根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。: I; i8 c+ v& d# b1 J$ H! @4 V$ i: G# a
; ~" l5 Q. x W3 a目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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( |' W9 Y3 _$ {* ?8 J针对此，您怎么看？! v1 }) z8 H' y/ {, O
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发表于 2019-1-24 17:00
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