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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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2 n) R% L6 a/ {0 ]( ~/ h连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！4 O- x* T% p; c' z! h( [3 a
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！' G4 N! Y5 `, Z! N. V
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”" l" L7 x! Z7 z7 m4 i
7 ]" m4 M. w8 [不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——% `. o2 p8 Q' C9 @
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。! l$ Y5 A& ?& `! o0 o! \
- N6 {7 e: z3 ^0 ]: \, O其他11位理事会成员，都投出了赞成票。7 {( L4 p5 j% ~+ C8 J0 D; m. h O
3 Q; ~- r' g6 y* T1 t7 s5 \3 r理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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3 ^# t- d0 L( S* ^; ?爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。( U' C4 e7 R$ g! ?+ ~
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, o4 n8 |' }* `此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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$ i2 v! ` }! A1 _- H由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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5 ]' f: O3 q* V+ v! D8 ~- E7 v这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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$ ^# w! X( J9 `+ ?* b) {克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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) V, g6 D/ D7 d/ oRollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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* e9 R3 Q9 y* {) `- J丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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, U8 J. v [) Z- P& S: U温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划4 q; `5 J: b/ e9 A
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）2 z5 a$ i5 b' H* x$ U- O* I* m
/ I4 g5 q9 O7 ]排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？6 T% a m0 M4 V- P* ^, j
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答案大概只能是纳税人的腰包。- o4 g; g/ {* X. u1 v+ z
. T8 S6 C& |* V, `市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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