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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑
! j# k% z- z  a& f$ ~1 V: S$ T0 b# _' `' [5 P
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。( K/ d) B0 @+ \" D( b

: e! \) S( [; o2 I+ Z走了走了,好几个人找我修东西。
" v% N, D& H# h4 ^& J
6 B; q/ j- R8 b( _( v3 v. o要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
4 u, [1 L" N9 x; i8 `6 |+ D' W! ^$ j' O# W' |. H* E9 F! s. W
还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
& l/ Z  v/ I+ w1 w如果是两田,可以去 Wilson's Auto.

, g1 R% p; m/ M1 t谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57
3 H( |8 t1 F3 f* u3 _, W* @谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...

: D  l, g" Y7 Y' g/ `4 T不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
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发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38! K$ ?# n% X% {! ^- w2 H
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

  |6 b# h1 a( K2 l; Y感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:384 r5 G( w; k# w
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

$ n7 U: O; [# u4 P* n9 f那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13
) i# n) }5 h' i. b4 W/ J1 E( u感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
+ k' H2 Q6 F8 ?% S
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
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发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10# L: d3 f5 j$ U0 O% `4 d
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

  _) F& R$ Q( y没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46, `5 b- e6 m' V2 R- Z' V8 U% P  h  _
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
1 W0 ?; }# W% b  E4 ~5 P
谢谢,我了解一下。
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发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。8 D' S. w) T. L1 q8 _! w
6 V+ M% x3 A/ E' s! L; S
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。
! Y/ C' w7 m/ h4 H) B
1 h( Y1 x( j5 b- F第二就是费时间费劲。。。
# `$ V' m6 Y( A" N5 P9 d. ~1 M( @; v* E. R9 b
我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑 ! F3 J; ?  W7 {2 v* q3 U
urspace 发表于 2018-9-16 22:58
/ d6 J! S+ f1 o/ r- _自己搞有两大难点。。
, q! \( j/ |# a, K) M; W) R$ T( L- z6 C
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。
* ~8 ]# a- z- ?0 |* ~& m, y

( I2 [0 H$ Z( K1 `7 p) ?9 U5 l# U. N自己也就是勤换机油。1 Z- @  R( Q+ ?! Q

& n3 L) \& X. C6 m9 M4 G偶尔火花塞。  k3 t6 [4 ?8 P9 `

- V7 }# {+ |* s/ c# @: |* _再就是刹车盘。
. r( W5 i% U9 {6 B+ g: }- S. C" x0 s9 y$ O7 x
换轮胎胶皮,还是氧传感器。
" _3 I! n7 v, R% [  j# @
. t: T9 D4 T6 b9 B5 [( x% @业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
! t( P2 i; {8 i/ l2 e  v$ u0 d
# I& A# q# c- J; [- g你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
7 b6 g! p# I2 s" x7 |6 |. V+ x2 X) {; S6 F
这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。
* d  I/ h, M3 e: M( s& \) R# {& A9 V( g5 Z; X
这样比较好
3 C  _* ~0 R0 u& F
2 R% {( E/ ?4 C* O- }我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。" B+ @  @4 I( i/ P  s
+ B# M" V4 ?* M3 D3 o: o' h
有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24
9 g1 q! \* s, S( B! R0 C自己也就是勤换机油。
: g6 _3 w5 z9 F9 X2 @2 l
1 s. K1 E: y* `4 a* ]- `4 V偶尔火花塞。
% g% c  Q7 K7 _# A# g9 V6 w: Q
先说你提到的,9 ~9 {+ M5 w  ]1 Y
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。" y6 U1 ?) E) ]( X+ e9 n3 F
' m6 }0 F. o! z/ S6 n
2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
; S% U+ w8 B" P2 G) X! h$ `; }" h3 d/ J
3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。
: ~7 q% W! `& V2 w. t3 ?9 b
1 _% o5 m+ `7 |0 P, T1 T# Q- j0 Z4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
$ e" {" S8 j5 w
9 [# U6 v/ I9 \( G' I: l% N5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。6 f, P5 T. {# B4 E: M! U3 [

# K! z; j2 ^& c2 ~5 P6 C; ~下面是我补充的" _; I8 x6 H) @& Z; m0 [
6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
7 M3 o& _( O* |9 q
: r4 e9 ?: {" U/ l( b) ]0 h1 o7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。
. _( k7 Y- z' {) Q0 w; F- o9 v4 O
8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:132 E' q6 |7 J% H% v5 K2 u- N8 G/ ^
先说你提到的,
4 Z0 u- e/ f& C# U$ A1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

) f& V' d9 o- c% M9 n' V佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
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发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。
( a4 v$ Z/ `0 x6 p! k. l) H快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!
+ U" t% s7 v$ |# D( s4 k+ v4 g9 V顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
5 X) y) i! s" C7 V& N* c先说你提到的,+ {% g3 D; f9 c3 R4 R* D# w
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

( N( O0 Y2 v& W5 U1 N, U9 Z牛人啊,佩服!!!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
' \7 B0 `' \8 a7 u6 w  h1 r% Vdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
' B) b  v8 J' S( T5 B: y5 K

" y8 X- a; M9 k$ e2 {谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。
1 B- Y. ^% Z$ i! O但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
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发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:067 K# V& Q' Y, [6 y1 m8 j3 ?( R
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

7 p9 s; H5 v; M. D  m( E6 @* g真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
; K8 `% P5 l( ~+ t$ R$ y9 n/ C先说你提到的,
: E( o/ p& t2 T" H: I! O2 f: |  u1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

3 r# y' ]( Y# B- P2 s) H- ~请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
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发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28
, S# w  ?' ~7 ~% Q* T# J真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
) ?, ~! P$ J. x1 g( S% f9 v" V
是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
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发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:348 B8 I' F! |- g2 r) \$ ~  C
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

! j0 ~% I; u% f* n负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
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发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
; g# D+ ?& E4 Z8 c9 e没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

! h( {% _: o. x; k2 r$ s6 c一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
7 x+ b; |" {: s/ z7 U2 E/ T请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?

" }/ N6 @( t3 ]4 b$ H( x# c: w不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37
4 m% C+ }3 [# g; k/ T不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
8 w1 ?* q* d- l/ n
没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。- l6 j6 k9 [: m. i) G+ W: }) o" F

9 |! \( K  I5 y/ Q* d$ G/ Z有开市区堵车的,有开长途高速的。
; y: \( M7 k: O6 H( S" M8 P) q& r
5 K) k- ?6 P4 c) N机油寿命差不少。0 Q8 H* k$ r, |7 s1 {8 q

4 a0 u! ^: E' y有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。5 y& X$ U4 |: I9 F' n, M, q$ L# u/ a
3 ?. _0 k$ N, d! @2 X& h# K. b
上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了
5 N3 b' {, S% N5 I; [2 G4 |; F
0 r/ S9 v- r4 D8 x" o正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,+ U( w! A1 D: {: Z5 x# h' n

" e6 f/ S6 ~( X' T/ C9 Q- a  ~没啥变化。
- f2 s: l' v7 _6 p6 _4 e$ E1 X2 u7 c7 |7 \% @6 Q# t- Z
这两千多公里,感觉机油没变化很多。
; P# k" [1 Z6 ^7 ^$ a5 T* P
  K" q& B7 n( X* |* g+ O: c, R. D至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32/ V- v$ Q: |5 c" u  L
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...
6 L% P+ m9 ?% c) B' ^# D4 _+ D3 a
他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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