民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。
, `& E' D7 V* P
争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和
3 l9 t. B$ V, H* P* `3 \6 E% n$ f
$ K7 V) ~% i, _1 G' n; O公司竖立起来。
% B$ w5 ]1 Y* P
, e: X2 d1 i  a4 b# w8 W8 L1 G胡锦涛你哪去了？

我跟你说不是水变油对吧？
. o# O& |4 ~9 m' T
2 @5 ~4 f# y2 O7 ~) ?: x你嫩模呢？

呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。

帮我做funding
3 t& }; {& a' [3 ^/ v4 g% m  M
also funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

natson 发表于 2018-8-7 21:26
" M2 E" Y1 [9 v7 K2 V+ d! C+ X你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，

6 E) ~% I# ?+ ~; E烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗
( O5 k2 F& Y3 l. K0 G8 k! B
- l" }: d# n( Q% O0 G/ w* u升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了
6 u' P( Z1 l1 c: _7 p2 a; e
* y; [: R" T* f' a你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。

* o' u2 o, j/ G* L4 n但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的

/ L6 g$ P  |% H, U1 D! b; I冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？

涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。

我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大
/ [; W. j, o' M9 c% l, L
9 B9 P: p# c" S* z* a' ^# N% w# m, g跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了

我只能解释这么多。

关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。
; f7 y7 t% s; c! n2 b
所以一直沿用冷进气，大氧气含量。

这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，
: t( G7 k6 D0 i' R
3 a6 M. ?2 b* c燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，
4 X! C4 s! \  J' k
1 ^8 j$ h& p7 R+ D; \. ~- [) a! j考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，

9 ]2 }% M9 z& A* p温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
  \% k1 E0 b% G+ `7 F3 f
" k, @7 F! }* {5 n6 O1 B丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料

还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，

就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，

) j  a% R4 L+ O  }4 yfucken stupid！

那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！
: h7 M0 q9 B: S' F: }
9 L2 i; A/ x/ ?& w8 m" b0 ?在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！
- z0 q; D9 o8 v
fuck 一定有，爷抓住它了。
* f% v2 K6 t* U1 F4 e& }' {
中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，
% R7 `8 C4 a6 K( X* O
一定能在汽油机上巨大的提升空间。

! M* D" C: u7 W8 ^8 J8 H; t9 L
  l3 ^2 X" ?; t  F- Y7 T/ Q
增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，
( V$ w9 o. `% A: Y
不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度

. k* O3 x. r. e1 b% e5 v/ _* c不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？

这个应该回答了你的问题。

& {6 U) b, C, o2 @6 i1 {
  o1 Z3 J" V& o' K



8 s, R7 _5 l- _3 e' J0 s我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。
. R1 e; f" n( [5 J
- l& N/ p* u" k; b2 r! \/ n原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。
! l( k$ E# x8 m) }
所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。

我保你用十年，
* k6 x) B3 z1 Q2 L& T9 p' A- |
; V7 f: N: ]/ a- M+ ~+ g& r
第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科

可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，

' ?) Q6 s8 u1 ~- x# E如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，
$ I  y) x' C  v- a8 s" ]1 U
就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。
3 A3 N1 k* a% H$ Q+ m7 x
, o. j0 [& X% X& T
4 o7 @) g+ f- w( A$ ^# q
: Z) x7 V1 A* g6 q; B第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
8 x* x; J' \. l
然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。
7 }  R1 f1 J  t$ P
) }6 m# U  ~( @: ^* [: i7 ]我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。
0 W4 s  P: h* D. e  X
$ @, N) k: _# U; K3 S$ W: G7 l
最后说个笑话
; @; \, F, `9 C( T( u9 z/ [
3 c$ q! L' V9 g+ u. w' S胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，
! v3 V$ B- z8 M2 g
2 a5 N/ Y# S- R( C4 `, L我说他说的是化学，我是做物理的。

我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，
/ u/ c. g+ s2 R" w; s" Q

% w& S# K. R* F3 n请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

ballard

* x, a. s8 }. G( N: }  F/ v* h

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
) f" \" G% M3 l& d" U2 T+ J" `; J你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
: ~% H' _' G# K, d. S找我有个屁用？我又不是风投

7 f# k1 U- k, H2 q0 f0 t你这招我一定得接，说了开玩笑。
( o* b; |' G# _5 G1 ?% d. F4 G
时过境迁，不带急眼的。
" a3 ^5 E8 ~6 `( U
/ I7 P% t, P3 l* b/ I3 ^

: \7 r8 [3 R7 A' i$ e% ~1 e说到风投一定是风投，
; P" w" S( j  X% R- }# ~' R
在接触有一点方向，基本是外资风投，
, e6 z* Z, p9 ~3 B8 n
# {) V3 {7 ?" ~2 U国内风投也可以，有些电话接触。
6 H  T4 n) v% R# ~8 {

* o0 [6 ]& \* A) R7 F
我还是那句话，别提政府扶持基金什么的
9 |% W! U0 k9 r' p, |% |  S
- y; z( Z6 l8 J8 E5 D8 P我拒绝一切政府的投资扶持。

$ M/ K" r' n8 z+ G- t' S5 v拒绝和中国的政府接触。

1 h4 q! X/ ]3 J, V5 ^现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。

8 K; ?7 ]' p& o9 H( s2 n为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。

那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
9 {+ T- ^) I1 s* V# E8 L2 s你这招我一定得接，说了开玩笑。

  s( J1 @3 H6 D. |4 e( Z时过境迁，不带急眼的。

你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。

中国嫩炮

另外还有个事。
; S% S; W4 y( ?/ k+ {如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
- t" `/ K: B1 E& n* x+ g我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

我也不知道啊，没拆过。

! K' \8 a! T8 }' I3 B7 T我的意思呢，

我只做了热传导控温。
" F& N* n( |9 M% f, Z" m4 {; G
- E- `+ ^6 S- i/ h: Z我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。
& f! ]6 L: s! S, \6 ?, T- t/ j
" N/ e( `! g9 e2 e$ d就是烧的再干净一点。
0 t6 O* h/ c: h4 q& Y
我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。
: G6 Q# Q' Z# `( h
那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工

气体膨胀后期才燃烧
4 o3 Q. U) }/ H: n
: U/ M' @2 I# o5 Q1 u6 U5 {以前我自己也对节约幅度感觉费解。

汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

谢谢你的提示。

/ ~# v& A7 q0 z2 y$ W% M不耐烦就不会。
' c; m/ k0 I# P! C7 c! p8 D4 T. P
如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。
' h- h8 {; }; b( Q' V
7 N# Q+ s3 T; B( q- x8 F以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。

  T- U, K* P1 w) @- j风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。

我老了，技术没有壁垒。

所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
/ c4 ?, v3 _$ f0 _3 ]' @# E: G
4 I/ i1 T+ K  T好在有个小工厂它做，他去证实证伪。
5 i) ^3 i2 p7 a5 d2 S. E) T" f
我不干了，老了。

9 K( ~$ o& Q+ A! F  d, s) v9 D$ |7 t我还接着去学开飞机，
0 O% Y5 e, X4 ]7 I
一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。

) e1 J* [' p; O9 t1 g; @这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。
1 ]4 j& R/ f) z: q7 r3 Y; Y
' I# Z. @6 L( ?6 O8 A0 k6 l基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
谢谢你的提示。
2 ]5 q1 r* l  w2 a- t' I& c) W. s
& ~1 e  }" _( P$ E6 _* J不耐烦就不会。

老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

哥，这一把年纪。我不会扯这些。

# @) C; s( A+ B- K我毫无保留公开，义务支持发展业务。

我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
  q' g# B0 \7 x) X你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ
# z; j0 y  j8 Z$ s3 ~7 O
也比你说的政府扶持强一百倍。

这个国家的官员和政府资金。

# N* R* T2 B* P, ^  N和赖小民一样，比妓女还要脏。