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2018年6月,加拿大一家法语媒体爆出猛料说,拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心,蒙特利尔-多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。7 k! l! @( f1 B6 L, [ F3 y
0 B/ W; W, p+ n据报道,魁北克投资署(InvestissementQuébec)代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽,该研发中心的一半投资由私人公司完成,另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发,多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。( {+ ]6 m7 [- _4 ]
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建成后,从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟,而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟!5 m% W W2 Z$ C3 Q. J* s* W7 V/ X v
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Virgin Hyperloop One在其官网上介绍说,多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多,建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。
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Virgin Hyperloop One指出,多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟,开车需要6小时4分钟,时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟,这条线路每年将有420万人乘坐,预计总节约时间为237年。3 l4 m, X/ C, ^2 o
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Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示,公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。2 q9 ]$ p" Y& I) B
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魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说,魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。' @9 _/ n- ^: E Z) w
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Virgin Hyperloop One公司表示,选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是:5 A* O5 k# ^4 h' I5 t& k) o
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1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术,我们需要它。6 ?1 P0 {1 U- K# _
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$ m; L/ S- y T" x2、魁省电力公司(Hydro-Quebec)有非常专业的电池技术,我们需要它。& ~6 a! u7 w' E# ?3 j, _3 {1 U
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" H) a- m7 A k8 n' L8 {- u1 n) `3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚,我们需要它。. D4 z, v2 C+ p0 {9 I6 E( F
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此外,Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。 v( P1 o' A2 R; \1 O, s7 ~5 c
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5 H g& d/ Y2 m2 x维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东,也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital(已投资Airbnb)、GE Ventures、法国铁路全国协会(SNCF)。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导,所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。
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Virgin Hyperloop One公司表示,全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车,但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候,该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。
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1 v- }9 a- |* a6 N6 X+ {' D所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出,维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。
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目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术,但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管,其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动,相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。6 M' T& ~. k' Y/ A) g6 ^. e
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- t' c. D& U( z+ DElon Musk将他的发明描述为汽车,飞机,船和火车之后的“第五种运输方式”。+ f; @- F+ o% V5 y1 n" [* g9 S W! R
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; `% o y+ P7 B: T这玩意实在逆天,硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈,未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了,这对多伦多居民来说是个好消息。
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