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2018年5月14日上午 P! Q9 t _+ y5 m
- S) {" J* ?" U% J9 f& [- A四川航空3U86338 k$ G* g$ y9 q) m1 t7 H
/ A1 H/ V% o# v [2 e c重庆至拉萨的航班在飞行途中
1 ?+ k) R3 u. M# X
$ i) B0 }- N& q2 K+ A+ o# X' R0 Q驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
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4 b8 V/ V, @) i" q引发飞机失压，剧烈颠簸" Z- S. S: M( o% S! n( Q, L
0 u p& o& t3 f" [3 ~1 t( ]- G+ G( r氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措, k7 ^& N% d+ ~
7 P/ T4 a& ]/ w, z( g7 R: S
- n. x5 f1 E$ e! L/ K3 M: ?: n
" D$ B% T! A+ e玻璃整块都没有了
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飞机控制台直接被大风吹烂6 F0 C! P& M# |& J4 O9 O
3 s% D, `8 l7 y4 E/ ~5 X7 y, d+ |
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就在这一万英尺的高空
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惊心动魄的生死瞬间, c5 y0 o: p" y3 N; w4 }3 g. | c- t
4 w% q" H! N; L5 \9 `9 r
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖# i6 |; G- W! ]# t: q# ^5 J% K
& M. R& F: y6 W+ h/ I
忍受着零下几十度的低温
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+ Z9 [, @1 U7 [8 f3 b+ y0 k顶着时速为500公里以上的风速
# b _4 |! N* Q6 ^0 M; D4 \- [
G9 X' @( {6 ^" S( d" s依旧保持沉着冷静的状态# P7 p% C+ b! }2 \
7 U4 S! O. W9 `9 C, t9 B
竟然将飞机紧急备降至成都0 k/ g. Z7 G& ?0 V% p
# G) f+ L _& Q9 g% R
简直不可思议/ ~4 o- b+ i; t" G3 L1 M S) H: [4 Q* q
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) d- K, ]$ s2 `/ \+ N
^1 w1 R# H8 j# F机长和副驾的镇定和勇敢
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不仅挽救了全机人员的生命& c% o! P1 {7 h" p
$ u+ j* ~, M' j- P9 U: } t还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置; N4 k3 Z0 z& M& h5 G
* }* b+ n# ]5 \' Q
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”% D: d( j5 M" b, Y( w+ W5 L
6 f' o1 ~9 Q |" {5 f中国民航史上最严重的突发事件: H' O0 K5 p5 a* z( R7 U
# D( X/ s* Q: D, P
“我当时觉得自己这辈子完了”
) i' n+ T9 @+ o' v8 n n
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9 h- n( B! R! C; `: s& ~
& ~5 D$ D' R' C! J飞机高空失压意味着什么
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当人体在急速进入海拔3000米以上高原
; S- h- A) E0 O" g, s( l1 R
/ I6 E# ]2 r' M. }. {- w暴露于低压低氧环境中* U0 h4 L; I0 p
, b# X; J) |, M会有呼吸急促、困难
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5 s! {8 u Y* {) ]5 h: M& {头痛疲倦、恶心想吐等症状6 p( `( V! k8 [8 L; L
) _. Q1 k$ x: a. m8 {更严重的是可能会引发死亡
6 p0 L' N- P! O& U3 P* E1 S' ?% `( |1 X8 L) @2 x
! }2 J/ R0 w. j3 t0 L3 ^! x
6 B0 {& Q( o: ^' ]/ h( }" [6 t" }# K. T但是一旦机舱内有任何一点破裂
( ^ k' e" m0 T, Q; B% r* L; }' {. L7 G
7 w3 |1 N$ \, h5 L6 T7 H8 K就会导致飞机失压: k% ]" \4 G, j5 |" T% I5 p
" ~5 H. q2 M2 _
从而出现N倍的“高原反应状况”
B6 A3 Z: k% t7 h, N' i) }& \
9 l/ k7 Z/ ^7 N- o如果不带氧气面罩
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很大可能会窒息而死$ [5 G2 E% L+ q8 |8 y
6 T i0 p* _ b
而氧气面罩的供氧时间
% M* R/ L5 b) D
& ]* o& y6 a: q! C一般只有15分钟( i( {* _) X! o2 V1 c5 s
5 k( v# T: q: b: `! P在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降7 |, y$ X5 x t E. k
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后果不堪设想' P) o5 Y% [" B' H2 ~3 s
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l1 _7 q* [( x7 ]9 n) m( l& P8 X2 [6 _1 E* j- r" Z
更加令人担忧的是( J, s' \$ y- W4 @
1 c. I/ o% R/ ?% ^9 T p/ z
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃- {; P3 ]8 e1 ?' ]; j, b ^6 o
8 p0 o, @& v. a. {
那可是威胁着“飞机掌舵人”
, S0 K6 B0 ?: K3 m7 h; f9 w! R- r7 _1 b& V% k( ?* p9 v b+ x
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件7 x8 w2 g# E3 }# v5 w
2 ~" t9 P" p5 K7 T$ b6 I, S& o- Z) A当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
$ [. q1 L* s! F+ k' n; t# w
# H, Z; F# ?5 K9 q: i$ e$ _伴随着惊恐声、哭泣声( k1 _# ?) X7 X' `8 ~: g
, m, u' S q( w) Y$ ^8 f
机组广播一遍遍重复着& k: I$ Y9 q( n4 ]. L+ _
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“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”9 z6 a+ v6 i% {, a1 {, i6 E
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H% i s* ~" O/ H, x- {. d! }9 s' B- S( B* L
而航空内的乘客所感受到的
4 T2 {% v ]; T
, v- M/ K& H& o远远不及机长和副驾的万分之一, [1 I, z; p4 x
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乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
) C' R" s7 g+ ~) B' k0 R4 |
+ E! t0 n/ o" J" W; x e. W但是对于机长和副驾而言" A3 I5 Q$ d3 Q t% N2 k0 H
1 @3 l! c' U# L: l9 T8 o如果没有有效措施% M( }# o! N- @% R% K' e2 J' T- `
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可能只能撑不到一分钟6 A( v; g9 j5 x8 D. N2 E
+ m# z$ _, E$ y
注： 9800米相当于32000多英尺 O \# _/ _% d
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5 @2 ^0 N0 N$ b" e5 K5 ~* N
飞机当时的高度应该在9800米左右
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o) R1 M0 z" b( j3 z2 h忽然哐当一下！！！4 |5 I6 B, j }# K
C i# _/ Z* [ U/ X前挡风玻璃掉落！3 T( t1 S5 e" ]( U3 G
) D& p4 \' `) \- K: m- R2 c
大家可以想象一下会发生什么？
; [. n+ |0 v; v% u5 T
2 G6 K, c% ^# ]9 c, ~假设你在开车，高速公路开车7 R0 M# _. w+ c; w
& X( g* `( Z+ u5 N! H% j120码，没有挡风玻璃会发生什么？
( k& k" w" G: }0 K$ B4 L3 k8 v, R+ P' m, t9 P; o+ ~
给大家看一个摩托车手的测试结果% y a) {6 q/ X5 r, t1 P: q
! B: {+ s1 x* L1 Y. C3 _: C5 d% p没有戴头盔，当时车速250码
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- r) _% R* N$ w8 R9 ]6 i& X# J而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
* t7 J: Q" K; y) V ~
4 T" w" H& r$ B1 W2 w$ C应该类似下面这张图了
: v: p8 L* f k
- j: c' T% b# V1 s
4 p! Y; V, M7 _
' h. Y/ z9 J4 E' i V( V. @+ X
不仅如此，万米高空的气温可想而知# R) u2 z1 w0 A( k0 C
$ A& T9 N7 M2 Q5 P几乎是零下40多度
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而风速近乎于800km/小时
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9 t: d; r) J& Q寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上" q5 G7 l4 O3 V; t) O7 T5 ^, K; d2 i6 o7 D
5 @3 ~. P+ _3 `
整个人完全处于失重状态0 _8 X8 r, Z( X/ s5 S
% [% ^1 f& _) f" @; h- Y. W
鼻子已经不能呼吸
! O. p5 _' S- Q+ t R; F4 X
+ _" E/ `* h* Q& G! y眼睛完全睁不开
! f7 r& x; a* y9 e; c0 N% }$ q6 r9 e4 T Z" P8 M) X4 f
$ f$ Z6 R% ~. X3 B+ m. B" z( y
1 }* ^* }5 s" E连机械装备都完全损毁
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钢铁都能被彻底撕碎5 d( P9 G( ` r
- |) ?- E3 E. x3 [更何况是活生生的人
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4 c$ N7 R9 Y; ^7 W ~3 b# a
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机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
. u+ [( S, }; v7 X* T- o8 M
+ M! b$ |( N1 J5 k& g全程还要直面刺眼的阳光, n, f& Q! Z8 i S1 `
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戴墨镜？想都不要想
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/ X8 K4 ^- P5 z4 ^. q8 g/ N这样的生死考验2 D1 K" ~# U( L+ o
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简直就是对人类身体
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" z; G" K1 [* m, j和心灵的双重极限挑战
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一要克服恶劣的生存环境0 x/ Q" w) m# o% W
% H! o! J. {+ H9 k
二要在有限的时间内迅速备降
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z2 r+ M- Y' R- y! [1 c" W5 d6 r: j( l* g& R% J
8 c4 Z% z* S, `2 B1 E* Q
这得需要多强大的心理素质和业务水平
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而川航机长和副驾做到了+ F1 S& S2 b. ~/ g' c
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8 {0 D% c3 K+ D' @& G
+ m4 E4 I0 T) f, Y他的手冻僵了，耳朵压坏了
" R) [3 [1 u' Q6 N& v- P) q( K( r! O% ~: R& p% g' U
衣服被撕碎了9 i+ Y" Y2 d ?6 f. O
8 ]: }1 V3 T3 t
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/ `, }4 x1 N# V3 l当看到机长被抬出的那一刻0 j+ b" w& \6 b" p! l
s$ Z7 i9 l3 ~" @! k6 n在场所有人的眼泪都涌了出来
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他的手已经完全冻僵发紫0 x6 K% H; Y' f$ k) R- P/ L+ T& }
" l5 q9 ^0 `: W' C5 q7 T
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脸肿得发青; v2 W) l! n n, a
, s& y$ z3 J1 C9 \ B6 m6 Y
整个人已经说话都困难8 J: ~ n2 ]" @) ~
& K3 F* \3 x, M) o8 P4 z
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6 f; X W) p h4 W% `: A, j' s
这是飞行员身上脱下来的制服8 }* I* b1 W! w2 v
+ Y% p+ Y* `3 Q' M$ S已经撕扯成了布条
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: |' c o+ B! Q0 E3 g' ~. O3 d据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
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# _+ ]$ {9 \) M* Q8 U2 p转业后成为了民航机长* Y% @" d O6 B8 y# `1 l) v
% v7 m* {. k, C0 I# ]或许他不会想到
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自己人生中最惊险的一次飞行
! `& i- X+ d% H5 w' f0 o8 W# ~; V! s& X7 D% T4 N9 ^/ v
会发生在今天
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他救了全机人员的性命$ ?3 k& Z& g$ x/ v
& F5 `) m* u9 t6 b- M& x2 U
5 m. L& M, l: r% U5 X0 F1 [" Z
在后来接受采访时
6 [0 V r3 @, U! ~9 R) b, E
& s9 B3 l( H1 J8 F0 c9 M b7 W% Z机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
0 }* R! H4 Q, H
6 q! i' H& B; ` W当时只想着能不能把飞机安全操作下去; N( p' {& r: N, x# k+ `
# o% t. r" m: u5 \% C1 k5 a: o无法关注自己的身体状况$ y; A% H8 W; u* n
4 m z! ~& h" [' u. Y
. ?8 T' C2 ]' g' H8 z+ W( u
J' W$ d# q& }) c5 ~" C8 h" D: l为避免整个机组进一步受到伤害' L/ f( r$ K; U! [, w
' E: H% x6 M$ L& o3 a/ x
要先减速迫降; \8 f. a9 Z! Z
6 I9 Q2 Z: M# b: j1 u( ^
而在紧急高度下降，噪音极大2 R# X5 p, K% o: v; N$ H
: K/ p4 `, l1 a+ c4 D8 s: D
自己只能完全凭手动和目视
1 Z- Y4 F: l( a2 y/ Q0 q" \. E) l6 I3 J7 y6 T
靠毅力掌握方向杆
5 ?6 M& x8 ]5 x6 q+ N6 C$ S% O' |+ z5 R- r& A) C
完成返航迫降
# V- b5 p) S6 U' R$ Q& q
' Q5 ^2 \! `4 _( t7 a
2 N0 V$ H& O7 {
# A( c4 J: a: k9 @& f" {好在截至目前
0 j$ ?# j0 F. r, p0 d% I5 R) y9 A- E
英雄们一切安好
8 W; ~8 B3 _0 F4 e' o7 u! _/ |& k2 q) O4 a$ R
这应该是今天听到的最好消息了! S; k6 }" T9 A; Y. |3 J3 D3 o2 K! `
2 | |7 g9 S5 Y, @- A& k7 U正是因为他们的专业* N; M) E% G/ v
5 h, B" z7 k: ?) b7 w: x
才能避免一场悲剧的发生
. \9 y B. c/ U" T& S' ?( l
) w+ V- f" e C( @: |& l2 l0 W+ e( B7 i- E, p1 ?# x9 d. ?
4 k+ y% ] U" b! Z/ I我们清楚地知道% h' x' u2 p7 N. c4 x$ N
. N. n/ E2 H' z" T5 k$ _他们并不是神# x% M$ ^% g# \! n+ l
2 k+ m! R1 y' C. Q# U5 D' T# R
却做了挽救了全机人员的性命
! ]! }" ]+ K. ]+ Z- V! {3 s5 \" N$ d8 P# N- Z
他们没有铠甲) q( g- [# E. A( J1 M% o. n
1 I6 @" L$ Q H7 P) F' s) F9 ~/ z却为旅途的人保驾护航- e& H0 K5 r B0 `
1 l1 J9 E) k1 A, c( J# u他们是真正的英雄; R7 b8 ~ [& x: E3 U9 M; X
: G" E* e7 ^6 g7 a
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱2 x3 L; \! z( L4 m0 D: [0 L
O8 y, I- U! O% U/ D- P e0 t最后还是要由衷地说一句
* k) }! a# j& X0 Q1 Q
( N9 T C1 B& v! \% ~ d7 u+ |: A9 l中国川航机组，你们真的太牛了) r9 `) z' h9 j! P; q
( ?+ p( B. }, }. q3 s
: E) @- R: h# |7 ]: p+ p6 e1 C3 V' R* {
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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